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#合资品牌电车都是谁在买就合资品牌电车值得购买还是不值得买这个话题要看各人想法与经济势力。值得购买的合资品牌电车有广汽本田旗下的一些纯电平台的车。不是油改电的还是可以购买使用的。特斯拉是值得购买的，但要看你的经济势力。国产电车最值得购买的，全方位价格的是比亚迪，各种价位的都有。比亚迪三电系统排名第二，特斯拉第一。大家看法怎么样，评论区公平谈谈。
提问白色还是黑色呢？
#我的提车心得去年六月十六买的我的海狮🦭今年正好满一周年了，最后一天定格在公里数29979.真的是省之又省才包住这个终身质保，我觉得比亚迪这个3万公里真的很让人头疼希望最好最少能加到每年四万公里啊！要不真的感觉不够用。 这一年用来整的来说很满意，除了前一阵子升级了激光雷达让我很是不爽，还有这个降价，但是新能源车发展的如此之快，想要它不进步好像也不现实。 电费什么的就没有必要纠结了，我一直都是用的峰谷电每度电0.39元，外面的快充一次没有通过，可惜了我的800v还一时没有尝试下，有机会一定看看到底速度快不快。 驾驶上我觉得还是挺不错的给电就能暴走，这也是电车的优势起步快加速快，动力十足，至于动力上去了那肯定电耗就上去了。但是颠簸路段确实有点点晃，但我平时都在城里驾驶，驾驶也相对温柔，所以这种晃的感受不是很多。 能耗上来说我家在东北四季分明，温度电耗上升大概在负十度以上才有明显的耗电表现，在东北一般1月到三月相对比较耗电，尤其是开了暖风更是很明显，温度在20以上是比较省电的阶段，我的平均电耗是十五点多，夏季一般在10到14之间，下雨🌧一般会电耗高点在14到15左右，平时一般都在11-13真的很省电，大概能跑550公里左右。冬季呢一般都在电耗14～20度左右，下雪电耗一般就在17～20，路面没有雪还能开到15～17，极少能开到13～14了，大概能跑400公里左右，当然热车很重要冬天热车确实能把电池的活性激活，电耗会下来点。至于高速我是100公里每小时驾驶的，大概电耗17左右。 改装什么的，我基本没有，只是贴了透明车衣保护下车漆，还有就是里面贴了点犀牛皮防止上下车刮花车门，还有就是加了静音条，确实能够使车里的精密性提升很多。还有一个就是加了后车轮防泥沙挡板，要不车后面车门缝隙里真的是很脏。 暂时就总结了这些吧！暂时没有遇到什么故障，希望未来我的海狮能够车机继续升级越来越好用吧！
海狮07EV · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共138人评价
18万-25万新能源总榜
NO.84
低于67%的同价位车系
3.89
综合
3.86
内饰
3.87
配置
3.98
空间
4.00
外观
3.79
舒适性
3.91
操控
3.85
动力
圈子热议
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