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猫眼报告
越南,可以说是抄袭中国抄袭最积极的国家。 而且他的抄袭和别人不一样。别人是请中国人过来当教官各种指导,但越南是偷偷摸摸抄,抄完之后还愣说是自己的。 比如越南车企制造的VinFast,就一直试图走中国车企相同的道路,但却始终没有超越中国车企,变得极为尴尬。 这就从侧面说明,中国车企的成功其实不是某一家车企的成功,而是这家车企非常幸运的诞生在一个伟大的国度。 比如VinFast早期车型大量依赖采购宝马老旧平台和技术,电池,电驱,智能系统等关键部位严重依赖外部供应。 尤其是电动汽车核心的三电系统,智能座舱,自动驾驶等领域,越南完全没有话语权。 但中国汽车在加入世贸以后,就开始推动吉利,长城,比亚迪等企业逆向研发自主创新,逐渐实现了平台化,智能化,电动化的跨越。 到2023年,中国新能源汽车出口量已占全球第一,供应链覆盖电池,芯片,操作等诸多环节。而越南2023年研发投入仅占GDP的0.43%,远远低于中国的2.4%以上。 因此哪怕VinFast多方面效仿中国,但他们缺乏完善的产业链,缺乏研发积淀,也让越南汽车产业很难突破组装厂的命运。 这些年VinFast效仿中国的方式包括有在国外建厂以及SPAC上市之类的,可是还是没办法和中国主流汽车品牌比亚迪,蔚来,理想等抗衡。 而且VinFast诸多车型在北美市场的毛病不断,比如vf8,vf9等车型因续航虚标,软件故障等问题口碑不佳,销量都没有达到预期。 为了迅速提升VinFast的销量,越南又借着2018年中美摩擦开始发展出口导向的电动车制造,同时又借鉴韩国财阀模式,通过政策倾斜,全力支持跨界造车,甚至领导人出访时都亲自推广电动车。 但还是同样的困局,资金不够,技术不行,市场太小,供应链不行,让他们在中国车企的竞争中全面落入了下风。 唯一令越南人振奋的就是,这几十年抄袭下来,他们确实完成了从零到有的突破,只是在能不能变大变强方面,越南还有很长的路要走。
硬核汽车课代表
越南 VinFast:“拼凑” 造车能否突围?
WhatsInside丹
车越卖越升级?VinFast真在卷!
越南生产的国产汽车,感觉还不如半个世纪以前的我们。 这是越南国产汽车vf8,价格为4.3万美元,约31万人民币,这车目前正在美国市场售卖,和美国的丰田凯美瑞价格差不多。 但美国车主却发现,这车的后悬挂只用了两颗螺丝来进行固定。 除此之外,这车的乘坐舒适度以及动能回收系统都有重大问题,只能说越南的汽车工业还是差了一些。 那越南汽车工业会不会通过一定程度的改进,而达到世界汽车工业主流水平呢?我看不大可能。 我一朋友在越南开工厂,他太了解越南人的性格。越南人工确实便宜,可工人们完全不服从管理,没事就来个罢工之类的。 越南又没有完整的汽车工业,零部件几乎全靠中国进口,导致交通物流费用非常高,成本根本就压不下来。 所以就凭越南制造的这种车,在美国就敢卖相当于31万人民币就是这个原因,因为他也只能在美国卖一卖,若是跑到中国来,是一辆都卖不出去的。
PCauto车市
12月26日,越南电动汽车制造商VinFast宣布将在美国召回部分VF 8电动汽车,原因是这些车辆的安全气囊存在缺陷,可能会对驾驶员造成伤害。VinFast此次召回的车型包括2023至2025款VF 8,共4888辆汽车。美国国家公路交通安全管理局表示,在发生侧面撞击时,这些车辆安装在驾驶员座椅上的中央安全气囊“可能会不适当地展开”,可能会击中驾驶员的手臂并对其造成伤害。
猫头鹰车志
【#VinFast因气囊缺陷召回部分VF 8电动汽车#】 越南电动汽车制造商VinFast将在美国召回部分VF 8电动汽车,原因是这些车辆的安全气囊存在缺陷,可能会对驾驶员造成伤害。VinFast此次召回的车型包括2023至2025款VF 8,共4,888 辆汽车。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,在发生侧面撞击时,这些车辆安装在驾驶员座椅上的中央安全气囊“可能会不适当地展开”,可能会击中驾驶员的手臂并对其造成伤害。(新浪汽车)
电车出海V
越南造车新势力Vinfast在美国还挺受欢迎? 官方声称全美已有70家汽车经销商申请销售Vinfast电动汽车。 Vinfast的目标是通过125个的销售点销售电动汽车,车型矩阵包括:VF8,VF6,VF7和VF9。
不看车
越南电动汽车制造商VinFast近日股价狂飙,现在市值1912.3亿美元,仅次于特斯拉和丰田了。市值超过了福特、通用、大众市值的总和~
电动车指北
越南新势力Vinfast美国开始建厂了,预计2025年开始运营 个人还是不太看好这个品牌吧,外观内饰设计放国内都是5、6年前的水平,核心的三电很多也是来自国内的供应链,首批车VF 8去美国也普遍收到的是负面的评价,美国市场也不是那么容易的吧
二师兄玩车
【都以为蔚来是服务的天花板?这家越南新势力更卷!】 越南造车新势力VinFast主攻的方向是北美市场,这其销量一直都不温不火。 于是,VinFast想出了狠招,如果VinFast品牌的车型出现故障,那么VinFast会每次都想了向美国客户支付赔偿费用。 连美国汽车媒体Carbuzz见此都惊呼:“这是现在一个任何其他地方都找不到的保证。” 为了解决客户对于VinFast产品的担忧,并确保满意度,VinFast正在向遇到车辆问题的车主提供现金奖励。 例如,已经在美国销售的VF 8车型,那你碰到一些用车的小问题,将获得100美元的奖励。而碰到那些导致车辆无法运行的问题时,你将获得300美元的补偿。 此外,如果维修超过三天,车主将无法驾驶车辆而每天获得100美元。 不管是不是赔本赚吆喝,起码对于产品本身而言,VinFast势必会紧抓质量,以减少不必要的赔偿。 这对消费者肯定是一件好事。 我们试想一下,这个政策应用到国内会怎么样?
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