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#自驾还是智驾以前一直都开燃油车，本人对辅助驾驶和智驾，其实还是有一点观望态度的。但是今年整个辅助驾驶在行业的竞争下，已经出现了一个普及的态势。所以我买车的时候也买了带高速辅助驾驶的车辆，但是买的是星途星纪元es，最近又去试了一下星途et5，感觉智驾的进步真的很快。我从一个基本上很拒绝辅助驾驶的选手，到现在开高速还是离不开它。刚好聊一聊et5的这个辅助驾驶体验吧。 星途作为奇瑞的高端车型，出的et5这款suv在15万级的车型里面，我感觉性价比还是比较高的，可以说同级别里很不错了。他带激光雷达，奇瑞的制造水平，加上地平线的辅助驾驶硬件，叠加猎鹰辅助驾驶的进化，这款车可以说是一个整体比较不错的选手了。在试驾的过程中，感觉他的反应还是挺快的，过红绿灯的时候，基本上红绿灯一过，他就可以起步，这个反应速度，我感觉比较真人感受了。 而且在过窄路的时候，窄路会车留10cm安全边，城中村乱窜的行人和电驴也能处理，在过闸机呀，或者说嗯进出店铺的一些小道的时候，他会留一些安全边际，这个还是挺好的。而且它的摄像头和传感器也比较多，所以整体的判断逻辑还是挺好的。过一些郊区的施工路段，他也可以自动识别土路边界稳稳开，对于物体的这种识别还是做得不错。 总结一下 ①15万给到激光雷达+NOA，而且整个车辆的设计也比较简约，然后整个智驾水平，我觉得也完全够用。 ②另外呢，在快速路和高速上面，我自己开车现在还是会用这个带辅助驾驶的这个功能的，而且我的es现在开高速自驾，基本上也不会有什么问题，所以买车的话，还是推荐带辅助驾驶的车辆起码带高速noa。 #星途ET5 #辅助驾驶黑马 #5与伦比TheBest5 #EXEED星途汽车
#星途ET5正式上市本人从奇瑞官方了解到，这款车将搭地平线6p辅助驾驶芯片的猎鹰700，那会儿就开始关注到这款车，然后11月16号看到有人试驾的视频，然后就在工作的当地下定了预售权益，11月28号上市晚上就锁单了，本来下定的是黑色的，但是要等的时间太久，就改成了灰色的，12月14号去办的手续18号提车到手，然后从单位所在地驾驶车辆，行驶1600公里左右到达四川，整个驾驶途中基本上都是高速。给我印象最深的就是辅助驾驶系统，真的是非常好用非常聪明而且沙刹停都很丝滑，但是这个辅助驾驶系统瑕疵也有点儿想吐槽一下，那就是靠右行驶这也是个不争的事实，特别是在隧道的实线上面压线会发出呲呲的声音，要是有压线拍照的话不知道分够不够扣。 机械素质:从这一方面来说，奇瑞在这方面真是良心，企业用料非常扎实，地盘非常稳，我基本上全程都是在120左右，不管是变道还是提速都非常稳，调教偏舒适一点吧，大的减速带还是能传到车里的，小细碎颠簸基本上没什么感觉。 车机系统:这一次不得不提使用的8255芯片车机系统很丝滑，但是他的应用商城软件很少。用Hi car支持的也不算多吧但是也够用了，语音控制这方面很灵敏。 空间表现:空间表现方面很不错，前排就不用说，副驾驶还有腿托座椅也很舒适，后排表现也还不错的空间表现很好，他的后备箱这方面儿感觉更要突出一些。 不满意的地方:就是开头说的。辅助驾驶系统靠右的问题，在网上也看到过很多，跟我情况一样的靠右行驶问题，但是厂家也没有及时推送系统更新。
提问下订什么时候有车
#星途ET5静态体验上市2天就定了，订车到提车厂家效率也是非常快的，我以为要1-2个月交车不到半个月就车了了，刚好年前用车可以先提前适应一下，这点还是为星途厂家点个赞👍🏻交车速度非常快，20号提车做为首台车说说整车的驾驶感受给车友做个参考 空间表现：这个车的空间对我来说是可以的，我开车正常坐着下，坐在后排膝盖离前排的座椅，还有至少还有三拳的距离，家用来说是非常不错的，头部空间也不顶头。 智能驾驶：自家辅助还是相当不错的，买车回来直接开启自驾就能回到家，全程也不用接管，包括进服务区呀，以及高速路都能自己开，特别适合新手不敢开车的人，在同级别来说这个智能驾驶是非常给力的！停车的话也可以语音说话停车，去商场的时候就用了感觉比人停车还快一把就停进去了， 内饰：内饰的话有3个屏幕这点在这个价位的话看了很多车都是没有的，看着非常有高级感的，21个扬声器听歌听起来非常的舒服，这点还是很诧异在网上很多人说奇瑞理工男，这个内饰做的确实是可以。 续航：纯电续航有210公里，可以满足一个礼拜充一次电就行了，非常的实用，跑长途的话也可以用油彻底解决我的续航焦虑问题，充电速度的话也是非常的快。 总体来说是非常满意的价格的话也是在预算内15w左右有带智能驾驶有1.5T增程器一箱油回老家500多公里来回也够了这点还是非常有性价比的，包括空间也算是中型suv家用的话是非常合适的一款车值得推荐，不足的是如果底盘在高一点就可以这样可以开出去越野了，有提车的车友可以一起探讨一下用车感受！
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