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中国汽车画报
雷诺公布2024年销量数据显示,集团全球销量达2,264,815辆,同比增长1.3%。其中, 雷诺品牌1,577,351辆,同比增长1.8%;达契亚(Dacia)品牌676,340辆,同比增长2.7%;Alpine品牌4,585辆,同比增长5.9%。 在欧洲市场,雷诺集团销量增速是市场平均水平的两倍,同比增长3.5%,共售出1,599,051辆,稳居汽车制造商前列。其中,雷诺品牌在欧洲销量增长3.3%,高于市场1.7%的平均增幅,共售出1,009,672辆。 在欧洲以外市场,雷诺品牌在新车型上市的市场均实现了销量增长。雷诺品牌于2024年推出了Scenic E-Tech、Symbioz和Rafale三款车型,而达契亚品牌则发布了Bigster车型,该车型将于2025年春季在经销商处上市。得益于Kardian车型的推出,雷诺在巴西和摩洛哥市场的销量分别增长了10.3%和7.2%。而随着全新雷诺韩国公司推出的首款车型Grand Koleos上市,雷诺在韩国市场的销量更是实现了80.6%的显著增长。 另值得一提的是,雷诺集团继续发力电动化战略,欧洲市场电动车型销量占比达34.7%,同比增长4.3%。其中,混动车型销量增长45%,占集团总销量的比例达到25.5%,同比增长7.5%。雷诺品牌内燃机车型中,混动车型占比高达40%,位列欧洲市场第二。
巴黎车展 | 全新达契亚Bigster全球首发,引领C级SUV新趋势 10月14日,在备受瞩目的巴黎车展媒体日上,雷诺集团旗下达契亚(DACIA)品牌全球首发了全新Bigster,标志着达契亚品牌在C级SUV细分市场开启全新征程。 全新 Bigster 继承了达契亚品牌的核心价值——简约而酷、环保智能、稳固可靠,和追求户外探险精神。Bigster以其独特的设计魅力,满足了用户对舒适性、 性能和空间的全面需求,为全球消费者带来了更具性价比的卓越选择。 多功能性、灵活空间与越野性能兼备,Bigster提供了宽敞的后备箱空间、可模块化的车顶行李架,以及40/20/40可分割的后座椅,使得在车内乘坐四名乘客的同时,也能方便地装载更长的物品。 此外,Bigster还提供了真正的越野能力,满足不同客户的需求。对于渴望极限驾驶的客户,Bigster推出了特别的4X4版本,大幅增强了车辆的越野性能。 全新Bigster的全球首秀,以多功能性的设计理念彰显了达契亚品牌对于C级SUV市场细分需求的深刻理解,展现了达契亚攀登新高的雄心。在此之后,达契亚还将推出另外两款车型,进一步丰富产品线,满足不同消费者的需求。
大白懂买车
全新达契亚Duster已亮相,你会考虑入手吗?这款方正硬朗的SUV基于Dacia Bigster概念车打造,起售价约16万元。内饰对称布局,配备10.1英寸大屏和原厂手机支架,还提供睡眠选装包。动力方面,有1.2T三缸+48伏轻混、1.6升混动及可燃烧液化石油气的发动机可选。遗憾的是,该车暂不引入中国市场。你会期待它的到来吗?
# 人生第一辆车
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