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    #你最爱“它”哪一点💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 买领航员绝对不是因为价位,就是因为大,因为喜欢,所以选择 选择的是领航员总统版,指导价比尊耀版多10个w,在店里又多加了6个W, 都是套路,主要看供需关系吧 供需关系也决定所有人笑谈的贬值率,其实想一想,买了就是用的,考虑这么多干嘛,又不是为了卖二手车,我买车的时候提不到,就去了澳康达转了转,二手车也不便宜啊,比指导价便宜三万五万的,主要是省了个税费 在这辆车的省钱上面,如果说纯喜欢,可以买尊耀版,如果夹杂一些商务成分,直接多加10w上总统版,因为这钱主要在内饰上:第一内饰包裹是翻毛皮和补的区别;第二中控台和钻饰纹路是木纹板和钢琴烤漆的区别;第三后排娱乐系统的区别;第四好像听说音响也有区别,这个个人没有去确认,反正都是好看与档次相关的不同 油耗14个左右,基于车身的重量这应该理所应当 动力够用,随叫随到;有一个问题比较严重,就是在低速油门怠速的时候会有明显顿挫,着实不应该 辅助驾驶感受基本OK,如果同时有车道保持自己居中行驶将是锦上添花 车机系统基本是摆设,如果林肯不解决这个,绝对会被时代抛弃 豪华自由其道,但是缺少细节与工艺 作为旗舰车型,尤其是满配的总统版, 冰箱的有无到无所谓,二排不加座椅通风略显孤寂 看评论说二排手动太过寒酸,但是手动效率确实比电动快啊,就因为这个,我亲自去体验了GLS的电动,真心话,太慢…建议厂家手动和电动结合,多一道电动滑轨的问题,应该不会增加几两银子的成本 车内静音做的不错,但是局限100码以下,超过这个速度风噪略大,当然毕竟车很大,这个问题应该是此起彼伏的问题,有优点也有不足 如果在生活中经常拉行李的话还是建议选择加长版5.6米的,多这30厘米全部是后备箱的空间,实用,但是停车就略微麻烦了,毕竟超出标准停车位半米多,比较影响旁边车辆进出 车子选择了,到现在为止还是比较满意,但是写的还是以吐槽和期待改变为主,也给有意向的购买者一定参考,好的地方也很多,就不一一列举,比如,总统版的音响、中排扶手、原车电动踏板座椅舒适型等等… 说到中央扶手,要吐槽一点,就是前排的无线充电,手机发热,充电板发热,就是充的电太慢太少,联系厂家换掉或者改进这个

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    2021-11-07回复
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    领航员 · 懂车分(口碑)

    4.26

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    超过85%的同价位车系

    4.26

    综合

    4.28

    内饰

    4.34

    配置

    4.57

    空间

    4.48

    外观

    4.20

    舒适性

    3.74

    操控

    4.22

    动力

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