川崎 Ninja ZX-4RR

只付了定金，8月30号提车，地点南昌

陌生的地方

出一辆全新的zx-4rr

我想问问174可以骑吗[流泪][流泪][流泪]

用户6530533871915

3000公里
ZX4RR
24年四月份的车
无倒无磕车况极品加装护杠
车衣
手机支架
喜欢的联系
车商勿扰

用户5608911783682

24年6月川崎ZX-4RR，纪念版 600公里，准新车，新车二手价

用户4008182225432

川崎zx -4rr

川崎zx-4rr（进口）24年4月上牌，小姐姐一手准新车,1千多公里，保养已做
原版原漆，无倒无摔
加装司当克斯防护杠和后轮防摔球，无线充电手机支架，运动相机支架

当我曾经是少年5

感受风和自由

还在磨合期，首保后再尝试开发它的潜力。[呆无辜]

迪亚比一第下天

川崎ZX-4RR，新手的福音。

天气越来越热了 西安周边近一点的好像也只有骊山了，天气一热，来的人也多了，去骊山或者洪庆山最好还是周内去。周末全是人。换个思路，天气好还是去追焦好一点。打卡第一站，弓长张。这里是上山下山，摩托车休息点。一个小小的小卖铺成了万千摩托佬的休息补给地。唯一不足的是租充电宝的有点少。每次来都是空的。整理完装备 就可以出发去山顶了 一路上应该会有两个点有追焦的 大家可以去打卡。然后抖音等着出图就好。 骑帅不起快
祝大家开开心心出门 安安全全回家

总有刁民想害朕8O1e

技术不行 装备来凑

新手，女生，170身高可以驾驭吗

虫儿的歌

川崎 zx-4rr 这辆车呢在 23 年 5 月国内发售的那一刻呢，我就第一时间就联系到川崎重庆的销售阿亮定了一辆，经过了 九九八十一天的艰难等待，终于在 23 年 11 月底提到了我心心念念的它，当时提车的时候非常开心，也非常的爱惜，直接叫了一辆拖车帮我拖到了贴膜店，给他穿了一身的透明衣服，好好的保护漆面。然后就是我亲自拿着手续去给它打临牌，上户，一切关于它的一切我都亲自去做，我真的很喜欢这辆车，同样也很爱护它。也带着去感受不同地方的风景，美食等等。摩托车的生命周期很短只有 13 年，我希望在这 13 年里，我们会一起走过很多精彩瞬间和美好的回忆。13 年以后我会把你好好打扮如初放在家里一直陪着我。

大橙子🍊

我爱川崎这个品牌的摩托车🏍

购买背景：第一辆车选择了街车Z400，图的是骑着不累，实际上也确实舒舒服服勤勤恳恳的陪伴了我三年。唯一的缺点就是——街车不够帅。随着与朋友逐渐跑山聚会，萌生了换车的想法。最初的目标是RS660、CBR650R，此时刚好传出了ZX-4R进入国内的消息，便将目标重新转向了川崎，其中Z400三年没有出毛病也是我选择川崎的原因之一。
价格明细：裸车76800，落地84212；
购车攻略：此车目前比较难等，购车需要有足够的耐心，在北京有三家川崎分别是金琦、新禧、风火轮；
购买建议：比较适合新手或者喜欢高转速玩乐车型的朋友选购，动力不是随叫随到，需要保持转速，前段安全，后段迅猛。如果不局限于仿赛，同价位可以购买KTM790等车型，但是两者乐趣完全相反，按需选购；
漆水外观：川崎的漆水相对来说比较有质感，经典的绿色非常有辨识度，外观方面，车身虽然焊缝比较多，但是不注意观察并不明显。除此以外四缸发动机非常饱满，远看虽与忍4外观相似，实际上靠近后立马就能发现不同，攻击性更强，肌肉感更明显。
性能操控：目前原厂15-43的牙盘比，起步时比较平稳，基本上全程没有拉扯感，加速非常线性，油门拧到底也不会有冲的感觉，这也是为什么我推荐新手购买的原因。当转速达到1W转时明显感觉到力量爆发，后劲非常足，发动机声音听起来非常舒服，没有任何声嘶力竭的感觉，声浪非常非常好听。
缺点与问题：加油不要加太满，车撑比较低所以汽油容易流出来导致熄火。其次车非常热，等红灯基本要熄火，并且怠速挺高有1800转。快排降档的逻辑更适合入弯重刹连续降档，因为需要回油，并不适合超车降档，比较的不方便。

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