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淘车顾问
创维HT-i纯电和混动库存 6-7万多一台
好车gogogo
#最特别的车身颜色3.X,24年创维HTi新能源,非营运插电混动,满油满电超长续1300Km,新款旋转档,液晶仪表,一
是聪明满意呀
创维混动SUV——终结你的「选择困难症」 油车嫌油贵?电车怕续航?这台1.5T混动黑科技直接破局: 🔥 **动力升级**——1.5T超强发动机+双电机驱动,零百加速7.5秒,性能碾压同级2.0T油车! ⚡ **续航王炸**——**纯电205km**(日常通勤0油费)+**综合1267km**(北京到上海一箱油),长假出游服务区「充电排队」?切油跑根本不停! 🛣️ **场景自由切**——城市用电省成本,高速用油无焦虑,自驾318国道说走就走。 **可油可电,没有短板**,创维混动SUV让你彻底告别「二选一纠结」!
创维HT-i以"空间魔术师"著称,拥有同级领先的2800mm超长轴距,带来堪比MPV的宽敞体验。5座布局下,后排腿部空间近1米,1.8米身高也能轻松翘腿;7座版本第三排不再是"小板凳",成年人长途乘坐无压力。灵活储物更是亮点:后备箱常规容积520L,放倒座椅可扩展至1600L,婴儿车、露营装备统统装得下。配合纯平地台和全景天窗,让全家出行舒适不压抑。加上混动系统带来的1200km超长续航,真正实现"大空间+低油耗"的完美平衡,堪称家庭用车的性价比之选!
创维汽车HT-i是一款时尚与科技兼具的混动SUV。外观上,它采用流线型车身设计,搭配犀利LED大灯和贯穿式尾灯,运动感十足。内饰主打豪华与智能,配备大尺寸中控屏、皮质座椅和全景天窗,空间宽敞且舒适。性能方面,HT-i搭载1.5L高效混动系统,综合续航超1000公里,油耗低至5.3L/100km,兼顾动力与节能,城市通勤或长途出行都能轻松应对。无论是颜值、配置还是经济性,它都是家用SUV的优质选择。
创维HT-i星月版主打“越级大空间”,车身长超4.7米,轴距达2800mm,真正实现‘空间王者’”的灵活布局!超大容量:满员5人乘坐时后备箱仍能放下3个24寸行李箱,二三排座椅放倒后秒变“1.8米大床房”,露营、载货轻松拿捏。舒适细节:纯平地板设计让后排腿部自由伸展,全家出行不拥挤。搭配1.5L混动系统(综合续航1200km+油耗5.3L/100km),以10万级价格打造“能装能省”的家庭出行神器,二胎家庭、自驾游爱好者的超值选择!
创维汽车HT-i星月版以超高性价比杀入混动SUV市场,叠加国补后仅需**6.98万元**,配合“**至高五年免息**”金融政策,直接将混动车型的价格打到了传统燃油车的区间。这一策略不仅巧妙应对了新能源补贴退坡的影响,更精准切中了三四线城市消费者对高品质、低门槛新能源车的需求。 外观上,星月版延续了HT-i的动感设计,流畅车身线条搭配贯穿式LED灯组,时尚又大气;内饰配备大尺寸中控屏、皮质座椅,兼顾科技感和舒适性;性能方面,1.5L混动系统综合续航超1000km,油耗低至5.3L/100km,经济性远超同级燃油车。 6万级混动SUV的定价,让创维HT-i星月版成为下沉市场“消费升级”的首选,真正实现“油电同价”,竞争力十足!
大鹏淘车啊超
创维HT-i 纯电表显续航145km 满油满电900公里左右 品牌不咋地,但是车真的没毛病,价格从腿砍,2024的车,一万多公里。
创维汽车贾凡
想休息但是外面太吵怎么办?
海歌堡
🎉家人们,今天来给大家聊聊创维 HT-i 2024 款 1.5L PHEV 智龙版!🚗 ✨外观方面,它延续了创维汽车的独特设计风格,车身线条流畅,4720×1908×1701mm 的车身尺寸,加上 2800mm 的轴距,让它看起来十分大气,开在路上回头率超高😎。 💺配置也是相当丰富,疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、12.3 英寸液晶仪表、15.6 英寸中控屏等一应俱全👏。特别是那 15.6 英寸中控屏,显示清晰,操作流畅,让车内的科技感瞬间拉满📱。
续航里程1267km,一帆风顺钱包鼓! 创维汽车推出的一款插电混动中型 SUV车身长宽高分别为 4720×1908×1700毫米,轴距为 2800 毫米,提供了较为宽敞的车内空间,能够满足家庭出行和日常使用的需求。提供了皮质方向盘、翻毛皮座椅等,提升了车内的质感和舒适性。配备了大尺寸的中控屏 15.6 英寸,可支持语音识别系统等智能化功能,为驾驶者带来便捷的操作体验。此外,全景天窗、128 色氛围灯等配置也增添了车内的舒适性和氛围感。搭载由1.5 升自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统。1.5 升自然吸气发动机最大功率为 81 千瓦,电机最大功率为 130 千瓦,续航1267km,完全满足家庭出行和日常使用。小车一开真是妙,家家户户都需要!
创维混动HT-I 创维汽车主打车型之一的混动车型创维HT- i,它的长是4720mm,宽是1908mm,高是1701mm,轴距是2800mm是标准的一款中级SUV。43.1%高热效率发动机全球领先,综合油耗5.3L、亏电油耗5.8L,超省油,纯电续航有205km,综合续航1267km,直播实测续航1272km,满油、满电每天10km城市通勤够跑4个月了,妥妥的超强续航。 创维HT-i还具备灵活驾驶的4种驱动模式,可油、可电、可增程,一辆车顶三辆超先进,1.电机直驱模式=纯电车,纯电驾驶0油耗;2.发动机发电增程模式=增程车,亏电驾驶低油耗;3.发动机直驱模式=燃油车,高速省油不费电;4.发动机+电机并驱模式=纯电+燃油车,高速超车动力强。 另外创维汽车的这款座椅软硬程度、支撑性、包裹性,配备专业睡眠头枕与腿托,座椅“0”压感,带来最符合人体工程学的舒适度。座椅带有主动睡眠促进技术,轻触屏幕或语音唤醒,座椅自动秒变睡床,同时播放助眠音、睡眠空调开启,配有闹钟叫醒功能,带来如家般睡眠全新体验,非常合适人在外但是有午睡或者小憩习惯的人群,同时我们座椅里面还有4个音乐振子,可以跟随音乐节奏进行震动,选择不同类型的音乐,给我们的身心极大地放松。
创维混动HT-I 创维汽车主打车型之一的混动车型创维HT- i,它的长是4720mm,宽是1908mm,高是1701mm,轴距是2800mm是标准的一款中级SUV。43.1%高热效率发动机全球领先,综合油耗5.3L、亏电油耗5.8L,超省油,纯电续航有205km,综合续航1267km,直播实测续航1272km,满油、满电每天10km城市通勤够跑4个月了,妥妥的超强续航。 创维HT-i还具备灵活驾驶的4种驱动模式,可油、可电、可增程,一辆车顶三辆超先进,1.电机直驱模式=纯电车,纯电驾驶0油耗;2.发动机发电增程模式=增程车,亏电驾驶低油耗;3.发动机直驱模式=燃油车,高速省油不费电;4.发动机+电机并驱模式=纯电+燃油车,高速超车动力强。 另外创维汽车的这款座椅软硬程度、支撑性、包裹性,配备专业睡眠头枕与腿托,座椅“0”压感,带来最符合人体工程学的舒适度。座椅带有主动睡眠促进技术,轻触屏幕或语音唤醒,座椅自动秒变睡床,同时播放助眠音、睡眠空调开启,配有闹钟叫醒功能,带来如家般睡眠全新体验,非常合适人在外但是有午睡或者小憩习惯的人群,同时我们座椅里面还有4个音乐振子,可以跟随音乐节奏进行震动,选择不同类型的音乐,给我们的身心极大地放松
云南车轱辘好车李秋帆
昆明二手车创维HT-i
合肥仟奕
大家好,我是一名创维汽车的车主,今天我和大家分享一下,我真实的一个用车感受。内饰方面,整车的真皮座椅,然后天窗,电动座椅,冰箱彩电大沙发。空间的话呢,是这台车的一个亮点,不管是乘坐空间还是储物空间都很大。如果大家近期想买车的话,可以考虑一下创维汽车。
首先和大家分享一下我真实的一个用车感受,最初我想买一台适合家用的SUV,我去他们4S店里试驾了一下,感觉性价比还挺高的,就入手了一台。因为我买车的话呢,主要还是以实用性为主,这款车内饰不是很豪华,但是该有的功能配置都有。如果大家近期想购买SUV,可以考虑一下创维汽车。
潍坊创维汽车
选择新能源车就是为了省钱,创维HTi日常通勤用电,长途用油,烂路不颠簸开的舒服,驾驶感还不错,可油可电可增程,城市、高速路况模式切换省油又省电。美观又实用!
中元尊选名车小黄
创维HT-I
创维HT-i2024款
泰安鼎胜
外放电太给力了
准备换车的时候考虑了很多条件,真正看车的时候还是创维HTi更符合我的要求,第一国产老品牌不是贴牌车有自己的主机厂,有保障,第二新能源省油省钱,第三插电式混动没有里程焦虑,第四外观大气漂亮,空间非常大,非常有排面,第五小维的智能交互系统非常完善创维近两亿用户的生态圈相当棒!
创维汽车国货老品牌,之前不了解后来知道创维汽车是有自己的主机厂的国货老品牌,不是贴车,质量有保障,强
这辆车的空间极大,很适合我这种家庭成员多的,坐满也不拥挤。SKYLINK2.5车机加上15.6寸大屏,操作很流畅很智能,小维 GPT 也挺新鲜,在车上体验了好一会。日常通勤用电,长途用油,烂路不颠簸开的舒服,驾驶感还不错,可油可电可增程,城市、高速路况模式切换省油又省电 4S店服务态度也很好,一站式服务,还会给普及汽车养护的基本常识和技巧,总体来说很 专业。其他的功能还等待着我发掘,目前来看,还是很值得的!
大豫特价车
综合续航1200公里,全国联保 创维HTI,指导价146800,超强混动SUV,今天上牌,公里数几十,随时提,包牌包税送交强,只要89800 这个价格。大家觉得怎么样?
湛江创维东赢体验中心
来,今天和大家谈谈创维汽车的智能化 车家互联新技术 全享科技智慧 创维 HTi 继承了创维家电领域的核心优势,搭载独具创意的酷开车载 OS实现车辆与家电的互联互通能力。智能人机交互、网联和内容,充分把创维集团的资源整合到了一起,让车主实现与家在空间上互联,在内容上公用。 安装在家中或办公室等地的智慧眼,随时查看实景画面,既可远程操控家中的智能电视、空调、灯光、窗帘等,也可通过智能电视查看车辆车门、车窗的状态,电量、续航里程、充电状态以及车辆具体位置。 另外还可通过语音实时进行谈话互动,与家人视频通话,打破空间的壁垒。 创维HT-i还具备回家与离家模式,能够一键同时开关家中所有智能家电,此项创新在行业品牌内首屈一指。 空间头等舱舒适用户乘车体验愉悦 创 维HT-i 内 饰 方面, 4720*1908*1701mm标准SUV车身,搭配上0.83 平米尺寸超大全景天窗,车内空间视线通透、明亮,并具备语音开启功能。专利级睡眠座椅,座椅泡沫分层感,轻触屏幕或语音唤醒,可自动调节秒变躺椅。 车内配备一键睡眠健康2.0功能,可播放助眠音乐、睡眠空调开启,既能听音乐,座椅还能规律理疗震动,主动睡眠促进技术帮助车主进入到深度睡眠。再启动闹钟叫醒功能,可谓让车主享车中的席梦思,为用户打造出头等舱的舒适效果。 中部座椅可调节头枕,堪称真5座车,折叠式后排中央扶手(带杯架),满足了商务出行需求。后排地板平整化设计,释放中排腿部空间,1.8米身高的乘客,坐至后排依然膝盖与前排依然有“三拳”距离。
勇者风声5TA
寒冷的天气,也当不住客户对创维汽车的热情! 创维新能源,油电混动HT-i,超长续航1267公里,超大空间,超智能!
“创业者的寿命平均会缩短10岁,但用了创维汽车后,将会延长30岁!”在2023年创维汽车春季技术生态大会上,67岁的黄宏生真诚地安利道。 创维集团创始人黄宏生是中国恢复高考以来的第一批大学生,也是改革开放后第一代创业者。1988年,时任中国电子技术进出口总公司华南公司常务副总经理的黄宏生决定下海创业。他只身前往香港,靠着筹措的3万元起家,后因申请到了日本东芝电视遥控器的代理权,赚到了第一桶金。 那年他32岁。多年后,他被誉为“彩电大王”,其创办的创维集团年营收超500亿,累计创造税收超450亿元。2023年3月8日,在江苏万驰国际赛车场的宴会厅中,黄宏生仍以创业者自居。 他坦言,创业者最大的挑战往往不是金钱,而是健康。企业生存的压力、组织内部的危机、市场的千变万化、24小时陷于救火的工作状态等,都让创业者身心俱疲,进而诱发各类疾病。黄宏生曾参加一个企业家聚会,他敏锐地感知到,大家对创业者的意外死亡深感忧虑。他直言自己走过2次鬼门关,也为一些逝于创业路上的朋友而扼腕叹息。 “健康是第一,其他都是0”,与创业者们一同健康地走向人生百年,成了黄宏生为之奋斗的方向。如今,车已是人们第二个生活工作的移动空间,也成为了承载黄宏生健康理念的科技终端。2010年,黄宏生创办开沃汽车,一年后通过与南京金龙的再度重组,随后顺利通过新能源汽车的生产资质审查,到2019年南京金龙纯电客车的产销量已位列行业第二。 “商用车的市场太小了”,黄宏生用手比划着规模有限的商用车市场,“乘用车才是主要战场。”
“2011年,创维从汽车电子迈向整车企业,经过12年埋头苦干,才走上工业领域的‘奥运会’上海国际车展。就像工业领域的发展诺贝尔奖得主的科研过程,没有50年的奋斗几乎不可能获得,谈及当下,创维集团、创维汽车创始人黄宏生表示,“创维汽车通过持续研发投入,一是把中国制造从家电升级到汽车制造覆盖全球;二是为人类提供工作效率大十倍的移动空间;三是为车主提供深度睡眠与深度养生。”疫情时代过后,健康的重要性日益凸显,多层次多样化的健康需求快速增长。在此大背景下,创维汽车率先将智能座舱向健康化发展,围绕交互、健康、市场带来产品三大升级。 在交互方面,全新自主研发SKYLINK 2.0智能车机交互系统,让创维汽车更快、更大、更智能,进一步提升创维汽车智能座舱的水准,成为行业第一家在智能健康领域进行迭代升级的品牌。此外,创维汽车为车辆搭配了创维VR眼镜、酷开灯语 屏、创维智能健康手表等创维生态智能组件,全面升级交互体验。在健康方面,创维汽车与中国航天研究院联手打造车载音乐律动座椅(又称“体感音乐理疗座椅”),搭载“体感音响震动技术”,经权威临床认证,可有效改善失眠、焦虑、镇痛、抑郁、肌肉紧张等症状。 基于创维酷开科技的AIOT系统的技术延展,通过技术共融共建,创维汽车打造了无界空间全场景解决方案。无界空间由两个部分组成,即“系统+服务”。这套解决方案能驱动屏幕以及所有硬件的系统,兼容不同的屏幕,并通过屏幕控制所有智能设备,不再受制于时间和地点的限制。值得一提的是,创维汽车还在发布会上重磅发布了800V+4C超级快充技术,全高压平台架构,让充电像加油一样快,充8分钟即可跑352公里。21000rpm同行业领先峰值扭矩(系统),59kg三合一轻量化集成重量减轻25%同行业最优,全新静音阻尼材料可实现6dB降噪,NVH领先行业。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
对创维HT-i的使用心得
16评论
10点赞
创维HTi 我真是脑子进水了才买它,提车一个月4次进修理厂,设计缺陷等大问题不少,小问题天天有惊喜。都这样下去,五年修车费很可能超过车价。最可气的是没有首访制,出了点问题,你求助A,A让你找B,B让你找C,C让你找D,D让你找F···,一圈下又绕回来,什么都没解决。
61评论
30点赞
创维为何村里这么常见
103评论
20点赞
这车23款10多万,24款直接上20多万了,谁在买,这个价格买大众,奥迪,比亚迪等等不香吗?
24回答
我日,买创维汽车的都是什么人?????
35回答
提车一个月了跑了快四千公里了耗油7.1车况整体感觉很好的
26评论
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 创维HT-i2023款MAX 2023-08在深圳购入 裸车价19.98万元, 落地价20.78万元
112评论
47点赞
146800智慧版138000划算吗
25评论
12点赞
创维HTi油耗多少,我的显示7.5升
19回答
各位,我想问个怕被喷的问题,大家为什么要买这一款车啊,便宜的都要15万了,买这么个小众车你们真的放心吗,别喷昂,我就是问问
91回答
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