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    五菱缤果封面
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    缤果高速体验图缤果高速体验图
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    4s店说全款81700图14s店说全款81700图1
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    噔噔~我的显眼包果子现在也是有身份证的小车车了,本果子现在也是个成熟的果子了😂😂 到如今提车已经二十五天了,马上就一个月了来分享分享我最近的用车感受叭: 1、果子的带电情况:刚开始那几天零下二十五六度的时候,它可能也冷,耗了不少的电给它自己取暖吧,说实话那掉电掉的我属实是有点心疼的了,四五折的样子,虽然电费比油费省,我还是心疼啊哈哈。但是气温一回暖就不一样了,上个周末,气温零下十四五度的样子,跑五十几公里掉二十二的电,我是有被安慰到的期待春暖花开小果子给我更多的惊喜😁😁 2、跑高速情况:八九天前吧,气温零下十四到十六度,风力也不大,高速全程四十五六公里吧,低速大概二十五六多公里,总共用电百分之三十二低速用电量百分之十二三,高速用电量百分之二十左右这算下来差不多不到六折吧,期间开了会空调,四档一级风,除霜。我算数不好,大家就大概看看哈哈,冬天吧表现还是不错的 3空间表现:上周三弟弟大学放假,去接他,三个小伙子加三个大书包三个行李箱😂😂二十二寸的话应该是备箱能放下的,奈何另外两个弟弟那个行李箱估摸着是个二十六的吧,放进去横着亲弟弟的二十二寸行李箱进不去了(我怕磕到车厢没硬塞😂)我给把三个大书包摞上去了哈哈。然后,我让亲弟抱着他的行李箱坐在了副驾驶位😄😄行李箱是竖着放着地的,本人亲弟一米八七☺️☺️居然还可以,我可太惊讶了。这个空间表现我得夸一下。 4、说说我觉得不足的地方吧,噪音是有点大的,我耳朵太敏感,走砖头铺的路很吵,水泥路好点,柏油路(高速)也还是挺吵,个人觉得改进一下会更香。胎噪确实折磨耳朵之前试驾的时候我是没发现这么吵的,不知道是不是只有我的车才吵,有其他小伙伴提了车的来评论区交流交流,分享下用车经验,我这个新人好多学习学习

    五菱缤果用车体验图1五菱缤果用车体验图1
    五菱缤果用车体验图2五菱缤果用车体验图2
    五菱缤果用车体验图3五菱缤果用车体验图3
    五菱缤果用车体验图4五菱缤果用车体验图4
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    五菱缤果用车体验图6五菱缤果用车体验图6
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    2025年上牌图12025年上牌图1
    2025年上牌图22025年上牌图2
    2025年上牌图32025年上牌图3
    2025年上牌图42025年上牌图4
    2025年上牌图52025年上牌图5
    2025年上牌图62025年上牌图6
    2025年上牌图72025年上牌图7
    2025年上牌图82025年上牌图8
    2025年上牌图92025年上牌图9
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    我的缤果轻图我的缤果轻图
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    五菱缤果驾车体验图五菱缤果驾车体验图
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    2025年2月份图12025年2月份图1
    2025年2月份图22025年2月份图2
    2025年2月份图32025年2月份图3
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    国补两万,厂补五千图国补两万,厂补五千图
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    这是什么?图这是什么?图
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    垃圾得很,图垃圾得很,图
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    五菱缤果 · 懂车分(口碑)

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    174人评价

    5万-8万新能源总榜

    NO.11

    超过54%的同价位车系

    3.39

    综合

    3.44

    内饰

    2.91

    配置

    3.79

    空间

    4.38

    外观

    3.03

    舒适性

    3.00

    操控

    3.21

    动力

    圈子热议

    来说一说五菱缤果用车一年的感受 车型:2023款410km灵犀尊享款 尺寸:3950*1708*1580 裸车价:8.88万(五菱迷你置换,开票69700) 提车时间:2024年1月 驶里程: 9500公里+ 类型:纯电车 慢充约12小时,快充0.58小时 买缤果的理由: 以前的五菱迷你续航120,理论上能跑高速,但是这玩意,还是不要冒险了,市区买菜送娃上下班通勤得了。我是远嫁240公里,我需要跑高速呀,所以就在果子上市半年的时候,正巧410呼之欲出,就一咬牙一跺脚,换车去了。三年的五菱迷你经验,换车半个月后,我就实现了自己开高速,全程240公里,让我实现了回娘家自由,随后的不定时回娘家,自己带俩娃,真的很香。那种随时出现在父母眼前,他们流露出来喜悦的那一刻,这个车就值了。 细品多维度的缤果 1、外观:这个不用说了,哪个小姐姐看了不迷糊,这颜值简直就是素颜女王。 2、内饰:很直观的一件事,有一次,去洗车,洗车的小姐姐说,你这内饰是自己改的嘛?我说自带的,她投来了羡慕的目光。缤果采用双拼色设计,黑、白、棕经典三拼色,座舱大面积的皮质包裹,古典,大气,有格调,智能配置方面,双10.25英寸联屏设计,语音唤醒,等等,都是超级实用的。 3、续航:之所以选择410,是因为有长途需求,高速120+测试6折,已经很抗打了,平时市区更是1:1实实在在的续航,加上快充,让出行半径无限扩大,更是没有后顾之忧。 4、空间:看过实车的都知道,五菱缤果的后备箱是下沉式的,装载能力非常出色!后排座椅支持5/5分,可独立放倒,整体放倒后,车尾空间高达790L。 当然,没有十全十美的,再来看看缤果的美中不足 首当其冲的是缤果这么大空间的设计居然是四座,这个缺点在缤果plus上做了改进,但是我们这些缤果车主还是有点惋惜。 其次,这个410版本的车机不能下载app,这个在2024款的车型上做了改进,也希望给我们老车主也升级一下车机。 最后我其实想说的是,这个车并不省钱,我大概是一周充一次电,家用充电桩,一次15块钱,然后就各种到处跑,充电便宜啊,跑来跑去,吃吃喝喝玩玩,消费高了,哈哈,这个真是无法避免啊。。。。。。 2024也是我一个很重要的人生转折,拥有果子的这一年,我实现了回娘家自由。暑假一拖二的自驾游,我们从枣庄出发,去了济南坐了省内最长的漂流,去了淄博见了国家地理营地红叶柿岩,去了日照感受了大海的魅力,短短一周,孩子们收获了不一样的世界,我收获了人生诸多的感慨。 总结:缤果能带你到达诗和远方。

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