![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#这车惊艳到我了这辆兰博基尼Urus 2018款 4.0T V8目前的售价为363.80万元，当然对于我们大多数车友来说只能可远观，亵玩确实有些距离。但如果你正在考虑这个价位的SUV，这辆Urus 2018款 4.0T V8绝对是一个不错的选择。有钱人还是有很多的。
#秀出你眼中的最佳内饰在蜿蜒的山路中这给操控带来了更直接的反馈，方向盘没有多余的动作，无论是蜿蜒而上还是急转而下，Urus好像一抹蓝色的魅影闪现在山峦间。史上最大的碳陶刹车盘，在每次大力刹车时都能尽忠职守，不时令宽大的轮胎发出阵阵悲鸣。如此短暂的时间，却给我留下了深刻的印象，它拥有兰博基尼不灭的特质和狂野的灵魂，在工程师的精心调校下，它配得上超级SUV的称号。
#我与汽车的日常兰博基尼URUS用车日记，简单聊几句使用感受，开着是真轻松，不像跑车那种双手时刻紧握方向盘的感觉，拐弯倒车轻松单手操作没问题，而且这是一台不用再提前担心任何路况的兰博基尼，普通模式声浪太差劲，所以我一直都是打开赛道模式，声浪会浑厚一些有限，SUV上面配赛道模式可见兰博基尼的特质没变，底盘也会变低一点点，油耗开不到两百公里就得加三百块了，当然要是开普通模式更省一些，而且我是把启停一直关了的，全景影像非常到位，不会觉得车大盲区大钻不了小道，总之这车开着舒适，回头率一般没有想象中大，而且是兰博的第一款V8车型，后期养护也不贵
#这车惊艳到我了不知道为什么，本来觉得兰博基尼的URUS挺帅的，自从看到这辆以后瞬间觉的土味浓浓，汽配风满满。难道当年在大街上骑鬼火的少年家拆迁款下来了？当然，不管怎么说，人家有这实力当个玩具玩，我等就只有拿爪机吐吐槽的份儿了。但是不管怎么说，只想大声说一句：珍妮妈丑！！
#新车情报局著名改装商ABT改装了兰博基尼Urus，新车的外观显得更加激进，冲击力十足，而动力方面，最大功率提升至了700马力，最大扭矩提升至了910N·m，百公里加速仅需3.4s，极速可达305km。
Urus · 懂车分（口碑）
4.39
“优秀”
共28人评价
35万以上SUV总榜
NO.3
超过97%的同价位车系
4.39
综合
4.31
内饰
4.36
配置
4.09
空间
4.74
外观
4.04
舒适性
4.56
操控
4.63
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司