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#提车作业人生的第一辆车,买这车很大一部分的原因都是因为这台车的外观。外观满意的很,吸音我的地方也多,我和家人都是首先看车的造型。龙眼造型的前后大灯相互呼应很吸音眼球,晚上在街上决定是最亮的车。特别是尾部的贯穿式尾灯,还有那个龙爪式的刹车灯,在晚上开车的时候,很引人注目。销售跟我讲的环抱式飞机坐仓,还是挺有设计感,朋友多说这个车内饰很不错的。内饰也很好,旋转屏幕非常大气,好多人都夸。内饰简约大方,用料充足,能摸的地方大部分都是软的。打开天窗,这么一说,自动地打开天窗,很方便,也提高了行车的安全性。 【空间和舒适性】: 相信这款车的驾乘空间在同级别里是无可挑剔的了。用了几天了,家人对后排座椅空间还是比较满意,长时间坐车不会有很累的感觉。车款车的储物空间要25处左右,很多,对于我这个比较邋遢的人来说是非常实用的.。再说下后备箱空间,因为后排座椅能完全放平,所以后备箱空间非常充足。舒适性绝对满分,超大的空间,高逼格的内饰。底盘给人的感觉扎实稳重,高速行驶很稳,安全性十足。PM2.5过滤,外面的空调不好的时候,感觉到车里面净化挺好的。座椅坐起来很舒服,能碰到的地方基本都是软的,舒适度很好。 【驾驶感受】: 暂时来讲这车的动力方面完全能满足我的需求,很满意了。但是后期涡轮介入的话,加速很快。舍得踩油门,还是有动力的,120以后相对提速就慢了。特别是上高速,车速飙起来到100码,后劲还是非常的足,羡煞我那哥们了。操控很灵活,很轻。转向精准,方向盘打死时,方向盘有稍微抖动感,但是不严重。虽然是SUV,但是底盘的支持非常棒。只要脚放在上面就有刹车的,我感觉。油耗方面,8.1的油耗只能说对这个1.5T的车来说差不太多吧,不能向日系车那么省油。 总结:比亚迪宋Pro之所以获得如今的关注度,外观确实没得说,很多合资车都比不了。内饰也是由大师级设计师设计,简约而不简单。空间就不用说了,休闲空间很大最重要的是座椅可以放平也十分方便。空间是达到了,说后边儿坐着有点不太舒服。从而可知比亚迪宋Pro具备较高的性价比。
#哪款10万级家轿符合年轻人审美?🙋🏻♂️情况介绍 坐标湛江 三月中旬11.5落地。现在已跑了公里数一万出点。上班用多日常跑国道和城市道路 🗒 真实感受 内饰5分,内饰中规中矩特别是副驾驶前面,总感觉少了点什么(自己在网上买了几个套件贴了档把位置和四门车窗升降出)...查看全文
#2020年度用车总结我的宋Pro是2020.03.22买的,自动精英型,当时对比了55p和h4pro,试驾之后和家人商量最终决定买了宋Pro,到今天为止我宋Pro已经陪伴我行驶了1.3万多公里。在2020年里它也被我搞得遍体鳞伤,我也是心疼的很。下面我就说说这一年来的用车体验。优点1.在是假对比当中,宋Pro车身最长,但是给我的感觉开起来还是比较轻盈灵活的。2.宋Pro的发动机和变速箱是比亚迪的产品,已经经历了多年的市场考验,这个让我很放心。3.外观非常的大气,我的是白色,因为耐脏。4.油耗方面我还是可以接受的,毕竟车大。5.空间方面让我非常满意,坐我车的人都感叹空间大。6.车标汉字,车内按键汉字,让我感到非常的自豪,这也是一种文化自信的体现,按键一看就明白是干啥的。7.中央旋转pad还是不错的,内容丰富,可玩性强,清晰度,流畅度都可以,但是我平时用的只有导航,音乐和广播,其他的APP基本上没玩过。槽点1.内饰设计比较简单,和同价位的比起来还是比较素,但是该软包的地方还是软包了。2.购车后发现方向盘偏,加了车友圈,也有人出现同样的问题,4s店说是人体工程学的设计,但是我首保的时候给调回来了。3.刹车在踩到底的时候会有咯吱的声音,新车的时候比较严重,现在行驶了1.3万多公里后有些好转,但偶尔还会出现。4.我的车出现了100以上踩刹车方向盘抖动,车友圈其他人没有出现,4s店给换了刹车盘(好像是,因为当时是母亲开着去的,具体也不知道换了哪),问题得到了解决。5.我感觉宋Pro的前轮悬挂比较软,后轮的硬,过减速带后轮声音比前轮大。(对地盘悬挂不太懂,只是说说自己的感受。)到目前为止我的宋Pro开起来还是很爽,1.3万多公里一般是在县城到市区,上下班通勤,路况复杂,希望以后它能陪我安全行驶。下面是云服务对我2020年的一点用车总结,希望能帮到喜欢这款车,想要买这款的朋友。
3.72
“良好”
共358人评价
3.72
综合
3.72
内饰
3.75
配置
4.02
空间
4.13
外观
3.58
舒适性
3.46
操控
3.40
动力
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