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#这车惊艳到我了#灵犀车谈#今日，全球高性能电动汽车品牌Polestar 极星宣布旗下高性能电驱混合动力GT轿跑极星1、北欧电动车极星2、极星Precept即将出战2021年古德伍德速度节。其中极星Precept将作为本次赛事的主将，这也是极星Precept自2020年诞生以来首次前往英国，参加举世瞩目的2021年古德伍德速度节。 2020年3月，极星正式发布全新设计——极星Precept。极星Precept展现了品牌的全新设计语言，指引着极星未来产品的方向。创新的环保内饰材料、领先的人机交互体验和极简主义美学设计融汇贯通，勾勒出极星对未来汽车的创想。同年9月，极星正式宣布极星Precept将投入量产。目前，该投产项目正在一切顺利地推进。 极星CEO托马斯·英格拉特先生表示：“我们很高兴能在这个全球范围内最负盛名、规模最大、历史最悠久的赛车盛事里让极星Precept与英国民众见面。极星Precept亮相古德伍德速度节不仅满足了赛车迷和普罗大众对极星Precept的期待，而且这对位于英国考文垂的极星研发团队来说，也有利于推动其项目的开发进程。” 此外，古德伍德速度节主赛场的First Glance Paddock后面还专门设立了极星展台。极星Precept、极星1日耀金臻藏版和享誉全球的极星2将一起亮相该展台。同时，本次古德伍德速度节首次在Molecomb的活动区附近设立了一个专属试驾区，感兴趣的参与者可以在一段封闭的道路上试驾极星2。 托马斯·英格拉特表示：“古德伍德速度节对我们来说是一项意义非凡的赛事。2018年，极星1原型车首次亮相古德伍德速度节爬坡赛，展示了极星1出色的操控性能。今年，极星2也会给您带来无限惊喜。” 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#2020北京车展#灵犀车谈# 太酷了！北京车展最帅概念车Precept量产了！ 极星Precept概念车本来应该是在日内瓦车展与大家见面的，但疫情导致日内瓦车展取消，因此只能线上发布。因此，北京车展就成了它与公众的第一次零距离相见。 这款概念车给我的感觉是“第一眼看过去不错，仔细看挑大拇指”。 作为一款4门纯电GT轿跑，Precept拥有漂亮且经典的GT比例（长车头、大溜背），看起来很舒服。但设计师很克制，线条用的不多，却非常有力量感，仔细看那些精致的折角和光滑的曲面，相信大家就能体会我的感受了。 一体化的超大发动机舱盖、隐藏门把手、对开车门、取消B柱，这些不容易被察觉的“设计减法”，带来了一个美轮美奂的极简美外型！ 对了，传统的进气格栅位置现在被设计成了“智能区”，里面放了用于智能驾驶的雷达和高清摄像头，不好处理的地方这样一设计，好看又实用，一举两得。 内饰更应了“简约而不简单”那句话，设计师打破传统，把座舱内的一切臃肿精简掉。最终让我们看见了这个由漂浮中控台、薄型座椅、大液晶屏组成，宛如科幻电影中飞船一样的座舱。 而且这还是目前世界上最环保的一套内饰，没有之一！座椅和车顶的面料提取自回收的饮料瓶，座椅和头枕的海绵是红酒软木塞的再利用，车内的地毯则是由回收渔网的尼龙再造的。 最厉害的是中控台、车门内板、座椅背板使用的一种有独特黑白交织花纹的新材料饰板，亮起来特有高级感，弥漫着艺术酒店的气息。令人拍手叫绝的是它竟然是由天然亚麻纤维运用新技术打造。重量只有传统材料的一半，还减少了80%的塑料使用。 这车的设计细节太多，接下来再和大家慢慢讲，这次就先聊聊设计。 可能大家好奇灵犀为啥对一款概念车如此感兴趣，答案很简单！因为今天它会量产呗！而且制造工厂就在中国！ 所以，别都一股脑儿的去支持马斯克了，仔细看看，这车不比特斯拉的Model S酷多了？大家觉得呢？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#2020北京车展#灵犀车谈# 极星Precept概念车在北京车展宣布将在中国量产，这不仅让人“瞎想”未来在新能源四门GT跑车领域，会出现图1、2、3三强鼎立的局面。 刚刚发布的特斯拉 Model S 的最强版本Plaid（图2），百公里加速成绩在2秒左右；被车评人热捧的保时捷Taycan Turbo S（图3）的百公里加速成绩是2.8秒。 图1的极星Precept目前还没有发布动力方面的数据。但根据展现出来的空气动力学和轻量化设计，以及极星2已经表现出来的4.7秒破百的动力水平，极星Precept的百公里加速成绩应该也在3秒内。 极星2展现出来的底盘水平和操控实力，已经征服了不少资深汽车媒体，毕竟极星Polestar可是有赛车世界冠军底蕴的。因此更强的Precept的底盘极限会有多高，还真是非常令人期待的。 除了性能，Precept在环保方面的水平绝对是登峰造极，不仅用多种回收材料打造出精美的内饰，还会在100%碳中和的工厂里制造。 很期待未来这三款漂亮的四门GT，可以在赛道同场竞技一番，看看到底谁更强。大家觉得谁会胜出呢？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈” 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
#2020北京车展#灵犀车谈# 北京车展最令人激动人心的消息之一，就是极星Precept概念车宣布量产，而且是要在中国工厂量产。 原本以为这款设计极致简约的概念车，是为极星未来的新车型探探路，结果推出后受到了全球媒体的一致好评。极星CEO托马斯说“既然大家都喜欢它，那我们就决定正式量产”。 由于脱胎于沃尔沃，极星的前两款车型极星1和极星2，还是有比较明显的沃尔沃特征。但Precept概念车则完全摆脱了沃尔沃的设计语言，可以说开辟出一种面向未来的极简风格。 下面的9宫图，解读了Precept这种极简设计和领先的人性科技。 在当今车坛，走奢华设计方向的新车越来越多。这无疑可以是取悦消费者的好办法。但实际上真正高水平的极简设计，同样讨人喜欢，找到忠实拥趸也不难。这一点，从北欧极简风格装修和宜家在国内的风靡就能看出来。 当然，我希望这款车量产后价格不要太高，一些造价过高的设计可以考虑采用一些低成本的方案来替代。 对极星来说，现在非常需要一款代表车型把品牌在全球树立起来了，Precept是一个非常好的机会。 大家觉得这款车量产后，卖多少钱会火呢？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
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