豪爵 DKS150车友圈

帮忙看下这个标志，是不是发动机故障了？

这是我的小摩托，豪爵DKS150

7月18日提了新车DKS150 CBS版本，6-7月豪爵买车送油费150-600元活动，该车油补450，落地9900，送2个夏盔和一件雨衣。起初是想买GZS150 ABS版的，朋友先提车，我试驾了几次，车身重骑行稳，动力150通路够用，骑姿舒适，长途不累，奈何小区车棚偏小，出入不方便，只好另瞄它车TR150，车身更小方便停放和出入，但动力是老款TSR的，与GZS150的动力比略小些，经上网查找，不经意看到了DKS150的相关介绍，动力一样，但车身比GZS150小，出入车棚方便，经过几天的网上功略，DKS150符合我的要求：动力ESR 150力气大省油，且有大货架，载人载货更实用，虽然后辆是鼓刹，前辆也没有ABS的碟刹，平时也不开快车，时速在40-70之间，鼓刹够用，这款车本地很少看到，店里只有DK150R的车，动力是TSR的，外观差不多，于是向老板下订单，等待2周时间，终于提到新车，2天测试骑共80公里，用车感受：怠速1400左右，动力够用，一个人走山路用3-4档没有问题，国际档换档还是不熟练，正在适应中，以前开循环档，还没有改变原有习惯，换档还算平顺，车速达到60以上，风噪大，耳边风吹呼呼声。新车目前加装了快拆后备箱、换65瓦LED灯，前碟刹锁、手机支架、USB充电口、前后挡泥板，至于油耗，几百公里后才有结果。【来自懂车帝车友圈】

豪爵dks150驾驶感受

豪爵dks150三万公里骑行总结

豪爵DKS骑行感受。