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    银河V900,7595934862264205848视频银河V900,7595934862264205848视频
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    15小时前

    吉利利银河V900将于1月20日正式上市,目前已经开启预售,共推出3款车型,预售价区间为31.98-38.98万元。 吉利银河V900定位为一款中大型MPV,车辆长宽高分别为5360/1998/1920(1940)mm,轴距为3200mm,提供6/7/8座布局。 外观上来看车比较长,短车头长车身的典型MPV样式,B柱C柱都做了熏黑处理和侧窗隐私玻璃颜色一致,视觉上感觉就像一整块玻璃一样,视觉效果还是不错的。 车辆将搭载1.5T发动机+双电机组成的增程动力系统,CLTC纯电续航为220-260km,满油满电综合续航为1220km。 同时,新车还将配备激光雷达,提供千里浩瀚辅助驾驶H5方案。 配置上来说比较丰富,目前主流的配置基本都具备,二排独立航空座椅,什么零重力、腿托,通风按摩加热等都一应俱全。 🚘👉但是我觉得银河V900还是有明显的缺点和短板的,主要是以下方面: 一、银河V900的三排座椅设计的不尴尬吗?放倒以后跟一座小山似的,像一件大行李躺在后备箱里面,对后备箱空间来说没啥实质性的提高。设计师为啥不能设计成放平或者隐藏,这感觉是一个设计败笔。 二、还有就是电池续航太弱了,CLTC纯电260公里相当于WLTC200公里,理想早在2021年就是这样的电池配置了,现在小鹏都是450续航,你这个车什么都好,最后败在电池上,买来就面临淘汰,增程的电池现在各家厂商都是在往大了做,我不知道银河V900为啥还是这种小电池策略。 三、这个CLTC续航里程本来就虚,再加上目前的锁电标准和快充上限限制,日常充电只能充到80%,亏电20%又无法使用,也就是说去头掐尾只能用60%,260公里的CLTC续航里程实际也就是200公里,60%可用电,也就是120公里,而且这只是理论上续航,银河V900本来车身就重,都三吨左右的重量了,开车稍微快点,又开空调,最多只能开100公里。上高速如果充满100%电,120公里速度续航只能跑100-130公里距离纯电。 四、银河V900如此大的车身和车重,前悬挂还是使用的小车惯用的麦弗逊悬挂,它的这个设置感觉有省成本的嫌疑,我觉得要是采用前双叉臂悬挂更好一些。 五、充电频率来说,即便市区也不可能实现一周充一次,商用基本上要1天一充。家用的话自己家安装慢充的话可以充到100%,但是至少要充6个小时,这谁吃得消。吉利这产品定位真是让人有点看不懂。 🚘👉对于车辆定价的看法 一、最低配 31.98万的没有空悬 而且少了很多配置。这个基本没人买, 后排娱乐设施也没有。 二、从定价和配置来看主力销售的是34.98万那款。本来市场占有就少,还定价比懂车帝MPV销量榜单的销冠还高四万,这个定价有点虚高。 三我觉得7座四驱定28万差不多,优势是比高山7尺寸大,行驶里程高,缺点就是增程对比混动在一些坡路满载亏电行驶动力会打折扣,通俗点说就是上坡没劲。 四、银河M9顶配三电机也才24.99万起还是插混,这个少了一个电机,少了变速箱,虽然车身大点,但整体感觉比M9也强不了太多,从银河V900定位来说这车就是奔着BYD夏去的,在它上面有30.98万的小鹏X9在那里撑着,这个车不降价估计没啥生存空间。 五、所以我觉得银河V900的价格要是比目前的预售价格少5万是比较合理的,也就是26.98-33.98万比较合适,不知道大家怎么认为呢? 🚘👉总结 以上就是我对吉利的新车银河V900的一些个人看法,现在各家车企都纷纷发力竞逐MPV市场,一个比一个把车尺寸做的大,但是车不能光讲大,还得配置合理,价格公道才能受到欢迎。希望吉利V900还得从多方面来调整策略才能更好的把产品做好,让其更有竞争力。

    吉利银河V900即将上市,谈缺点及定价图1吉利银河V900即将上市,谈缺点及定价图1
    吉利银河V900即将上市,谈缺点及定价图2吉利银河V900即将上市,谈缺点及定价图2
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    满配实力一7594045028599611966视频满配实力一7594045028599611966视频
    6天前

    #吉利银河V900将于1月7日预售兄弟们,银河V900这价格终于挤出来了,31.98万元的起售价格,之前猜25万、28万的可以彻底洗洗睡了,梦里啥都有哈。今天咱就来唠唠,聊聊这车到底香不香,值不值这个价。 一、关于外观:萝卜青菜各有所爱 官方吹什么陆地游艇,前脸那大镀铬,整整六层,辨识度确实有,但设计这玩意儿真的两极分化。你说它豪华吧,也有人觉得这前脸丑得上头。车尾贯穿灯组,夜里点亮估计还行。气场是真足,5米36的车长、2米宽,比梦想家还大一圈。但这体型,市区里钻巷子、找车位,技术不好的兄弟可得掂量掂量。 二、核心亮点:八座版的骚操作 1. 空间座椅 轴距3米2,6座7座不稀奇,但它居然搞出个2+2+2+2的八座版,第四排还能完全藏起来,这操作属实有点骚操作。二排零重力座椅,通风加热按摩配齐,冰箱(9.1L冷暖箱)、彩电(17.3英寸吸顶屏)全都给了。冰箱彩电大沙发,新势力那套算是被玩明白了。 2. 续航纯电200km 1.5T增程器,CLTC纯电最高202公里,市区当电车开问题不大。满油满电标1200公里(懂的都懂,实际肯定得打个折)。快充18分钟30%到80%,算是旗舰常规操作,没掉链子。 3. 智能方面 车机Flyme Auto 2.0,芯片是高通8295P。智驾方面,激光雷达只给顶配,千里浩瀚H5方案,官方说能搞无图NOA。但中低配有没有,给多少,目前看可能得捏把汗。 三、潜在不足:价格有点飘了 1. 定价 31.98万元的起售价格,这价直接撞上腾势D9、岚图梦想家,还有刚月销破万的魏牌高山。人家高山车长5米,起售价30.98万;小鹏X9增程也才30.98万元起。V900主销配置要是拉到35万左右,压力直接就拉满,竞品个个都不是吃素的。 2. 品牌能撑住30万+吗? 银河之前最贵的车才摸到27万左右,现在突然蹦到30万+的MPV,用户认不认这笔账,真得打个大问号。牌子没起来,价格先冲上去了,这操作有点危险了。 3. 体型大,日常真不方便 5米36的车,空间爽归爽,但城里开起来,停进去,没两把刷子可能真的头疼。家用还得想想自家车位装不装得下。 四、总结 说实话,V900在空间和续航上堆料确实狠,八座玩法也挺骚。但现在这市场,光有产品力就能赢?我觉得有点悬。31.98万元的起售价格,要是正式上市没什么惊喜(比如中配智驾满上,或者最终价再低一截),面对D9、梦想家、高山这些老牌mpv,很容易凉凉的。 五、我的建议 建议真想入手的兄弟们,一定要去试驾一下。 车是人开的,体验过才知道合不合适。要是手里捏着30多万,你是会考虑银河V900,还是直接冲腾势D9、梦想家那些mpv?

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    6天前
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    6天前
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