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    649条内容

    2022-12-11
    好冷清,发帖报道!图好冷清,发帖报道!图
    2022-12-04
    2022-12-01
    2022-11-30

    车子到手也用了两年多,总体来说还可以,自己也花了很多心思在改装车子上,本人宗旨是花最少的钱干最有价值的事情,不喜勿喷。 现在的车子都有影音娱乐系统,从最早的收音机,磁带,CD到现在的智能系统,车子是越来越好了,个人感觉iA5车子的音响喇叭还是可以的,绝对是非发烧友的良好选择,现在分享一个提升音质的小技巧,原车的影音是系统自带的QQ音乐简化版,只能是播放音乐而已,尽量找无损音乐来听,音效调成全区3D,另一个需要是下载酷我音乐,在酷我音乐里面调蝰蛇音效成纯净人声,这样调完会有个质的提升。 如果调完还不是很满意那就要加发声单元了,也就是喇叭,领先版和豪华版后门是没有高音喇叭的,这个可以淘宝买两个装上去,接线可以直接破线从下面大喇叭接,如果是尊贵版请忽略,在个就是加装A柱三分频,也就是两个3.5寸中音喇叭,两个2寸高音喇叭,接线可以从前门大喇叭哪里接线,然后从软链接哪里穿到A柱,个人感觉直接连就可以,不用加单独的三分频或者两分频,因为试了,效果不明显,但是加高音要加电容,要不高音头很容易烧掉。 这样弄好后车子就有6高音,2中音,4中低共12个喇叭,这样音质不错,声音清晰,高音清脆,层次分明……听着舒服很多 有喜欢动手搞搞的可以留言我,我再把淘宝需要的东西和施工步骤发出来……

    车辆改装-音响升级图1车辆改装-音响升级图1
    车辆改装-音响升级图2车辆改装-音响升级图2
    车辆改装-音响升级图3车辆改装-音响升级图3
    车辆改装-音响升级图4车辆改装-音响升级图4
    2022-11-27

    我是一名北漂人,2016年考下了驾照,参加了北京的摇号大军,我这个烂大街的名字,每次都能摇到,但是从身份证上看,幸运的那个不是我,在2018年的时候,毅然进入了新能源排号的行列内,很幸运在2020年的时候,排到了指标!那时候新能源的产品类型比较单一,几乎是油改电的类型,在众多产品中挑选了广汽丰田IA5这辆车,当时续航标称为510公里,储电58度。综合下来觉得性价比还不错,就买下了顶配的那一款,主要因为它造型独特,而且能够对外放电。 我们是比较爱郊游的一家人,经常带着锅灶野外狂欢,还有就是首任车主是无限流量,可以连接车载的WiFi,尽情享受假日野外阳光。就这样小IA5陪伴我们一家人度过了近三个年头,公里数也行驶了近五万公里,顺便也说说这车的优缺点,电池是宁德时代的,无疑是最大的亮点,对外放电3.5kw,满足日常游玩,还有就是无限WiFi流量。 这车缺点也明显,首先是续航,夏天380公里,冬天也就220公里,根本到不了510公里;车机太慢,反应迟钝,不能安装软件,属于典型的传统车型,即一辆电车带着一个大屏幕的pad;最糟心的就是经历了锁电,OTA升级后充电效率被腰斩,升级前功率能到90kw,升级后只能达到50kw,瞬间觉得不满意了。 多少次曾经想过换车,但是都没有合适的。首先看的是特斯拉,这车真的好,尤其是车机系统,完全和传统车有质的区别,取消了那种炮筒式的迈速表,像一个智能汽车玩具,然而它不带对外放电功能,还需要另购才能实现,并且出现刹车事故,果断放弃。 然后是小鹏P7车机很棒,跟特斯拉如出一辙,然而价格太高,另外方向盘的式样不喜欢,不圆,像被挤了一块,放弃。比亚迪汉是神一样的车,空间、续航、都满意,然而放弃它的原因有两个,一是满大街都是汉的影子,二是就是传统的汽车镶嵌了一个大屏幕,还转呀转的,头晕! 心想就这样开自己的ia5吧,直到看到了零跑C01, CTC的电池平台,拥有90度的电能;大气的外观,威武雄壮但不失稳重,尤其是那个溜背的小屁股显得很灵动,不笨重;试驾过程是销售过程上门服务(这点很不错),C01的车机系统是智能车机系统,8155的芯片不是吹的,轻松支持三个连屏,支持传感器和摄像头,能够清晰精准的识别车辆,人员,自身所带的28个智能感知无时无刻不在保护着家人的安全,开起来动力澎湃,车身稳重轻盈,方向指向性不错,给人以信心,最让我决定想买它的重要因素是充电很快,始终能达到80kw。经过这一系列的过程一下子就喜欢上了零跑,后来又在很多平台看了零跑的视频,评测等内容,更坚定了想要拥有他的决心,当听到了超高的性价比之后,全家人都表示支持,于是在10月22日完成了锁单,接下来就是一阵忙活,卖掉ia5,拿新能源指标,漫长的等待,终于在2022年11月12日通知可以提车。三周就完成了订单和运输,不得不说零跑的速度。 我订的是夜眸蓝+礁灰超长续航717,因为上一辆电车的缘故,一定要电池容量大的三元锂电。提车过程也很干脆,不拖泥带水,没有任何的坑,需要上牌服务的人家提供,不需要也不勉强,当然也没有其他4s店送的脚垫之类的赠品,详细的讲解之后,提车就走。 到现在为止,我已经开了800公里,说说使用感受吧,首先是nappa真皮方向盘握感细腻,还带加热,座椅偏硬,但是坐的时间长了之后,支撑感也不错;座椅加热通风都是自动的,很人性化;人脸识别很智能,我家三个司机,根据人脸提前调整好座椅及设置。 副驾一下子变成了儿子的专座,看电影,看动画片的专享。后排的CEO专座,领导专座,体验很好。这车开起来干脆利落,提速快,后驱车起步加速不抬头,推背感十足,底盘的滤震不错,整体静音不错,音响也很给力。当然也有几点不太适合自己的口味,一是座椅宽大,包裹感不强;二是车重加上北京的冬天,电耗达到20kw(全程暖风+座椅加热+方向盘加热+音响),lcc驾驶模式不习惯,不太放心交给电脑,试用过一次自动泊车,有点害怕放弃了。 总之,零跑在静态外观和动态驾驶方面都是比较出色的新能源车,在这个价位配置这么齐全的车辆还是首屈一指的,自己选新能源车主要基于以下几点,电池容量大、电池品牌要过硬、充电要快,而且要持续的快,最好是能有高压充电(400V以上),减少锂离子的运动路程,能很好的保护电池、车机反应要快,以后都是汽车互联网+,车机不智能怎么行,在北方的小伙伴一定要把前后座椅加热安排上,要不然前排的舒服的吹口哨,后面的也只能吹哈气,以上这几点零跑都满足了,还有什么理由不选他呢!

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    2022-11-25
    <广汽丰田iA5车友圈违规公告-11.24>图<广汽丰田iA5车友圈违规公告-11.24>图
    2022-11-24
    <广汽丰田iA5车友圈违规公告-11.23>图<广汽丰田iA5车友圈违规公告-11.23>图
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    2022-10-30
    2022-10-18
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    2022-10-15
    2022-10-08
    2022-10-08
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    2022-10-06
    车友开车分享图车友开车分享图
    2022-10-05
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    2022-10-03
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    已经跑十一图已经跑十一图
    2022-09-27
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    广汽丰田iA5 · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

    3.71

    空间

    3.84

    外观

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    舒适性

    3.59

    操控

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