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汽车书场
西雅特高性能子品牌Cupra近日发布Leon VZ TCR,搭载2.0T涡轮增压发动机,爆发出321马力与420牛·米扭矩,匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速仅5.6秒,极速达270km/h!新车配备Akebono六活塞卡钳、轻量化轮圈及可拆卸后座(减重设计),限量499台并融入TCR赛车元素,空气动力学套件与碳纤维部件加持,战斗气息拉满。内饰采用赛道桶椅+四点式安全带,激光雕刻序列号凸显专属身份。尽管欧洲排放法规收紧,Cupra仍以燃油性能车坚守驾驶乐趣,预计2026年上市。
最后一车
在电动化浪潮稍缓的当下,Cupra 做了一件很“叛逆”的事——它没有随波逐流,反而转身,为燃油性能车献上了一首限量版的情书。 这款基于 Leon 旅行版打造的 Leon VZ TCR,搭载我们熟悉的 2.0T 发动机,输出 325 马力和 480 牛·米,匹配七速 DSG 与前轮驱动。数据之下,是 Cupra 对驾驶纯粹感的坚持。 在我看来,它的诚意更体现在细节里:低调但更具攻击性的车身套件、拥抱驾驶员的运动座椅配上醒目的四点式安全带,甚至提供后排座椅选装——这仿佛在说,性能与日常并非对立,激情也可以兼顾实用。 在全球车市集体“触电”的十字路口,Cupra 此举并非守旧,更像是一种自信的宣告:燃油性能的火焰,仍未到熄灭之时。 仅限量 499 台。它不属于所有人,只留给那些仍愿为发动机轰鸣而心动的少数派。
驾驶猿ph
西亚特高性能品牌Cupra推出品牌下史上最强前驱性能车,Cupra Leon VZ TCR。 整台车采用与高尔夫GTI同样的2.0T发动机,最大输出328马力,最大扭矩422N·m,零百加速5.6s。 目前这款车型限量499台。 说实话,328马力,零百5.6s,的确不算快啊,传统燃油车5.6s的零百基本300马力以内就可以搞定,看来西亚特在中国市场混不开也是有迹可循的。
小池说汽车
提供旅行版车型,西雅特全新Cupra LEON实车拍摄
宇小琪的dcd
New 2024 Cupra Leon Wagon Facelift spy pictures Via: motor1 Official
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