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    12月23日发布新动态的 6 款新车

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    2025-12-25
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    日前，铃木在塞舌尔发布全新 Across SUV，引发欧洲媒体热议。此前欧洲版铃木 Across 是丰田 RAV4（中国威兰达换标）的姐妹车型，此次新品与丰田无关，采用铃木自家 Heartect 平台，是印度市场 Maruti Suzuki Victoris 的“换标版”。Victoris 于 2025 年 9 月在印度首发，此次亮相塞舌尔的左舵版本面向出口（欧洲多国为左舵）。新款 Across 外观与 Victoris 几乎一致，仅尾门品牌标识有别，尺寸上比欧洲版 Across 小，车身长 4360 毫米、轴距 2600 毫米（欧洲版长 4635 毫米、轴距 2690 毫米）。Heartect 平台也用于铃木其他 SUV 如 Vitara、S-Cross、Grand Vitara。内饰上，新款 Across 方向盘为左舵布局，其余与 Victoris 基本相同，而中国上市的威兰达已有 15.6 英寸屏幕 +8155 芯片车机系统，若新车为欧洲版铃木 Across，欧洲车主将无缘此“福利”。动力上，新款 Across 搭载 1.5 升自然吸气汽油发动机，最大功率 102 马力（76 千瓦），峰值扭矩 137 牛·米，传动可选 5 速手动或 6 速自动变速箱，自动挡可配四驱系统。官方图片“Hybrid”标识暗示未来或引入与印度版 Victoris 相同的 1.5 升汽油发动机 + 电动机组成的油电混系统，综合输出功率 114 马力（85 千瓦），配铃木 AllGrip Select 四驱系统。Victoris 版铃木 Across 有进入欧洲市场的可能，尤其是混动版，或采用新名称，有望以价格优势定位。个人认为，该车将明显区别于欧洲现款铃木 Across，现款销售成绩不佳或是换标原因之一，不过基于国内现状，此车大概率不会引进国内。

    日前，铃木图1日前，铃木图1
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    2025-12-23
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    铃木在海外市场发布了旗下全新紧凑型SUV Across，这款车基于丰田TNGA-K平台打造，在各方面和丰田的RAV4高度相似，就连动力方面也搭载了丰田最成熟出色的双擎混动系统，可以说铃木Across和丰田RAV4相比就是换了个标志而已。 因为铃木已经退出中国市场，所以铃木Across应该不会进入国内，做个假设，这么一款更加便宜的换壳RAV4，你会买单吗？ ……………………………………分割线……………………… 想要了解其他车型全国最佳价格？想了解各品牌特价车？ 还不赶快私聊我？

    铃木在海外图1铃木在海外图1
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    2020-12-04
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    京朝iwatches

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    Suzuki铃木 ACROSS

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    2020-10-21
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    苏老师说车

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    唐DM车主·车龄7年

    日前，铃木正式发布了全新一代铃木ACROSS车型的官方图片。新车与一汽丰田RAV4荣放、广汽丰田威兰达都是来自共同的TNGA-K平台，在动力方面与海外版丰田RAV4 Prime相同，搭载一套2.5L发动机与电机组成的插电式混动系统。 外观方面，第一眼看到全新一代铃木ACROSS车型时，突然发现它似曾相识，不难发现它与来自同一平台的威兰达“撞脸”了，但从细节处来看，全新一代铃木ACROSS跟威兰达还是有区别的，比如新车的进气格栅采用了蜂窝状设计，保险杠两侧的进气口内部集成了雾灯，造型更加方正。车身侧面，全新一代铃木ACROSS前脸像威兰达，但车身侧面和尾部设计更像丰田RAV4荣放，但是铃木ACROSS更体设计更加方正一些，棱角分明。 内饰方面，全新一代铃木ACROSS也是似曾相识，中控台配备了9英寸屏幕，内置了娱乐和互联功能。在配置方面，新车配备了ACC主动适应巡航、碰撞预警、车道保持辅助、交通标识识别、盲点监控等。值得一提的是，新车配备了铃木专属的eCall系统，在遇到危险发生事故后，可提供紧急救援和报警的贴心服务。 动力方面，全新一代铃木ACROSS配备了一套2.5L发动机和电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率130kW，最大扭矩219N·m；前轴电机功率为133kW，后轴电机功率为40kW，这套动力系统综合功率高达225kW。

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    2020-07-03
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    螺丝刀汽车

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    #新车情报局【“撞脸”威兰达，但是更好看？全新一代铃木ACROSS官图发布】日前，铃木正式发布了全新一代铃木ACROSS车型的官图，看起来是不是很眼熟？没错，新车就是铃木品牌在丰田威兰达车型的换标车型，新车与RAV4荣放/威兰达一样基于TNGA-K平台打造，而此前的铃木ACROSS则是基于铃木超级维特拉打造。造型上前脸与威兰达还是有些差别，采用了向外扩张的大尺寸多边形中网，内部格栅为蜂窝状，其保险杠两侧的进气口内部集成了雾灯，同时尺寸也更加方正。车身侧面和尾部方面则是完全采用了丰田RAV4荣放的设计，但是铃木ACROSS更体设计更加方正一些，棱角分明。内饰同样采用了与RAV4荣放相同的设计，中控台中央配备9英寸屏幕，内置了基本的娱乐和互联功能，并配备了铃木的eCall系统，在发生事故时可提供报警和紧急救援等服务。动力方面，搭载一套2.5L发动机与电机组成的插电式混动系统，与海外版丰田RAV4 Prime相同，发动机最大功率177马力，峰值扭矩219牛·米，这套动力系统综合功率高达306马力，并通过电机实现E-Four四驱系统。据悉，铃木ACROSS是一款针对欧洲和澳洲市场推出的车型，不过现在看起来，刀哥觉得车款车型还挺好看，可惜铃木已经退出中国了，大家觉得呢？

    【“撞脸”图1【“撞脸”图1
    【“撞脸”图2【“撞脸”图2
    【“撞脸”图3【“撞脸”图3
    【“撞脸”图4【“撞脸”图4
    【“撞脸”图5【“撞脸”图5
    【“撞脸”图6【“撞脸”图6
    【“撞脸”图7【“撞脸”图7
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    【“撞脸”图9【“撞脸”图9
    2020-07-02
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    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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