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    2023-12-10
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    2023-12-10
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    2023-12-09
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    2023-12-09
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    2023-12-09
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    2023-12-08回复
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    2023-12-08

    4s店店内展示的是海豹DM-i主打的一个魅影红,别说不好看,这还要加2000大元呢。虽然名字也叫海豹,但是跟前期上市的海豹EV还真没太有很大关系,前脸就不一样,海豹DM-i是混动车型,所以前脸中网是有开孔进气口的,五条横向的开口形成一个梯形的格栅,看起来还是比较不错,简约大方,时尚运动感很强。大灯扁平而且有点修长,里面搭配的都是Led灯组,可以说是小而精悍,整个前脸看起来比较犀利的感觉。 海豹DM-i定位是混动中级车,既然提到了中级,那尺寸就一定要到位,重点是就是跟迈腾,雅阁,凯美瑞都差不多大,甚至稍微大一丢丢,这样就有概念了吧。 尾部的贯穿式尾灯很加分,而且尾灯也是纤细修长风格,跟前灯风格很好的呼应了,前后车标都是“BYD”,感觉比以前的“Build Your Dreams”好看,后杠看起来有点层次,很厚重很敦实的感觉。 坐到车内,整体感觉跟以往的比亚迪风格有点不太一样,不能说是比亚迪最好看的内饰,至少可以说是比亚迪里最精致的内饰,整个内饰的配色是内外呼应的,也是魅影红那一类型的色调,内饰肉眼可见的地方大部分是软质材料,主要材料包括皮革、木纹、麂皮,即便是塑料也是钢琴面板,多种材料的搭配足以体现比亚迪如今造车的态度,真的是国货之光名不虚传。 多功能方向盘的质感和手感都很好,握起来很舒服,而且按键功能也很丰富,中控屏旋转、方向盘加热等等有安排上了,仪表台是一个很大的进步,镶嵌式的液晶屏,必须点赞,不像以前的比亚迪仪表台又小又突兀。 门板的设计与用料也很讲究,层次感很强,搭配的是丹拿音响效果也是不错,一些豪华品牌也都是用的丹拿。 中央操作台的风格也有很大改进,秀气的水晶换挡杆很有保时捷和奥迪的感觉,驾驶模式,空调调节面板就在档把周围,操作起来很方便,也很顺手,50w的无线充电很给力。 2900mm的轴距,后排乘坐空间那叫一个爽,我身高180,坐在后排都照样跷二郎腿,而且头部空间也很宽裕,基本是身高两米以下,谁坐都没有压力。 前后排座椅都是皮质打孔,皮质手感不错,属于那种既坐着舒服,又不是太软很娇贵那种材料,还比较容易打理。

    感受海豹dmi图1感受海豹dmi图1
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    2023-12-08
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    2023-12-08
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    2023-12-08
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    2023-12-08
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    2023-12-08

    老早之前就一直在关注着海豹的这款车了,这辆海豹DM-i刚到家一个月时间,目前开着是挺不错,品质性能没有让我失望,不过我不太喜欢新车内饰的异味,也可能和我本人对嗅觉比较敏感有关系吧,这段时间我就是尽量多通风,也买了不少活性炭除味剂,效果比较明显,另外刚提的新车也没舍得猛踩油门,多少感觉动力输出比较平稳,没有预期的那种爆发力吧,但是能够满足我的驾驶需求,都是小问题,不影响我对它的喜欢。和我以前的两厢小车相比,这辆新车的空间尺寸简直是宽敞太多,它车身长度接近五米,属于中大型车,我接近一米八的身高,以前开车总感觉有些束缚的感觉,现在坐新车的主驾驶位置,头顶离车顶还得有一拳的距离,并且腿部也能活动自如,不只是前排宽敞,第二排的空间也挺大,并排坐三个成年人没啥问题,一家三口使用挺享受。车子刚开上有一个月时间,竟然已经跑了1300公里,有点超乎我的想象啊哈哈,提车后开过一次高速,其他基本都是在市里上下班代步用的多,现在15.5KWh,综合油耗5.5L/100KM,现在只要开车就开空调,这个能耗我觉得不高,开着经济实用。但是我个人比较倾向于带发动机的车子,所以一直等着心仪的混动车出现,没想到最后是等来了海豹DMi,缘分啊。我最喜欢是就是它的驾驶时的感觉,简直不要太6啊。外观方面是很值得夸赞的,因为整车的车长比较长,我喜欢修长的车型,所以这个车身在我的审美上。内饰很讨喜,家用也是不错的一款车型,平时开车也比较稳重所以觉得这个搭配很不错。还有就是不像其他新能源一样尽量简化车内按键,b yd的新能源还是保留了大部分车机功能按键,这点操控起来还是比较适应得快的。 首先,是这款车的外观和内饰。采用了流线型的外观设计,线条简洁而动感,非常年轻。车身采用了高强度钢材,给人一种坚固和安全的感觉。内饰方面,豪华型的配置让我感到非常满意。真皮座椅、木纹装饰以及丹拿音响等等,都为我的驾驶体验增添了不少享受。 虽然海豹的轴距设计得很足,腿部活动空间比较大,但它的头顶空间就不像腿部空间了,头部空间,像我的一米七六的身高,坐在车内总感觉头顶都要顶着车顶了,再高一点的朋友,做在后排怕是会觉得有点压抑的感觉。 海豹的动力很足,无论是纯电模式下还是混动模式下,加速都只需要轻轻踩油门车子就向前冲出去了,驾驶起来几乎不费力。 混动车续航就更香了,如果算上油+电两个续航,综合续航可达上千公里,哪怕只是纯电续航,充满电也能够跑百公里左右。上班通勤长途旅行都不担心续航的问题。

    海豹DM-i一个月用车体验图1海豹DM-i一个月用车体验图1
    海豹DM-i一个月用车体验图2海豹DM-i一个月用车体验图2
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    2023-12-08

    人生第一辆车在今年10月拿下,等了好久终于等到它。作为上班3年的工薪阶层,代步工具是家里的两轮电动车。到了冬天冷风飕飕,刮到脸上生疼。作为爱美的女孩子,每天脸都是通红。看着同事都买了车,我下定决心看视频,研究资料,经过试驾最后敲定了比亚迪海豹2023款DMi 1.5T 121km 尊荣型。最满意是它的外观,运用海洋美学的设计,我一听海洋这个词感觉舒适,空旷。前脸看看上去层次感十足,特别是独特的大灯和没有边界的前脸进气格组合一下相当大方。整个前脸远远看上去就与众不同。 直接说吧,我个人觉得座椅没有惊喜。可能我要求比较高,想要真皮座椅,奈何是仿真皮。这一点没有到自己的心坎里 空间还是很宽敞实用的,我老爸185的大个他说坐在后面很宽敞,膝盖到前排座椅背部大概能有2到3个拳头。如果把后排的座椅放下来,可以放很多东西,上次在高铁站接北漂的妹妹,带了两个超大行李箱,还有两个背包都能塞得下,而且不用堆积,所以对空间我相当满意。 驾驶感也是很奈斯的,最大的感受就是舒适,等红绿灯猛起步的时候,我没有感觉到前倾,最重要的是发动机的声音可以忽略的,而且丹拿的音响放着柔美的歌曲上班,真的是舒服太享受了。我觉得很方便的是手机无线充电,我性格毛躁总忘记拿充电器,自从入手了海豹再也不担心出么手机无法充电的问题了。 我觉的很省,以前偶尔会开老爸的油车,所以开自己的车就一直是混动模式,我在市区上下班代步算了下一公里成本是0.5毛钱,下班一般我是在外边充电从20%电量充满电大概算下来是40分钟,冲了16度的电,花了23块钱还算便宜,等老爸把家里的充电桩安好就不用掏钱了。 外观是我最满意的地方,前脸看上去大气,舒展,不亏是海洋美学设计。个性大灯搭配上前脸的格栅这搭配时尚感满分,每次开到上班的地方同时都夸我眼光好,说我的车个性,特别好认。 内饰方面还是有遗憾,座椅仿真皮不是真皮,自己钟爱真皮座椅。 性价比提高的,我是急需用车,当时对比的日系总觉得心里膈应。选中海豹的时候最终给的价格是裸车加上6k的保险再加上牌子的各种服务费500,送了全车的脚垫后备箱的脚垫,还有家纺说是小礼品,最后在我的软磨硬泡下送了几次保养,自己感觉可以了,毕竟早买早享受呢。 这款车的智能化设计相当可以,呼叫小迪就帮我搞定一切,本人喜欢哼着歌曲上班,就语音控制小迪就帮我播放歌曲,现在冬天了天气冷,座椅还有加热功能,坐上去暖暖的,肚子也不会不舒服呢,还有它主驾A柱上有个摄像头,会监控到我开车分心,我实验过只要我稍微一走神就会呼叫,这个我认为很有安全保障。

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    2023-12-08
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    2023-12-07

    关注比亚迪海豹DM-i有一段时间了,早期是在网上观看,一直忙于工作今天终于有时间到店去看看。海豹DM-i是海洋家族推出的重磅车型,网传在未上市之前命名为驱逐舰07后改名为的海豹DM-i。 刚进店时工作人员非常的热情❤️“你好,欢迎光临比亚迪汽车”作为一名社恐人士着实有被吓到一秒。接着又是递水又是零食小吃的 饱腹一顿,中午饭都不用吃了。 hhhhhh,废话有些多,我们接下来进入正题——当当当销售人员带领我去海豹DM-i的专区看车,映入眼帘的是就是那心仪已久的海豹DM-i,百闻不如一见,外观不用多说,实车的颜值简直就是长在我的心巴上,本人瞬间沦陷,买他!买他!!一定要买他!!! 听销售人员介绍,采用的是全新海洋美学设计理念,整车设计以海洋为设计灵感,完美传承了海豹家族的设计特点。车尾采用溜背造型,贯穿的点阵式尾灯,设计灵感源于水面的层层粼光,让整个尾部看起来更精致,也更有辨识度。海洋网新一代内饰设计,聚集造型和线条大量汲取海洋灵感,营造出环抱感座舱,配合双拼的内饰配色,尽显大气与优雅。 海洋网专属的双翼式方向盘,设计灵感源自飞翔的双翼。“海洋之心”控制区域采用方形布局,更节省中控台空间,集成驾驶、空调和多媒体相关的功能按键,便于快速操作。 如此解说甚🉐我心,简直就是我的梦中情车🚗🚗🚗

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    2023-12-07
    海豹dmi展车图海豹dmi展车图
    2023-12-07
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    2023-12-07
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    2023-12-07
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    2023-12-06
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    2023-12-06
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    2023-12-06
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    2023-12-06
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    2023-12-06
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    2023-12-06
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    2023-12-06
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    海豹DM · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.43

    超过71%的同价位车系

    3.90

    综合

    4.13

    内饰

    3.67

    配置

    4.05

    空间

    4.34

    外观

    3.74

    舒适性

    3.68

    操控

    3.71

    动力

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