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    47条内容

    近日,网上图1近日,网上图1
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    2020-03-14
    迈凯伦3月3图1迈凯伦3月3图1
    迈凯伦3月3图2迈凯伦3月3图2
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    2020-03-05
    这车要是下6775084031487770638视频这车要是下6775084031487770638视频
    2020-02-15回复
    没有前挡风图1没有前挡风图1
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    没有前挡风图3没有前挡风图3
    没有前挡风图4没有前挡风图4
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    2019-12-23
    迈凯伦新车图1迈凯伦新车图1
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    2019-12-09
    McLean El图1McLean El图1
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    McLean El图3McLean El图3
    2019-12-07
    迈凯伦Elva图1迈凯伦Elva图1
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    迈凯伦Elva图3迈凯伦Elva图3
    2019-11-30
    【菲常快讯图1【菲常快讯图1
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    【菲常快讯图3【菲常快讯图3
    2019-11-29
    迈凯轮Elva图1迈凯轮Elva图1
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    迈凯轮Elva图3迈凯轮Elva图3
    迈凯轮Elva图4迈凯轮Elva图4
    2019-11-29
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    迈凯伦发布图3迈凯伦发布图3
    迈凯伦发布图4迈凯伦发布图4
    迈凯伦发布图5迈凯伦发布图5
    2019-11-19

    售价1200万,这辆豪车连前挡风玻璃都“没有”! 迈凯伦发布Elva车型官图,该车定位敞篷双座跑车,归属迈凯伦终极跑车系列(Ultimate Series),与迈凯伦塞纳、Speedtail、P1同属一个级别。全球限量399台,起售价142.5万英镑(约合人民币1284.8万元) 新车车的设计灵感来源于1960年的McLaren-Elva M1A。其外观上用了全新的设计语言,整车姿态充满科幻感,同时配有迈凯伦标志性蝴蝶门设计。 Elva是迈凯伦迄今为止推出的质量最轻的公路跑车,采用了定制的碳纤维底盘/车身,摒弃了天窗、挡风玻璃以及车窗的设计,以求获得最强的车身刚度和最轻的车重。尽管没有前挡风玻璃,但Elva配备主动式空气管理系统(AAMS)。该系统可引导空气流经车头,并以超高速度在前脸处引流而出,而后穿过座舱上方,形成”气泡”分离区(类似于四驱兄弟里,原始战神进化者的海豚跑法)。 Elva的内饰设计采用了迈凯伦独特的“模糊边界”设计理念,其仪表盘形似鹅卵石,并能跟随方向盘转动。此外,Elva的座舱后部硬质顶篷罩下为客户提供了行李存储空间,可放置头盔等物品。 Elva的动力搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,在进行升级调校后,可产生815马力的功率和800牛·米的扭矩,传动匹配7速双离合变速箱,后驱,0-200km/h的加速时间仅需6.7秒,而3秒内就可破百。Elva还装配了迈凯伦公路跑车有史以来搭载的最先进的制动系统。四个碳陶瓷刹车盘直径均为390毫米,钛卡钳活塞进一步提升轻量化表现。

    售价1200万图1售价1200万图1
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    售价1200万图7售价1200万图7
    2019-11-17回复

    #二线、一线豪华品牌怎么选迈凯伦官方发布了Elva车型的官图,新车定位于一款敞篷双座跑车,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,起售价142.5万英镑(约合人民币1284.8万元)并限量399台销售。 Elva采用迈凯伦标志性蝴蝶门设计,且车门全面采用碳纤维材质,内部采用碳纤维单体结构,整体基于全面轻量化理念打造。Elva也是迈凯伦迄今为止推出的质量最轻的公路跑车,采用了定制的碳纤维底盘/车身,摒弃了天窗、挡风玻璃以及车窗的设计,以求获得最强的车身刚度和最轻的车重。 尽管迈凯伦E1va新车没有配备前挡风玻璃,但其配备主动式空气管理系统(AAMS),该系统可引导空气流经车头,并以超高速度在前脸处引流而出,而后穿过座舱上方,形成”气泡”分离区。该系统包括位于分流器上方的大中央进气道、前脸出气口以及垂直升降的小碳纤维导流板。 系统启动时,安装于发动机盖前缘的导流板上升150毫米进入自由气流,在通风口形成低压区。通过发动机盖横纵交错的碳纤维叶片,引导排气流经130度的半径范围;同时可实现座舱前部以及两侧的气流分配,助力座舱内的空气管理。 Elva内饰设计配备了中置8英寸显示屏,该系统在屏幕上显示了诸如卫星导航、迈凯伦赛道遥测、后视摄像头与空调等一系列功能。屏幕安装在轻量化碳纤维支架上,并向驾驶者的方向倾斜。新车还可经由专属定制部门迈凯伦特别定制中心(MSO)选装个性化配置,包括内饰配色、车身/轮圈配色等一系列设计。 动力方面,Elva搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率815马力,峰值扭矩800牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速用时不到3秒,0-200km/h加速用时仅6.7秒。此外,新车还配备有自适应动态控制系统,帮助驾驶者依据个人驾驭风格或行车环境,通过舒适(Comfort)、运动(Sport)和赛道(Track)三种驾驶模式调节操控和动力系统设置。 作为迈凯伦终极跑车系列的全新车型,迈凯伦Elva除了是迈凯伦品牌迄今为止推出的质量最轻的车型。新车最大亮点在于配备了全球首创的主动式空气管理系统(AAMS),在摒弃天窗、挡风玻璃以及车窗的设计后,驾驶者坐进车内在高速驾驶时,相信能感受到不同于以往的驾驶乐趣。

    迈凯伦官方图1迈凯伦官方图1
    迈凯伦官方图2迈凯伦官方图2
    迈凯伦官方图3迈凯伦官方图3
    迈凯伦官方图4迈凯伦官方图4
    2019-11-17
    没有风挡的图1没有风挡的图1
    没有风挡的图2没有风挡的图2
    没有风挡的图3没有风挡的图3
    没有风挡的图4没有风挡的图4
    没有风挡的图5没有风挡的图5
    没有风挡的图6没有风挡的图6
    2019-11-16
    没有风挡的图1没有风挡的图1
    没有风挡的图2没有风挡的图2
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    2019-11-16
    日前,迈凯图1日前,迈凯图1
    日前,迈凯图2日前,迈凯图2
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    2019-11-14
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    迈凯伦Elva图5迈凯伦Elva图5
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    迈凯伦Elva图7迈凯伦Elva图7
    迈凯伦Elva图8迈凯伦Elva图8
    迈凯伦Elva图9迈凯伦Elva图9
    2019-11-14
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    2019-11-14
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