业务合作发布作品
    雅典娜 女神 150封面
    雅典娜 女神 150封面

    雅典娜 女神 150车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    617车友等你加入

    车友

    617

    认证车主

    0

    问答

    15

    口碑

    0

    加入圈子看车

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    33条内容

    1970-01-03回复
    请问下在那图请问下在那图
    1970-01-03回复
    2025-12-07
    雅典娜这个图雅典娜这个图
    2025-07-07
    1970-01-03回复
    2025-05-22
    我中奖了!?图我中奖了!?图
    2024-09-20
    中秋骑女神图中秋骑女神图
    2024-09-19
    骑雅典娜女神 150,爽就一个字!图1骑雅典娜女神 150,爽就一个字!图1
    骑雅典娜女神 150,爽就一个字!图2骑雅典娜女神 150,爽就一个字!图2
    骑雅典娜女神 150,爽就一个字!图3骑雅典娜女神 150,爽就一个字!图3
    2024-09-01
    1970-01-03回复
    本田 北欧女神 图1本田 北欧女神 图1
    本田 北欧女神 图2本田 北欧女神 图2
    本田 北欧女神 图3本田 北欧女神 图3
    本田 北欧女神 图4本田 北欧女神 图4
    本田 北欧女神 图5本田 北欧女神 图5
    本田 北欧女神 图6本田 北欧女神 图6
    本田 北欧女神 图7本田 北欧女神 图7
    本田 北欧女神 图8本田 北欧女神 图8
    本田 北欧女神 图9本田 北欧女神 图9
    2024-07-30
    2024-07-23
    1970-01-03回复
    1970-01-03回复
    1970-01-03回复
    1970-01-03回复
    1970-01-03回复

    小狮子呀呼雅典娜 女神150这个车怎么样 感觉颜值还挺高的一台小踏板

    2024-06-08
    “她”是你可以带回家的女神图1“她”是你可以带回家的女神图1
    “她”是你可以带回家的女神图2“她”是你可以带回家的女神图2
    “她”是你可以带回家的女神图3“她”是你可以带回家的女神图3
    “她”是你可以带回家的女神图4“她”是你可以带回家的女神图4
    1970-01-03回复
    懂车帝福利群图懂车帝福利群图
    2024-06-05

    复古车么,首先得看外观帅不帅,视觉效果上,女神150的个头比市面上常见的复古踏板车小了一圈,不论是车身长度还是轴距,都比其他竞品要小不少,这不仅消除了新手驾驭的心理畏惧,还带了整备质量仅仅116KG的超轻车重,甚至低于某些125排量的踏板车。 漆水是提升的项目之一,投影清晰可见且基本没有扭曲,这说明漆水升级是可信的,覆盖件的缝隙也控制在一个合理的范围,还算比较均匀,没有明显的豁口,用手按压也没有咯吱咯吱的异响。 手把加热功能是很实用的,这点女神已经替你考虑到了,手把开关也升级成了方方正正的矩阵式,触感更好,而且在夜间还有发光模式便于操作。 双腿前方的储物格,目前就我所看到的各品牌复古踏板车,大多采用封闭盖板式的设计,私密性较好,实用性有限,因为空间实在太小,且内腔还不规则,有的甚至连一个手机都放不下去,女神则采用了开放式的深筒设计,非常的实用,目测能容纳两瓶500ml的矿泉水,上方是USB充电接口,这个设计不错。 同时也采用了无钥匙启动系统,右方的开关是控制坐垫开启的按键,成熟的配套件了,非常常规,但是很好用。 仪表升级为TFT全彩液晶屏,这款仪表有手机投屏功能,省去了你加装手机支架的麻烦。 座桶空间一般,没有什么令人感到意外的地方,容纳一顶半盔问题不大,但是3/4盔就有点费劲了。油箱容量挺大,达到了9升。 分体式坐垫长度达到了720mm,空间非常的宽裕,毫不夸张的说,坐三个成年人一点问题都没有。 制动方面配备的是前后碟刹,规格是前220mm直径单盘搭配双活塞卡钳,后制动为夸张的对向四活塞卡钳搭配直径220mm制动盘,前后双通道ABS+TCS。 设计上还是很用心的,除了发动机传动箱,全车几乎都采用了内六角螺栓,这种设计在进口品牌的踏板车上面很常见,内六角螺栓的优点很多,相比普通十字螺栓,拆卸时更不容易打滑,而且能在狭窄空间内方便拆卸安装。 看看坐姿,我的身高约为170cm,双脚基本可以全脚掌同时落地,腿部还有明显弯曲,在座高上对短腿星人特别友好,座高仅为730mm,甚至比某些125小踏板还低,因此,喜欢复古踏板,又讨厌高座高的朋友,值得看看。 发动机为一款水冷单缸两气门机器,排量为150cc,最大功率达到了11KW/8500转,最大扭矩达到了14NM/5000转,而且这款发动机的最大扭矩输出仅仅5000转就达到,意味着低扭表现不俗。 踏板车我喜欢这样的动力设定,起步有力,给点油就往前窜,头中段的动力输出特别顺畅,城市中绿灯亮起的同时,稍稍给油就能一骑绝尘。 运转品质上,怠速时的抖动稍稍大了点,两个后视镜有明显的晃动,行驶过程中,发动机的振感抑制得还是不错,高速状态也并未对舒适度有影响。 在城市路段最常用的0到50KM/H的加速成绩,女神150做到了4.4秒,这个成绩足够满足你在城市当中的使用了。0到100KM/H的加速成绩稍显平淡,但是也不算过于拉胯,为24秒左右,基本上与其他国内竞品大差不差。 至于高速性能,毕竟排量摆在那里,极速成绩也能做到105KM/H,要知道这是实际车速,不是表显成绩,够用了。 油耗的表现是个亮点,在油箱燃油耗尽导致不能启动的情况下,加一升燃油后(92),行驶距离达到了45.4公里,这个路程包含一半的城市路况和一半国道,属于综合油耗成绩,巡航时速保持在40KM/H到60KM/H之间,换算成百公里油耗的话,大约是百公里2.2升,国产主流品牌的125踏板车,也就基本上这个成绩。如果按照这个油耗表现,那么配合九升容量的油箱至少能提供350KM以上的续航距离,这个成绩在150踏板车里面算是不错的了。 操控上也非常的轻灵,这个说法你得建立在骑过其他150复古踏板车的基础上才能成立,没有比较就没有鉴别,凭借仅仅1305mm的轴距和前12后10寸的轮胎,女神150在城市路况上的转向变道钻车缝都非常轻灵,给你一种驾驶125排量小踏板的错觉,但是比起125踏板羸弱的动力,在你给油的瞬间又会提醒你——哦,这可是一辆150排量级别的踏板车,这种感觉非常的奇妙。 制动时的手感不错,不过受制于轮胎的抓地,我觉得还没有完全发挥出这套制动系统的效果,如果更换更高规格的轮胎,制动性能还会有提升。 悬挂的调教中性略微偏硬朗,对于不大的坑凼滤震效果不错,但是遇到减速坎的话还是有不适感,需要减速来应对,不过这个不能算是一个很大的问题,只是适应问题,不会对舒适性有很大影响 总结: 优点:外观颜值不差,算是加分项 动力表现不错,输出的特性也适合大多数人的喜好 制动效果好 操控灵活 坐高低,女性很适合 油耗表现满意,续航长 细节部分是花了心思的,例如实用的储物格,内六角螺栓等 配置部分没有遗漏,该有的基本都给配上了 价格便宜 缺点:怠速时的抖动稍稍偏大 轮胎抓地能力一般

    复古车么,图1复古车么,图1
    复古车么,图2复古车么,图2
    复古车么,图3复古车么,图3
    复古车么,图4复古车么,图4
    2024-06-04
    2024-06-02
    1970-01-03回复
    1970-01-03回复
    1970-01-03回复
    雅典娜 女7343226922405904393视频雅典娜 女7343226922405904393视频
    1970-01-03回复
    1970-01-03回复
    1970-01-03回复
    1970-01-03回复
    前往