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    发力氢燃料汽车？ 大众宣布开发MPE平台

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    2019-10-18
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    汽车情报组

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    【挪威加氢站发生事故 两大车企暂停氢燃料电池汽车销售】氢燃料电池汽车较早前应用在卡车和客车这类块头比较大的车型，近年来氢燃料电池汽车逐渐延伸到家用车。奥迪在2016年发布h-tron quattro氢燃料电池概念车，昨天奔驰在国内展示旗下首款氢燃料电池动力量产车型“奔驰GLC F-CELL燃料电池车”。氢燃料电池汽车的续航里程不亚于纯电动汽车，但是加气时间却要快很多，以昨天亮相的奔驰GLC F-CELL燃料电池车为例，加气充满时间仅需3分钟。美中不足的是，加氢燃料设施接连发生爆炸，继韩国当地时间5月23日夜间发生一起氢燃料储存罐爆炸事故（位于韩国江原道江陵市）；挪威当地时间6月10日，挪威城镇桑维卡（Sandvika）发生一起为氢燃料电池汽车服务的加氢站（Uno-X公司旗下）爆炸事故，导致Uno-X公司在挪威紧急关闭了其他两个加氢站。并且海外媒体透露，汽车制造商“丰田和现代”暂时停止了燃料电池汽车的销售，但没有表示究竟是在挪威还是在整个欧洲。由于低能效、高成本和缺乏足够的加氢站，氢燃料电池汽车仍在探索起步阶段，仅在少部分领域得到应用。(配图车型为奥迪h-tron quattro概念车)

    【挪威加氢图1【挪威加氢图1
    【挪威加氢图2【挪威加氢图2
    【挪威加氢图3【挪威加氢图3
    【挪威加氢图4【挪威加氢图4
    2019-06-13回复
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    汽车情报组

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    【重启氢燃料电池项目 奥迪将推氢燃料定制版车型】近年来，随着燃料电池出货量的增加，纯电动汽车有了新的伙伴，氢燃料电池汽车领域逐渐从客车和卡车领域，开始延伸到家用车。日前，奥迪董事长在接受外媒采访时表示，奥迪将在今年晚些时候推出一款氢燃料电池的概念车，并计划在2021年左右为私人客户生产出该车型的限量版。实际上奥迪致力于氢燃料电池研发已近20年，从2004年第一辆测试车到2016年发布h-tron quattro概念车，一直在证明自己在氢燃料电池领域的研发能力，不过此后没有展示过燃料电池相关新车计划。奥迪重启氢燃料电池项目后，2021年为私人用户定制限量版车型，并开启全面的测试，为大规模量产做准备；之后的几年（奥迪未公布具体时间）将大规模量产。点评：在氢燃料电池汽车领域，我国与欧美国家虽然存在一定差距，不过国家已发布的科技于产业发展战略，氢燃料电池车离普通消费者并不是一个很遥远的将来时。

    【重启氢燃图1【重启氢燃图1
    【重启氢燃图2【重启氢燃图2
    【重启氢燃图3【重启氢燃图3
    【重启氢燃图4【重启氢燃图4
    【重启氢燃图5【重启氢燃图5
    2019-05-09回复
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    Y车评

    车评创作力LV5车评创作力LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    POWER车评人LV3POWER车评人LV3

    奥迪CEO布拉姆·肖特（Bram Schot）公开声明，奥迪将加强氢燃料电池技术的发展，计划重新启动h-tron车型计划。 外媒和Schot证实，新的第六代氢燃料电池原型将在今年晚些时候公布，量产车型最快要等到2021年，或将率先以租赁车型面向市场。 由于担忧电池原材料供应问题，奥迪在专注电气化同时，决定重新启动氢燃料电池车型的开发。 2016年奥迪曾展示过一款h-tron quattro的氢燃料电池概念车，概念车的续航里程为600公里，燃料加注时间为4分钟。

    奥迪CEO布拉图1奥迪CEO布拉图1
    奥迪CEO布拉图2奥迪CEO布拉图2
    奥迪CEO布拉图3奥迪CEO布拉图3
    奥迪CEO布拉图4奥迪CEO布拉图4
    2019-05-05回复
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