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    19款终于用上carplay 了图119款终于用上carplay 了图1
    19款终于用上carplay 了图219款终于用上carplay 了图2
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    lexus ux300e 用车体验 着重玩好马克莱文森mark levinson音响 文章有点长 前篇 用车体验 先说说自己情况,本人轻度音乐爱好者,去年年底订购了ux300e 纯享 ,其实买ux300e是顶着压力的,因为电动车我媳妇看上了毛豆y,而且官方大幅降价加上续航好,但我考虑到的是稳定性,安全性,内饰品质。而且本人不喜欢老美的做事风格,马斯克牛吹的多,不是踏踏实实做事的人。特斯拉粗看拉风,实际很多是些花里胡哨的东西,去看了毛豆x,那做工简直被国产车秒杀,座椅缝线完全不合格,底盘焊接的痕迹我都不知道怎么说了。关键没有看到这些的人根本不信,我媳妇就是不信,还是认为美国制造的就是比国产的好。实际美国真的没落了,而且特斯拉很多拉风设计有安全隐患,比如前门自动弹开容易碰到别的行人车辆,据说前不久就有小孩子被弹出的门弄伤眼睛,在加上油管上看到特斯拉在美国连车漆都搞不定,美国人都不买特斯拉,是因为特斯拉在中国设厂才起死回生。个人认为汽车是耐用品,买了关键要省心,耐用好用,我觉得就这一点需要时间来给出答案,造车新势力还有待检验。 言归正传本人买车主要上下班代步,其实续航不是啥问题,当然还有一些小心思是因为马克莱文森音响mark levinson。不知道大家有没有体会,有了小孩后家里能静下来听音乐真的是件奢侈的事情,我书房用开放式耳机系统都会被认为吵到家人了,只有晚上10点,躺床上才能佩戴入耳耳塞听听歌,唯一能正大光明的听音乐的时间真的在车上。之前一直想买es300h顶配,但要52万了,入门的es200才29万,就为一套音响不值,现在ux300e顶配才30多万,我查了日本国内价格,折合rmb价格和国内一致良心,而且贴心的给了双层玻璃,而且纯电动对音质是绝对有加成的,再加上绿牌免购置税,销售还给了优惠,于是我先斩后奏定了。 到今天已经2000公里了,各方面还是相当满意的,包括我媳妇也感觉满意,买这辆lexus真的有种偷着乐的感觉。提速已经足够牛了,油车随便干,eco模式动力响应足够了,方向指向性非常细腻,抬头显示科技感足,用手机连蓝牙,各种接打电话提醒真的很人性化,还有后视镜加热,前挡加热,座椅加热效果特别好,光看参数是看不出来的,雷克萨斯的车真是要感受的,你看配置表肯定比不过国产车,但就是会让你用的爽,配置表里面不会告诉你空调制冷的速度,不会告诉你60km/h直角转弯不会有倾斜感,很多人喷雷车主要喷的是换壳,实际上配置表外面的东西才是重点,比如静谧性,悬挂的体验,座椅舒适性,经久耐用的可靠性很多细节。然后我要说一些选装件,一句话,不要装,4s店给我装的行车记录仪被我拆掉了,还有什么3d脚垫都不行,你始终记得原厂的永远最好,脚垫原厂的非常耐脏非常好打理,100%贴合,唯一我觉得有用的是一些保护性的产品,一个是后备箱垫子有用,门把手防刮犀牛,还有一个贴膜本人也是抵触的,但是考虑夏天隔热就装了,实际上玻璃自带了的,其他什么座椅按摩,carplay,只要改动原厂配件的都不要碰,都是垃圾,4s店的产品品质和原车的差几条街,考虑不周的地方太多了,真的是细节决定成败,垃圾配件都是负价值。还有就是漆面,原厂漆太赞了,如果小的擦痕一定不要去做漆,尽量用镀晶搞定,原厂漆的硬度比4s做的漆不知道好多少,不要信什么4s店做的漆一样。我觉得有必要把一些真正的有价值的东西分享给车友,如果我们都只在互联网上搜索信息,而不去分享,那我们真的被垃圾信息淹没了。

    lexus ux3图1lexus ux3图1
    lexus ux3图2lexus ux3图2
    02-26回复
    02-25
    02-24回复
    这个价格选图这个价格选图
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    塑料卡扣用图塑料卡扣用图
    02-15回复
    这次chuang厉害了才知道车是铝材质的图1这次chuang厉害了才知道车是铝材质的图1
    这次chuang厉害了才知道车是铝材质的图2这次chuang厉害了才知道车是铝材质的图2
    这次chuang厉害了才知道车是铝材质的图3这次chuang厉害了才知道车是铝材质的图3
    02-08回复
    02-06回复
    2023新款图12023新款图1
    2023新款图22023新款图2
    2023新款图32023新款图3
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    出售20款260h探.趣图1出售20款260h探.趣图1
    出售20款260h探.趣图2出售20款260h探.趣图2
    出售20款260h探.趣图3出售20款260h探.趣图3
    出售20款260h探.趣图4出售20款260h探.趣图4
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    选择困难症!图1选择困难症!图1
    选择困难症!图2选择困难症!图2
    选择困难症!图3选择困难症!图3
    选择困难症!图4选择困难症!图4
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    电瓶亏电严重图电瓶亏电严重图
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    01-06
    2023-12-27回复
    2023-12-27回复
    2023-12-20回复

    考取驾照3年多,家里换了几辆车,有内饰豪华,配置超高的国产扛把子,也有德国人的经典品牌。因为种种原因吧,把不到一年的新车换掉了,选购了号称加价王的雷克萨斯品牌。因为ES加价的做法实在讨厌,所以没关注此车型,注意力到了小型SUV上。到了店里销售给推荐了一款uX260H活动车型,第一眼看上去,前脸还可以。但是后面的灯比较棱角突兀的,感觉一般,可能个人审美的问题,不代表大众。销售介绍了这款车型,一是畅销款,二是特产安静舒适,三是省油省心,6年15万的免费保养的确挺诱人,而且油耗非常友好,92的汽油就可以。市区低速行驶大部分是通过电力来续航。 怎能让他们光忽悠,试驾走起。按规定,先试乘后试驾,试乘感觉还可以,只是后排空间不是很友好,毕竟轴距才2米6几,车子的卖点也不在这里。试驾的时候跟自己之前的德系车完全不同,加速时发动机的声浪,提速的感觉都截然不同,德系的车更青春动感活力,而雷克萨斯更安静,平顺,稳重,所以萝卜白菜各有所爱,买车时还得看自己的喜好了。 车子驾驶起来的确特别平顺,毫无顿挫感,还有点不适应,因为自己之前开过的车都有一窜一顿的感觉,好像已经适应了,突然平顺一下,感觉怪怪的。 因为刚提车没几天,先简单分享一下自己的用车感受,供大家参考。 1.开起来感受。车子发动后没有声音,起步是靠电机的,所以总会有一种错觉,是不是车辆没有启动,其实只要挂上前进档,车子就会动起来了,这个阶段的感觉就是在开一辆电车,但是后面需要加速的时候发动机正式参与了,但是感觉还是挺安静的,隔音的确不错。油门深踩下去,车子反馈还是很快的,提速和之前的有一拼,但是驾驶感和德系的动感十足不太一样,对于我来说已经足够用了。音响效果中规中矩吧,没有太大优点,想提升一下的可以找专业的调音师调一下或改一下。 2.油耗方面。因为从提车到现在只不过开了200多公里,而且大部分路段是在市区,我本来没报太大希望,结果着实让人吃惊,油耗从一开始的十几到了现在的5.5,很雷人,省油不是吹出来的,看来人家的发动机做工效率很高啊,真的是我们国产车要努力学习的方向。我想再开一开,后面的油耗可以奔着5个以内,那这辆车买的就非常值得了。

    雷省油车名不虚传图雷省油车名不虚传图
    2023-12-19回复
    2023-12-14回复
    2023-12-14回复
    雷克萨斯ux原厂改装合集图1雷克萨斯ux原厂改装合集图1
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    2023-12-13回复
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    2023-12-07
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    雷克萨斯UX · 懂车分(口碑)

    3.79

    良好

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    76人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.93

    低于91%的同价位车系

    3.79

    综合

    3.85

    内饰

    3.71

    配置

    3.56

    空间

    4.02

    外观

    3.73

    舒适性

    3.68

    操控

    3.97

    动力

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