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    4条内容

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    2025-01-17

    早在2012年,悬挂着金领结标的五菱N300(五菱荣光)就以雪佛兰MOVE的名字在埃及投放,当时采取的是散件出口,当地组装生产,上市后迅速席卷当地市场。   2013年,通用在印度兴建的雪佛兰工厂因为投产车型销量不佳导致经营危机,就改为生产悬挂雪佛兰标的五菱宏光系列,名为雪佛兰Enjoy。 Enjoy在当地的售价是54.9万-79.9万卢比,约合人民币6.3-9.18万元。凭借强大的功能性和实惠的价格,Enjoy在印度大受欢迎,巅峰时期销量一度占据了印度乘用车市场近20%的份额,还斩获了2013-2014年度Autocar印度年度车型评选中的“年度MPV车型”大奖。 2014年,宝骏630以雪佛兰Optra的身份投放北非市场,在阿尔及利亚的售价为139万阿尔及利亚第纳尔币,折合人民币为12.69万元。此后,这款车型还出口到埃及、印度等国家。 除了五菱,吉利也有过“内销转出口”的成功案例。在收购了马来西亚的宝腾汽车后,吉利把博越改为宝腾X70,先是出口销售,后又改成在当地生产。 宝腾X70在当地定价是9.98-12.38万林吉特,约合人民币16.5-20.5万,价格比国内要高,销量却非常可观,轻松超越CR-V,成为马来西亚最畅销的SUV。   随着中国汽车工业的发展,许多自主品牌将眼光投向了海外,“走出去”获得全球消费者的认可,成为许多车企的目标。换标、换车名虽然借助了兄弟品牌的知名度,但产品本身能否得到认可才是成功的关键。从这个角度来看,我们的自主品牌已经迈出了第一步,证明了自己的实力。

    早在2012年图1早在2012年图1
    早在2012年图2早在2012年图2
    早在2012年图3早在2012年图3
    早在2012年图4早在2012年图4
    2020-03-01回复
    1月份,宝腾图1月份,宝腾图
    2020-02-06回复
    吉利又一新图1吉利又一新图1
    吉利又一新图2吉利又一新图2
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    2019-09-26回复
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