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MIANYAN人生

这个油耗还可以吧

求助各位，刚刚订车23款allroad花剑银，有点纠结轮毂选择。大家建议选F28还是56T呢。

用户5700849071054

请问各位大神，你们平时开allroad时，是选择什么驾驶模式的？

超人zcjhzw

22款allroad，问问大家你们首保都多少公里做的呢？按它要求的3000就去做吗？

风吹宇飞

大几十万，你可能会选择宝马X5，牌子硬、车好看，直接登上普通人眼中的人生巅峰；
同样的价钱，你可能选择奥迪Q7，性价比高、配置实惠，3.0T它不香吗？
范围再扩大一些，可选的车型非常多，豪华品牌的旗舰轿车也不是不可以考虑。
但是，又很小很小一部分人，却会对allroad痴心不已，懂得人迷恋它的侧面曲线，喜欢的人甚是喜欢。
也有人说，这不就是一个奥迪A6L嘛。确实是，但也绝对不是。

十三先生Studio

🚘 车辆信息 2021款奥迪A6 allroad 55TFSI 📅使用情况 2021年11月23日购车 现在为3500公里 💬 故障描述 1:新车500公里在高速上，110km/h，突然发动机故障灯开始闪，踩油门没力，闪过几下之后又消失了，高速上正好在超车，非常危险。4s店读取OBD，显示456三缸缺缸，偶发，一次。4s回复可能是新车存油和后加的油混合了油品问题。问题发生后一直在同一家加油站开始加中石化98号汽油。在3444公里时，车辆75km/h匀速行驶时，发动机故障灯又开始闪烁，但是闪了几下不报警。同时明显伴随，油门踩下去无力，空。在高速上非常危险。 同一天晚上，20km/h速度，又同样的状况发生一次 第二天早上到4s店读取故障码，显示456三缸被动缺缸，频次2次。当天4s店的维修方案是干冰先清洗456三缸积碳。我告知4s店，如果3000公里的新车，一直加98号油导致需要清洗积碳，那是不是这车在国内还不能开了？得进口德国的油？还是得一定3000公里就洗一次积碳。那厂家的保养手册是什么东西了？对4s店的维修方案表示极度不认可。但是4s说，这个没有维修方案，这个问题得一点点排查。我说行，按你们说的做。�并且让4s店发了抱怨单给厂家。 2:�发动机非冷车状况下点火，直接熄火一次。但是不报警。 3:车辆在前进档2档低速跟车。脚踩着油门不动的情况下，转速1000转附近上下抖动，伴随明显的前后怂车。 这三个问题都是针对这台EA839的缺缸问题。 📍我要投诉 也与有相同问题车有沟通，都是告诉我4s店没有维修方案，厂家也没有维修方案。既然这样的话，那是否应该对我们的车进行召回或者对我们新车车主进行换车或者退车。一旦高速上突然缺缸，很有可能导致重大的交通事故。诉求：要求厂家给予回复，不论是维修方案还是其他方案。

我推二百五

进口a6也不行吗？

相信很多奥迪四肉的车主都梦想着升级为六肉车主。这个小念头，我也是憋了一年多了，终于没憋住，年底还是提了车。
空间大了一些，主要是开起来的感觉，那是上了一个档次。车变得厚重沉稳，人也开始变得更稳当起来了。估计论坛里，多数六肉车主年龄应该在35到45之间。不知道猜的对不对，可以大家来个接龙看看大家的年龄是不是差不多？这车开起来其实会让人变得更加的沉稳内敛不张扬，这也刚好符合六肉车主的追求和气质。
尺其实没啥好说的了。因为已经对他熟悉的不能再熟悉了。各种论坛各种网站，国内的国外的看了一溜够。
这两年又开始流行电车，总觉得不在末班车升级一台六缸3.0T生怕将来会后悔。所以还是咬牙上了6肉
六缸主要区别还是表现在初段和高速后段，加速随叫随到。
关于舒适型这车加因为空气悬挂其实很不像德国车，反而更像是美国车，很舒服，路上一些颠簸都会被吸收掉，像个大船。
刚提车没动啥大的改装先上了德国原厂的档把盖子，脚垫后备箱，我不喜欢大包围，感觉完全配不上这车，气质完全不搭，本身也是原厂控，所以直接上了德国原厂全天候脚垫。
后期准备换一套大号轮毂和S6红色卡钳，最多再来一套黑化套件基本就齐了。
我看上RS4金色大宝剑了，不知道咱们车是否可以用，我记得在哪里见过。谁知道数据是否通用？

雷子哥627

四肉升级六肉年底提车开始折腾

[一台不一样的奥迪A6]
想选一台车，初步预算在50万以内落地。
其实，在每个人心中都会有那么一台Dreamcar。我的那台应该是牧马人，非常喜欢它的外观，不过咨询了几家4S店居然口径出奇的一致没有现车，预定后3个月的等车周期，价格上毫无一点优惠，而且贷款在收入贷款利息的同时居然还要1W的手续费，真的有些让人感觉丧尽天良。因为毕竟是日常上下班加偶尔出游的使用目的，很多朋友建议我我应该执着于这台越野车而是应该考虑一下城市SUV。
在这么纠结的情况下，准备去BBA的4S店逛一圈。
第一个备选项目奥迪Q5L，落地价格在40万左右，预算之内可以考虑，不过可能也是因为这台车买得比较好，路面上比较常见的缘故，感觉外形设计有些平庸，可能也是因为有些审美疲劳吧……也许我注定会去选一台不太大众化的一款车，而是买一台更具个性化的车吧。
去奥迪4S店，正好也看到了几台进口版车型，包括A5，A4avant，以及后来选择的A6allroad。
没有折扣，裸车指导价56.98W，保险1.7万，落地价格在63万左右。
其实觉得A5外观真的挺好看，可以底盘略低，有些没办法完成出游时的轻度越野需求。
其实真的很喜欢A6allroad，不过略超预算和对这样一台小众车型的不太了解，让我有些心动却又有些迷茫。
又去了宝马，看了一下3系GT包括咨询了一下四驱版本的售价，毕竟北方冰雪路面上的后驱车还是让人有些担忧的。
去了奔驰店见到了C的旅行，1.5T156匹马力的动力有些孱弱了些而且仅有后驱驱动方式，也让我没有了买它的想法。
选车过程的兜兜转转之后，又回到了最初的原点A6allroad。
又纠结了一下几乎同样外观A6avant。不过3.0排量和空气悬挂让我明白了这完全是两台不一样的车。
外观上，车窗边框的金属条进行了熏黑处理，前进气格栅却仍然是闪亮的镀铬，还有银色的前唇，我都的其实包括轮毂都应该做黑化处理才能显得更有气势。
隐藏的排气真的有点对不起它的排量，太过于内敛了，这完全是锦衣夜行，暴殄天物啊！
驾驶体验，这台V6发动机+48v轻混系统，无论动力输出还是静音表现都是非常非常优秀的，而且匹配7速双离合变速箱，换挡速度快，加速特别猛。5.3秒的零百成绩，已经说明了一些。
不过因为不是A6L的加长轴距，所以后排腿部空间比A6L略逊色了那么一丢丢。
如果非要说这台车有什么缺点，第一在不懂车的人眼中，它也不过就是台奥迪A6罢了，然而费用却贵了20万。与价格相似的顶配奥迪A6L比较配置却少了很多，太多的配置是用来加装选配的，并且作为进口车如果想去加装选配，等车周期长到让人无法忍受的地步。还有就是作为进口奥迪，和A6L比较的话，售后维修保养价格也要略贵一些。
但是选一台自己心仪的车，喜欢最重要。
感谢圈主镜花水月0911推荐

哎嗨哎嗨嗨嗨嗨

与a6all road 瓦罐的fate

sky_bmh

第一次发个动态

我是一名奥迪A6.车主2020年1'1月 16日提车，跑了458公里，普利司通出现轮胎鼓包问题，4S说和普利司通厂家协调，说是检测，两周过去了至今没有结果。我在想我买的是车，配件出了质量问题，4S店有责任更换新的？？？

大庆车主

请问各位车友，22款A6奥肉传奇黑好看还是炫风黑好看，没见过实车颜色，纠结！

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