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    长安欧尚科赛Pro2021款1.5T 自动旗舰型 7座值得买吗_长安欧尚科赛Pro怎么样

    ·长安欧尚科赛Pro

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共18人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.59-15.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • -
    • 外观
    • 3.66
    • -
    • 内饰
    • 3.48
    • -
    • 配置
    • 3.69
    • -
    • 空间
    • 4.13
    • -
    • 舒适性
    • 3.59
    • -
    • 操控
    • 3.52
    • -
    • 动力
    • 3.58
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.14
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 长安欧尚科赛Pro3.66空间4.13
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    长安欧尚科赛Pro·全部评分

    点评车型: 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座

    4.43优秀

    【空间表现】空间够用,比较灵活多变 【第三排空间】成年人坐没问题,只短途坐过人,很少会坐满,小孩子非常喜欢这个车的空间,后两排放倒以后拉东西非常方便,矿泉水拉三十箱没问题👌🏻 【最不满意】没有前雾灯 【购车经历】原本开的就是长安CS35,开了七年多跑了八万多公里,车况非常好,就是出去旅游的时候空间太小,所以想换个大点的车。选车看了很多视频,我有个25升冰箱,所以要求后备箱有电源,长安CS系列都没有后备箱点烟器插头,就去看五菱凯捷和传祺M6,试驾以后聊到置换,传祺的销售顾问太黑了,我的旧车置换价格给到一万六,马上走人,家里人还是喜欢SUV,所以就把五菱凯捷放弃了。有一天突然看到长安欧尚科赛Pro的视频,空间布局,动力,后备箱电源插头都能满足我的需求,马上看车下定,运气比较好,三天车就到了,感谢北京怀柔的子久兄弟,直接给咱用拖板车拉回来,旧车置换价格也合理。

    2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 02021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 0
    2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 12021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 1
    2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 22021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 2
    2023-03-19

    健63277673一直开着CX20九年多了,除了车小,也为啥缺点了!本来我也是想置换科赛PRO的(从科赛发布上市一直关注该车),可惜因为各种原因,最终与它有缘无份了。今年也迎来了置换的锲机了,虽然科赛没有公布停产,不过销售说订这车,可能要等非常久,只能继续换回主品牌长安的车了,本来知道95P也是要订车等车的(三四个月),已下定了75P,刚好4s店第二天被调来了一台95P(全广东唯一一台现车),果断更换了买95P。 我与科赛P最终错过了,好可惜,可能就是天意吧。

    野人6155好像停产了。

    野猪佩奇on同颜色

    点评车型: 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座

    3.93良好

    【最满意】先和玩车弟一起看看它的外观,大嘴时是进气格栅搭配两侧的LED大灯,前脸看起来和欧尚X7的风格很像,看起来还是很精致的。车长宽高分别为4880*1868*1750mm,轴距为2800mm。就从侧面看去车身车门腰线一直从车灯延长到尾部,看起来层次感不错,很时尚也很大气,但这个轮毂搭配的太小了,和它的车身略微有点不匹配,看起来不是很协调。 内饰看上去的话,布局简洁,功能分明。中控软性皮质的包裹设计质感不错,10英寸的内嵌式中控大屏,操作流畅清晰度也不错。车内是提供7色的氛围灯,这种小细节还是做的不错的。车内搭载的配置也还不错像360°全景影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、PM2.5过滤等都有,实用性还是不错的。 【乘坐体验】长安欧尚科赛Pro,从性价比方面还是不错的,10w左右你就可以拥有一台七座的中型SUV,提供2+3、2+2+2以及2+3+2三种座椅布局,而且支持后排放倒,对于一些大型的物价装载也是没问题的。而且玩车弟觉得车内的乘坐空间不错,很宽敞加上全景天窗的加持,基本上不会让你感觉到什么局促感,而且值得夸赞的是,它的座椅填充的不错,坐上去给玩车弟的感觉很厚实,但不也不是很硬,坐上去很舒适。 【驾驶感受】动力方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力178匹,峰值扭矩265N·m,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。当然它还有一个2.0T的版本选择,相对而言动力会更强劲,但日常家用1.5T完全够了。采用前面麦弗逊式独立悬挂,后面多连杆式独立悬挂。操控飞机油门响应很灵敏,基本上脚轻踩就给油出去了,但动力方面受限于马力可能会略微有点欠缺,但日常的城市道路基本上开起来还是很舒服的。底盘调教中规中矩,滤震性一般。 总的来说,长安欧尚科赛Pro各个方面表现的还是很不错的,虽然也有一些小缺点,但就它的价位来说,还是可以不计较的,对于大家庭来说满足一家大小的出游或者日常的出行,都是没什么问题的。对于这样一款高性价比的长安欧尚科赛Pro,你有什么看法呢?

    2023-02-27

    点评车型: 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座

    3.93良好

    初提车,仅使用了100多公里,有以下几点体验: 【空间表现】 绝对的大,这个不用多赘述,只要有试过车的车友们都能体会 【第三排空间】 只能说载小孩或者身材较小(175以下)是绝对没有问题。我的使用是老人家坐2排,两小孩坐3排,体验不错。 【油耗】 还没有深度测试,具体油耗不好说。市区高,高速低这都很正常。可能是由于调教原因,车子急加速可操作空间很小,完全没有轰油门的意愿,所以油耗应该不会高到哪去。 【驾驶感受】 1.5T自旗给我的感觉就是够用,各方面都是够用级别。没有哪一方面有明显的优越感,但也不会觉得有明显的短板。普通模式下,时速100就有点上不去的感觉就,但当按下Sport键,又能给你超车的可能。可能是驾驶习惯,转向感觉比较费劲,刹车提前量较多。其余还好。还是那句,整体感觉,够用 【销售态度】 销售小哥态度很好,但维修师傅的态度就……这里有个小插曲,可能是出厂标定问题,方向盘回正后有点右倾,这个现象在以前新车也有遇过,车轮定位没有问题,只是调整一下方向盘角度就应该可以了。可能当天比较忙,维修师傅一句下来就说车子要摆在店里两天。当时我就傻了眼,提车当天就要把车子放下,多么无语的操作。最后还是说首保再回来调整吧,毕竟不影响驾驶,只是有点别扭罢了。 【最不满意】 求求长安全体员工上点心吧,有好产品不好好卖,都那么佛系干嘛呢?

    2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 02021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 0
    2022-01-13

    gggzzzY啥时候提的车?

    用户9302628191672我新车从上海到贵州全程2000多公里平均油耗8.7,伤不起啊

    用户1918680512937你是全款还是分期,落地多少。

    点评车型: 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座

    4.86优秀

    家用很适合……车子确实不错,发动机啊地盘悬架都挺满意的,现在的国产车也确实不错的,不满意的就是它的车机系统升级不了了,但是足够用啦。

    2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 02021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 0
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    2022-03-22

    用户6449691326963上120迈是多少转速啊?

    用户1918680512937这车还是选白色的好看,其他颜色的像面包车

    用户3687740119754黑色车很少,就是很好看

    点评车型: 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座

    4.29优秀

    外观简洁大气,动力够用,专门在七八月时候爬了一下山路,平均海拔三四千左右,动力依然强劲,无奈是自打购车后,因为口罩原因,静态了,在没机会时间去撒欢了,看下这停放小区一个月的状态

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    2022-10-25

    用户1542490989749老铁,卖不?

    昌顺丝网暴殄天物,这车要是个美女绝对不跟你。

    是云丫买张车衣给它穿穿

    点评车型: 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座

    3.64良好

    国内的自主品牌已经越来越好了,买的这款也开了很久了,总体很满意,这款车的外观真的挺好看的,超大的车身,气势十足。它要外观有外观,要空间有空间,一进到车里面第一感觉就是宽敞,现在我们家出门去玩都会开着我的这款车,老人小孩坐在上面也舒服,不挤,大家都有一定量的空间。配置也很丰富全景天窗、远程启动、仿皮座椅、自动空调等等,ACC自适应巡航超级便利。驾驶感还可以,比较舒适,起步的话比较肉,不过速度上来之后就好了,动力在涡轮转速区还可以,基本满足家庭需要,变速箱也很平顺,总的来说这款车家用没问题,特别适合家里人多的使用,性价比很高。

    2022-02-11

    用户2861900584374隔音怎么样

    点评车型: 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座

    4.2优秀

    外观:俊朗 内饰:有皮有料,乘坐有一点偏硬 配置:自动雨刮,自动大灯,镜片加热。。。,唯一不足的是没有配置主动刹车功能 空间:4.88米的长在中型SUV内算是不错的了 驾驶感受:发动机隔噪静音效果可以,跑高速胎噪还是很明显,过减速带悬挂偏硬,不过可以接受; 个人感受:市面上千千万万车,我独爱此个,不管专家,学者,测评机构等怎么说,怎么说,不论销量,营销怎么样,选中了,对眼了就觉得很好,适合自己的才是最好的,你的预算和心理承受价位一致了也就平和了,不会因这样的、那样的建议和意见影响你,让你放弃了自己的初衷,有时候自己的选择没错,你的直觉和内心感受是可以为你决策的,只是你一直在压抑,一直在刻意抵触,等你突然明白或者一下子开窍后,你就会尊重你的选择了。

    2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 02021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 0
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    2022-05-13

    赵0017711.5的动力够了,高速轻松150,发动机声音还不算太大。

    灭世保养完油耗有点低,市区

    昌顺丝网同感,对于喜欢的车,一眼便是万年

    点评车型: 2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座

    4.29优秀

    外观:中规中矩,比较耐看 配置:1.5t搭载6AT变速箱,经过1万多公里的驾驶感受,4-5人,起步相对较肉,跑起来之后动力输出方面不错,平时也就自己和老婆出行,动力方面完全足够。换挡基本没有顿挫感。全景天窗对我来说还是比较重要,车机反应相对来说不算快,但也能接受。 油耗:油表显示100公里9个油左右,以目前重庆6.24元/升油价,每公里换算下来6毛多,科赛的车本来很大,比较重,这个油耗已经很优秀了。 空间:7人满载,无人不夸第三排,对比某虎第三排,科赛算是良心设计。 内饰:和外观一样,中规中矩,设计还好,耐看。 功能:全车语音操控很方便,赠送了5年4g车载免费wifi很实用。 总的来说,用车感受还是很满意,动力方面本人不是拿来赛车,空间方面满足我这个家庭出行需求。 强调一下,长安欧尚提供的终身免费保养,确实是真实有效。还有就是终身免费维修,提车2个月之后电动座椅有点不灵敏,直接承诺任何时候都可以更换新的座椅总成,所以我准备打算开一两年之后去换新座椅💺 春节初二的时候去高山扫墓,路窄,比较滑,切换为运动模式+手动模式,轻松过关。 当时买科赛之前和朋友一起对比了捷途,虎8,科赛pro,最终选择了科赛。原因很简单,发动机,变速箱,以及终身免费保养和终身免费维修(易损件不算),这又节约了一笔开销。

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    2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 32021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰型 7座 图 3
    2021-02-14

    国产小蚂蚁几百公里的感受,GT真香,真的很香很香(之前1.8T都觉得不错了,这个2.0T相当

    从零开始460561.5T自动旗舰的,满载情况下动力咋样

    大猪602请问一下这车满载陡坡起步轻松吗?

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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)