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车轮金库
一位进口特斯拉韭菜车主的自白 前两天一位朋友和我聊了聊他去年10月份买的进口四驱性能版本的MODEL3 提车价格42万 他一看今年国产版的价格,他这韭菜心里是哇凉哇凉的。目前车辆公里数8900,下面和大家分享一下使用感受 优点: 1.内饰奉行“极简”主义,中控台除了一块大屏就“空空如也”了 2.“人车合一”的驾驶感受非常棒,不接收键盘车手的反驳,我的这位朋友家里还有一台帕拉梅拉,一辆奥德赛,最早开过BMW130.BMW330. 3.自动驾驶只要在方向盘上放个配重块就可以解放双手了,前提是中途看一眼手机或者拿个东西的情况下,毕竟不能完全交给车辆 吐槽: 1.车辆开门有异响,后来检查说是螺丝松了。特斯拉难道继承了奔驰的“精髓”,奔驰出现的天窗粘不住,侧面装饰条容易被吹飞 2.电动汽车都存在一个续航里程的坑,不能把车开到一点电都没有这样对电池不好,充电在20%到80%之间速度比较快,不能把电充太满,因为满电情况下动能回收就不能用了,所以掐头去尾续航里程就缩水了 3.后排座椅舒适性不好,溜背造型导致头部空间略显局促 4.下雨天或者刚刚雨停不能开启后备箱,水会流到后备箱里,这绝绝对对是设计问题
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