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#我给厂家提个建议网传奔驰大G要出2.0!请奔驰不要自毁旗舰自掘坟墓!为什么奔驰大G会从2010年时的无人问津到现在的爆红爆火?是因为大G高不可攀的价格和明星效应!如果出了降低门槛的2.0版本只会得罪所有的奔驰高端用户!只有最愚蠢的企业才会选择用高端用户的唾弃来换取低端用户的欢心!大G帮奔驰提升了多少品牌价值?如果丢失了最高端的迈巴赫与大G这两个单品,奔驰凭什么是豪车能与劳斯莱斯和宾利齐名?即便销量上升了,丢失的高端市场与高端用户可能是你几十年也找不回来的!慎重!一个品牌的调性如果丧失,那对这个品牌来讲是毁灭性的打击!前有玛莎拉蒂为鉴,如果劳斯莱斯推出一款100万的车也一样将遭到全世界的笑话!请不要让得来不易的一代神话变成一代笑话!杀G取卵绝非明智之举!
#新车情报局近日,一个糟糕的消息最近传出来了,入门级别的V8大G要告别历史舞台了。近日奔驰德国网站更新了可预订的厂单信息,而2021款的G级之间取消了G500这个型号,此次停产预计是临时性的,主要原因还是Mercedes-Benz格拉茨工厂将调整生产计划。你以为大G推出四缸车型是没落了,但其实个人认为更多的原因,是奔驰为了日后应对更严格的排放标准不得以而为之,毕竟汽油版车型V8起步的排放在中国这种2.0T算大排量的地方,可是吃不消的,而不是为了让更多穷人能买得起这款渣男车。
4.33
“优秀”
共114人评价
35万以上SUV总榜
NO.8
超过92%的同价位车系
4.33
综合
4.39
内饰
4.36
配置
4.03
空间
4.79
外观
4.12
舒适性
4.22
操控
4.41
动力
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