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孑孓了孑孓778859

广州车展新技能

2018-11-17回复

yh聊车

今年的汽车行业可谓是一个寒冬，在9、10月的传统旺季汽车销量还有了同比下降，而电动车却销量节节攀高，也有人说是小基盘的原因，不过也有人说电动车时代已经来了。但是现在的消费者对电动车还会担心： 1、电动车电磁辐射大：其实电动车的电磁辐射指标是远低于电磁炉等、因为电磁辐射在进过金属阻隔后就会降低非常多，而且汽车针对这方面防护做的非常好有些车辆防水都可以做到IP67的级别所以这方面可以放心，但是对于一些低端的还有高压电线都在车厢内我做保守推荐。 2、电瓶更换费用高：确实按照现在的价格换一套电池组3-8万，而且在补贴以后的车价面前是有点偏高但是发改委也好行业协会都在压制动力电池的销售价格，而且车厂也给了超长的质保时间有充裕的时间等电池价格下降 3、电池衰减快：现在我知道的有三个品牌对电池的衰减程度做了规定，保修期内衰减超过20%，即可更换或者维修这个相对来说保障度较高 4、续航里程：近期电池密度的提高，现在续航综合里程超过400KM的已经很多了并且近期传祺还做了新车新闻明年上市、本届广州车展推出的纯电车型续航里程达600KM，这个应该已经可以满足一般使用量的客户使用了 5、北部寒冷地区续航短：这个是确实的即使现在采用三元锂电池和加热装置的前提下，也只能做到60%-70%的最大续航里程。难解决点： 1、但是有一个点其实我觉得会是困扰我们购买新能源车的最大原因就是充电桩，尤其是家用充电桩。其实有刚需购买新能源车的客户有私家车库不占多数，老小区的基础设施、自建房的消费者都没法使用低价电，导致使用成本又有提升。 2、新能源车的二手车保值现在是一个问题,3年的宝马I3也20万不到这还是在一个强有力品牌支撑下的，所以其他更加惨。如果下面两个点不担心的：其实现在就可以下手新能源汽车，乘现在的补贴还多的情况下。

2018-11-13回复

解冻的回忆

一个阿姨赌气不让路，后面塞了很长的车

2018-11-11

诗琪刘1

最后两天！传祺2号馆等着你！

2018-11-03回复

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传祺GE3 · 懂车分（口碑）

3.63

“良好”

共10人评价

3.63

综合

3.58

内饰

3.64

配置

3.60

空间

3.73

外观

3.58

舒适性

3.58

操控

3.68

动力

圈子热议

焦虑中，高速估计上250公里，跑到空太焦虑了，下次一定要留100公里即充。跑到没杠太焦虑了

16评论

7点赞

二手19年Ge3，530，淘宝拍4.3w，到手换齿轮油，冷冻液，刹车油，装360全景10寸中控屏。帶上送车上门，快5W，剩170里程充电33度，第一趟跑130公里，消耗里程160公里。今天跑高速255，等待结果中，晚上12点后充家桩，7KW。电费0.238元度。估计50*0.238=11.9元。如果能跑300公里，0.05元/公里，期待高速表现。

12评论

3点赞

第一次碰上故障，这啥情况

12评论

5点赞

15万公里的GE3总结---快乐和超越

15评论

12点赞

电机故障怎么弄

19评论

2点赞

有没有二手的GE3,续航410km版本，想入手一台