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    Frank不懂车

    马自达CX-30车主·车龄半年

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    2019-12-17发布于:马自达3车友圈

    驾驶体验 | 这个月4w块入的二手10款12年底的老马3,没找到2.0是一大遗憾 1.同级对比:显然舒适性和性价比在当年是比卡罗拉、朗逸等等紧凑车型差一些的,但是二手车性价比还是不错的,价格会比卡罗拉和朗逸等等低,可玩性又比较高,适合改装、练手、或者买个情怀(情怀党建议直接入老款进口两厢2.0),但是请注意,这车小毛病完全不是日系车该有的几率,这口锅不知道应该甩给长安还是福特; 2.驾驶体验:0~60还算可以,红绿灯能第一个窜出去,但是60往上会有些吃力,至于满载空调上陡坡这种情况,用手动模式1、2挡也将就没问题,刹车都是前通风盘后实心盘没什么可说的,悬架四轮独立也是个亮点,当年能一战的只有速腾,毕竟马自达主打运动,液压助力方向盘以及油门刹车的体感对于女孩子可能不太友好,但是驾驭感还是不错的,过弯也还比较稳,行驶质感就参考当年同平台的福克斯; 3.颜值:这方面是仁者见仁智者见智的,总之放到今天依然不算落伍,可见马自达的设计还是比较超前的,但是也导致了一部分消费者不能接受; 4.内饰:不知道是不是长安的“锅”,做工挺一般的,用久了异响也会有,倒是设计的还不丑,个人认为拆车机加导航的真的毁车,6个喇叭品牌未知,表现就是中规中矩,有高需求的还是建议后期改装,没有USB和AUX更没有蓝牙,追求品质就去买黑胶碟吧,听个声的话买个蓝牙接收器或者加一根aux线也不是不行,空间方面只能说中规中矩,三厢版相对后备箱大,但是入口很小,有液压杆,座椅能放倒的三厢车也算良心了 5.油耗:老马3别谈油耗,一谈就是9个油,完全不是一台日系车该有的样子,可能也就是比老福克斯低一点,油表是肉眼可见的往下掉 保养维护 | 这个车维修保养还是可以参照日系的,机油用5w30或者40都行,嘉实多、道达尔、安索、壳牌等等都可以,皮带打滑也是老马3的通病了,现象就是打方向倒车有异响,四轮定位、动平衡最好做一下,有时候加速猛了车身轻微抖动就是这个原因 总的来说,老马3是一台主打操控的车,动力轻微不足,但是马自达的调性就是这样,别问零百,一问就10s往上,问操控,至少比卡罗拉、朗逸这些还是强点

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