雪铁龙C4车友圈

自用车出售 要的联系

各位老铁，18年雪铁龙世嘉C4.跑了5万公里，6.3w，值嘛？

09款进口雪铁龙C4两门版，80,000公里。二手车35,000我想问一下我买来代步这车毛病多吗？这个价格贵吗。好像一零年上牌。求哪位，大神给个建议。我可能开一两年就卖了。我就担心两点这车毛病多不保养贵吗后期维修成本高吗？谢谢哪位大神，给个。建议开两年后这车可能还可以卖什么价谢谢

全新雪铁龙C4长这样了，大灯组有点蔚来的味道，车身则从轿车变成了跨界SUV，长宽高为4360/1800/1525mm，引入国内有可能会加长。造型依旧特立独行但看着还行。内饰感觉在法系车中只能算一般，没标致508好看。搭载的是一台1.2T的三缸发动机，三种调校的最大马力为99、128和153匹，高功率版本将匹配8AT变速箱。纯电车型搭载50kWh的电池，最大综合续航里程349公里。大家觉得这车引入国内能火么？

有些人对法系车存在着一些偏见，像是近几年比较流行的SUV，SUV也是很多人都会选择的车型，不过今天我说的这一款是雪铁龙官方发布的最新一代雪铁龙C4，它的外表是相当新型的，而且全新的雪铁龙已经从轿车向suv转变了，可以看到他那个呆头呆脑的轿车形象基本上已经不见了，我们看见的是一个生龙活虎的SUV款雪铁龙，可以说法系车是真的会玩。而且很有自己的想法，他们的设计风格也是非常的个性，野味十足，要说最惊艳我的地方，那肯定是它的后部了，她的下方很饱满，线条非常均匀，而且很有立体感，我觉得这款车身看起来并不觉得笨重，反而很阳刚之劲，我觉得是不管男生和女生都会喜欢的那种车型。

最经典的两厢车必须是这款雪铁龙C4，大师级底盘调校，称霸WRC拉力赛好几年。 勒布的战车无人能忘，只可惜断代了，中国区域法系车集体消亡。