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#新车主晒订单之前很多人说日产的车有大沙发的称号，也就是日产车的座椅坐着舒适，日产这次会玩，听劝，直接把日产N6的座椅加个家用沙发的腿，在商场售卖了，号称一家人可以用10年，有软枕，带个小桌板，两边有储物袋，卖9988，你们感觉怎么样？
#豪华品牌降价，你心动了吗在新能源车越卷越狠的 2025 年，很少有一款合资车能让我在试完之后觉得：“噢？这可能是个转折点。” 日产 N6 是少数之一。 不是因为便宜——虽然它确实便宜到离谱。 而是因为我从它身上第一次看到：一个老牌合资车企决定不再端着，而是愿...查看全文
#限时9.19万元起 东风日产N6上市刚开始预售的时候就开始关注东风日产N6了，因为在外地工作，年底回老家，有个一千多公里路程，需要油车的属性，但平时上班路程来回在五十几公里，公司又有免费充电桩，基本上下班零成本。 开始关注了两台车，某迪的秦L 128km版本，毕竟老牌子，车型卖的也是挺多的，各方面觉得还可以，但网上被调侃的梗太多了，买车送工作，一看就是网约车，感觉买个车，像是被邻居误认为是兼职去开滴滴了。后来放弃秦L的最终理由是，店里给出的保险要7300，第二年的续保比较难，要么就是比较贵。 我是预售期就下定了，关注的是180MAX版本，指导价114900，全民置换金5000，还有个5000抵8000的权益，车价106900，保险买了5500方向，比起油车来说，确实贵了几百块，但是在电车保费里算便宜的了。 外观，内饰，都是蛮好看的，配置日产卷起来，根本不输国产车的配置。 后期用车成本，电池的续航，底盘的舒适性，等用了一段时间再来评价下，先祝贺自己喜提东风日产N6！
#东风日产N6正式上市新提的代步车也太合心意了！选车时对比了好几款，最终敲定它就是看中超高的性价比，同价位里配置、空间都没得挑。 开了几天实测油耗低到超出预期，日常上下班通勤，一周下来油费省了不少，对于代步来说真的太香了。以后出门再也不用挤公共交通，有属于自己的小座驾，幸福感直接拉满～
#限时9.19万元起 东风日产N6上市作为一名毕业没多久的年轻人，选车时我在预算与品质间仔细权衡。最终选定的这辆日产，完美平衡了实用、舒适与信赖。让我尤其惊喜的是它座椅的舒适度——名副其实的“移动大沙发”，长时间驾驶也不易疲惫，内饰简约耐看，符合我对第一台车的所有期待。 我选择了珠玉白车色，耐脏且显质感。提车第一天，我充满电后加了200元油，表显续航为九百多公里，续航表现让我对日后用车开销倍感安心。 夜晚驾车时，氛围灯柔和点亮车内，搭配清新淡雅的香氛，每次出行都充满仪式感。超大的中控屏操作流畅，智能语音助手响应迅速，对新手十分友好。后备箱空间宽裕，自动刹停功能也在复杂路况中多给了我一份底气。 动力上它响应轻快，加速顺滑，同时兼顾了电车般的静谧与油车的续航无忧。油耗经济，特别适合我这样日常通勤、偶尔出游的用车频率。 选择日产，很大程度上也是出于对品牌的信赖。多年积淀的口碑、扎实的做工与稳定的品质，让我在驾驶时多了一份踏实感。它不只是一辆车，更像是一位可靠的生活伴侣，陪我安静走过每段路途。
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