国机智骏GC2怎么样_国机智骏GC2值得买吗

·国机智骏GC2

什么是懂车分

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暂无评分
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共2人评价
经销商报价
6.58-8.18万
厂商指导价
6.58-8.18万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • -
  • 3.25
  • 外观
  • -
  • 3.63
  • 内饰
  • -
  • 3.22
  • 配置
  • -
  • 3.19
  • 空间
  • -
  • 3.16
  • 舒适性
  • -
  • 3.15
  • 操控
  • -
  • 3.19
  • 动力
  • -
  • 3.21

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.31分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 宝骏KiWi EV3.40外观3.92
  • 小蚂蚁3.23外观3.88
  • 易至EV3小雷达--
  • 国机智骏GC2--
  • 华晨新日i03--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.31-
  • 宝骏KiWi EV3.40外观3.92

国机智骏GC2·全部评分

点评车型: 2021款国机智骏GC2 智尚 450P 两座

2.93一般

现在新能源汽车市场这份蛋糕实在太大了,而且变得越来越大。但凡和新能源沾上一点边的车企,都想加入这个快车道。所以我们见到了很多知名或者不知名的企业开始涌入新能源这个快车道。这些半道出家的新能源车企到底提供给消费者怎样的产品呢?他们的产品竞争力到底如何?今天我就选取国机智骏旗下的GC2车型,来和大家聊一聊性价比。这家车企是2017年成立的,我所选择的具体配置车型为2021款 智尚 450P 两座,厂家指导价6.58万元。这也是一款全新的新能源产品,保险2500元,上牌500元,所以这辆入门版的GC2全部办到好的价格为68800元。 【优点】 从外观设计上来看,这辆GC2的造型比较的萌,很符合这个价位国产电动车该有的设计。整个车头看起来比较的圆润,大灯也很圆润,配备上密闭的进气中网,整体的视觉感还算不错的。但是由于没有配备透镜,所以前大灯不是很明亮。车前唇部分一条贯穿式的蓝色饰条,告诉消费者这是一辆新能源汽车。从侧面来看,拥有与车身撞色的白色车顶设计,配上铝合金轮毂,颜值看上去还不错,特别的萌。这辆GC2的尾部设计也和车头一样,以圆润呆萌为主,大灯造型采用的是熏黑圆润设计,看起来有点复古的视觉感。此外,车尾的整体设计也是比较圆润的。 这辆车子的内部设计还算是比较工整的,采用了我们常见的分层次设计,但由于是低配车型,并没有配备中控屏幕以及行车电脑屏幕。总体上来看,空间乘坐的舒适度还是不错的,因为这是两座车型,不用顾及后排的设计,而且内饰的功能也是一目了然,很容易上手。 动力部分,这是一款纯电动汽车,电动机的总功率55kW,总扭矩170N·m,采用的是三元锂电池,长续航是它的优点,工信部给出的纯电续航里程为368km。令我感到比较意外的是,这辆GC2也支持快慢充。对于我们消费者来说,使用还是特别方便的。由于这辆车子的扭矩还算是不错的,所以加速起来也是比较轻盈有力的。 【不足】 这款车子在驾驶途中的舒适度不会很高,底盘悬架采用的是扭力梁非独立悬架,经过颠簸路面时的舒适感并不高。 这辆车GC2的安全配置偏低,轮毂只有R14,而且没有配备备胎,而且后刹车使用的是鼓式刹车。至于安全气囊也只配备了两个,我觉得和它的价格并不是很符合。 总结:这是一款非常典型的低价格国产新能源汽车,整体配置比较一般,倒车雷达,倒车影像都没有配备。至于座椅是布的,方向盘是塑料的,再加上整体的产品稳定性能无从得知,所以我觉得性价比很一般。

2021-06-26

点评车型: 2021款国机智骏GC2 智尚 450P 两座

3.5良好

这款车是给媳妇买的第1辆车,主要是用来上下班用的,之前就决定了要买一个新能源的汽车的,首先续航要长一些,充电速度一定要支持快充,因为家里边没有充电桩,只能去外面的充电站,或者是超市的充电车位充电。现在新能源不要购置税,而且还免限号,后期的保养都特别省钱,还是忍不住想买一辆新能源的汽车,后来就转到了国机智骏GC2,这款车基本上满足了我们对新能源汽车的要求,而且价格还挺实惠的,就直接买了。 外观:外观其实还是比较可爱的圆润一些,这辆车属于那种越看越好看的,感觉这款汽车是比较年轻化的。 内饰:我觉得还是比较精致的,这个价位的内饰一般都是比较塑料的,但是这款汽车的内饰我觉得还是挺软的,虽然说不带天窗,但是并没有那种压抑的感觉。 空间:媳妇是1米65的身高120斤,因为买的是一款两座车,所以说前排的空间还是挺大的,包括它的后备箱,也能放很多东西,而且这款车主要还是媳妇儿去开它,其实这款车主要就是在市内开一开,如果你想开到别的城市去旅游的话,我觉得还是最好不要,因为毕竟这辆车的定位就是城市代步。 续航:这辆车的续航可以达到368公里,而且是30分钟就可以充80%的电,这个续航能力还是非常强的,可以说是性价比超高的存在,而且搭配的还是比较稳定的三元锂电池,电池的质保是8年或者是12万公里,我觉得整个续航还是挺让人惊讶的,因为这款车再怎么说也是一款微型车,性价比还是超高的存在。 配置:这款车有ABS、主副驾驶的安全气囊,低配没有倒车影像,后期的话需要自己去加一个倒车影像和行车记录仪,这两个东西加起来也就是500块钱之内,我对于完全也没有必要再把它升级一个版本,因为升级的话就需要差不多1万块钱,你后期配两个东西也才500。 动力操控:最大扭矩可以达到170,这个动力其实还是够用的,甚至比一些燃油车的扭矩还要强,而且新能源汽车起步和低速方面本来就比燃油车要快,所以说在一些道路上行驶的时候,电动汽车其实是比燃油车动力更强了,操控性的话方向盘也比较顺手,汽车也比较容易上手一些,包括你在一些狭小的路段掉头或者是拐弯,都能很好的驾驭。 舒适性:这款车起步低速到中速都是没有任何噪音的,包括车内的座椅包裹性还不错,但是他的后悬采用的是非独立悬架,过一些坑洼路段的时候还是有一些颠簸的感觉的,不过市内也没有什么坑洼路段让你去行驶。 综合:这款车在同级别之中的性价比是非常高的,而且它是两个座位的,车内的空间会更大一些,这主要就是城市代步为主,如果你想开这辆车去外地旅行的话,还不如直接坐高铁来的更方便,外地的充电桩你也不知道是一个什么样子的状态,包括你的续航也就才300多公里,你开这款车去外面肯定不合适,为什么说这款车的配置我觉得不错呢?因为像这个价位的汽车,很多的商车商都把ABS或者是,安全气囊都给你摘了,然后给你一个特别低的价格,然后去售卖,等到顾客来到店里之后才发现怎么低版本连个安全气囊都没有,后来他就会升级成为高一个版本的汽车,这样的话其实并没有便宜多少,只是为了吸引顾客,我觉得这款车并没有那样操作,未来如果有一些质保问题,也比较容易处理。而且国机智骏还是大品牌,在新能源领域还是排得上号的。

2021-02-21
前往

同级车热门评分

2.57分“一般”
小蚂蚁 2022款 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 301km

【提车价格】 68900=69900-3000(政府补贴)-1000增购补贴+3000保险。其中比较赶巧的是正好赶上政府补贴,另外涨价前定了车。涨价后的价格我倒觉得性价比就不高了。 【充电时间】 车配的是3.3kw充电机,用原厂充电桩测过几次:第一次,表显剩余续航126km,充到表显剩余续航180,用时1.5小时,平均每小时充入约11%的电量;第二次,从23%剩余电量充到100%用时将近8小时,平均每小时充9.8%的电(应该是接近满电时候充电功率变低)。以此推算交流慢充,从0%充到100%电量大约需要10小时左右。 【续航】 用户手册说表显续航60km以下时候,车速会被限制,这点没有测过,一般都是剩余表显续航100km多点(20%~30%多电量)就充电。另外,有车友反应表显续航100km以下时候,掉电速度快,我专门测试过,从表显100到78的表现,还是比较实的。整体来说,不开空调的情况下,20多度的气温环境下,续航还是比较扎实的,没有打折的情况。冬天续航表显未接触,待评测。 【空间表现】 入手小蚂蚁其中一个重要原因就是车小,停放方便,所以对空间就没有太多要求。详细说的话,就是小蚂蚁的在满员的情况下,是没有什么空间放其他东西的,需要指出的是,平时的使用场景基本也不会需要带很多东西;另外,后排座椅支持55放倒,这点倒是蛮实用的,可以拓展装载空间。所以,综合来说,我使用小蚂蚁的场景基本都是小代步,对空间需求不是很大,即使偶尔需要装点东西,后排座椅支持55放倒,倒是可以应付很多时候对装载的需求。 【乘坐体验】 小蚂蚁是两门四座的小型车,空间小加上座椅包裹性一般且偏硬,就注定乘坐体验一般,一方面是空间局促,另一方面是坐的时间久就肯定不舒服。我入手小蚂蚁的时候有心里准备,也没特别在意这方面。从日常短途代步,即使极端情况下,满员的角度来说,小蚂蚁的表现还是合格的。 【驾驶感受】 尽管小蚂蚁是独立悬架,但操控很一般,表现在方向盘转向偏重且不线性,特别是速度起来(60km/h以上)之后,稍微调整一下方向,很容易打过,一般反应都会及时回调,这时候就很容易出现方向调过的现象,造车车身摆动,应该也和车身轻以及ESP标定有关。另外,小蚂蚁虽然有运动模式可调,但最大电机功率30kw(虽然有选配55kw电机),这上限就决定了小蚂蚁本就不是运动向的设计属性,日常买菜接娃上下班小代步才是这个车的主打应用场景。不过,作为电动车,小蚂蚁本身也有着其该有的天然优势,比如车辆静谧性相对较好(胎噪有,但一般用车场景中车速跑不快,所以胎噪感受不强,风噪亦是如此);再比如,起步加速快(注意仅仅是起步加速快,马力小加速度是不高的,感官角度说就是后劲不足)。结合小蚂蚁的定位以及售价来说,小蚂蚁还算是一辆不错的小车。 【最不满意】 1,启动车辆后,不走车情况下有吧嗒吧嗒的声音(走车时候也有,只是路噪盖住了)。 2,方向盘略微偏右一点点。 3,车门解锁,需要按三次,要不开门就报警,据说要刷系统。 4,车跑起来一颠一颠的。 5,App连接不稳定。 6,服务差点意思。 【最满意】 1,续航扎实(气温15度以上,另冬天未测)。 2,电车静谧性天然好于油车。 3,用车本低。 4,好停好开(好开不是指操控性,是使用起来很容易上手)。

4.64分“优秀”
宝骏KiWi EV 2021款 艺术家 三元锂

【空间表现】 这个小车里面的乘坐空间真的算大了,到目前为止,好几个朋友上车都说,这个车外面看了挺小的,里面空间倒是挺大的。上次后排放倒,塞进去一张手动的左右沙发,单人的,一个奥克斯的落地空调扇,唯一遗憾的是没有后备箱。 【驾驶感受】 这辆车重量一吨多,属于这个级别车型的正常重量。而且是这个价位能买到的少有的后驱车和四轮独立悬挂的小车。还是具有一定的驾驶乐趣的,操控性很灵活。车身尺寸也三米不到,很多路口都是自信一把过,对驾驶者特别友好。我现在不要开家里的大油车了。这个车跑过一趟高速,来回加地面道路总共150公里。满电跑完到家剩余23%的电,基本上匀速100码左右,最高可以到106,还是挺稳的,只要不急打方向,完全没有问题。 【续航】 官标305,实际满电到用完,差不多可以开240公里,属于正常水平,个人觉得不算优秀,但也不差。我朋友的某跑T⭕️三,官标400多,实际就250左右。 【乘坐体验】 底盘舒适性还不错,也比较有韧性。毕竟是四轮独立悬挂,在这个价位里,绝对算不错了,五菱厂家的小可爱们对这个车的底盘还是下功夫的。 【亮点配置】 这个必须夸一夸蓝牙钥匙,我有两次钥匙忘家里了,手机上的APP可以直接连接蓝牙钥匙,直接开门,开车,特别友好。但是只针对艺术家版本的。还有就是寻车,我老婆开出去了,忘记停哪里了,我在家手机上可以看到地址,远程指挥找车。远程开空调也很好用,冬季,夏季的车主福音。 【最不满意】 不满意的地方也有,第一个就是储蓄空间!五菱厂家的设计师小可爱们,能不能多设计一点储物空间啊!副驾驶的手套箱也要保留呀!实在不行,跟nano一样出一款座椅中央的扶手箱也行啊!后备箱也没有,想临时装点东西只能把后排座椅放平。还有就是方向盘不能上下调节,并且在倒车的时候,转动方向盘有些角度挡倒车影像屏幕。 外观我第一次看了觉得不好看,后来越看越喜欢,很有未来科技感,哈哈哈。而且现在公司楼下有个路边免费停车位,只有三米多宽,一般车子都停不进去,现在每次我过去都停那里,都不怕别人来停,哈哈哈哈。

3.21分“良好”
小蚂蚁 2022款 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30kW 301km

家里有了一辆燃油车了,也是去年刚卖的星越l。考虑到和老婆两个人开一辆车不太方便,想着在城市里开车越小越灵活,而且没开过电车,就买了辆价格不算贵的奇瑞小蚂蚁。 【充电时间】 目前充了三次电,都是快充,80%前充电速度还可以,80%之后功率就下降的比较厉害了。 【续航】 满电时eco模式续航基本在300公里,切了sport模式会掉十几公里续航。不开空调的情况下,显示续航和实际续航基本1:1不虚,这点还真可以。 【最不满意】 价格吧,南京这边一毛钱优惠没有,送了LED大灯,流媒体后视镜和龙膜,前两个还有些实用的。 新车味道有些大。 驾驶一侧的车窗偶尔失灵,一键升降会有些问题。 【购车经历】 在店里交了3000定金,奇瑞淘宝上也下了2000的定金,据说这样到车会更快,的确两周不到,车就到了。 【提车价格】 6.99裸车+500上牌费+3900保险+1000升级6.6kw充电 【驾驶感受】 踩油门响应还是比较快的,在车流里穿行也比较灵活; 舒适度、隔音什么的就不多说了,毕竟这也不是卖点; 【最满意】 续航吧,“反向虚标”名不虚传。 自动驻车也还不错,就是刹车要深踩,而且要等会才回出现。 总体看来这车还是不错的,但如果家里只有一辆车还是不要买小蚂蚁了,尤其是一家三口要出趟远门,不说充电的问题了,这车空间比较小,长时间驾驶感受很差,不说上高速了,上个绕城开到并维持100码左右就是它的上限了,风噪和胎噪绝对让你难受至极。 如果定位在城市里短途开一开,还是很爽的。 补充: 1.昨天开到还剩90公里,然后去特来电充电,充到80%大概用了50分钟,和宣传的半小时充到80%不相符,有些虚……😂; 2.流媒体后视镜安装挺快的,售后说要3个小时,实际1个小时就好了,牌子没听过,看包装应该是某厂家和奇瑞合作的产品。流媒体后视镜前后都有摄像头,清晰度一般吧,可以切换前摄像头和后摄像头画面,也可以同时显示; 3.送的膜是龙膜,在4店附近的一家贴膜店安装的,去的时候老板娘还向我推销了店里的产品,说防紫外线和隔热更好,送的膜可以抵1200元,再付800多就行……我没理她,送啥贴啥,不惯着; 4.问车友个事,这种新能源小车,能用加油站的自动洗车机洗车么,家里囤了不少,车也没洗过……

3.93分“良好”
宝骏KiWi EV 2021款 艺术家 磷酸铁锂

作为原来的老e200车主,一开始看e300觉得挺丑的。现在看多了也就顺眼了。买这个车就是日常代步,多高的性价比也没有。各花入各眼,买车就买自己喜欢的就行了。 【最不满意】 中控挺简单的,没什么设计感。左前方的A柱确实有一定的视野盲区。 【购车经历】 开惯小车车上下班就不想开燃油车了,在单位内也好停车。今年家里添丁,原来的代步车e200只有两座,确实不方便带孩子在市内走走。想着A00级的微型车也就这些选择,也初步了解了一下kiwi同级的小蚂蚁、奔奔、t03之类的产品。试驾之后,最终老婆决定还是继续支持本土品牌宝骏。 【提车价格】 车价没有优惠,买的是78800的艺术家版本。销售当时和我说77800的轻享版有现车,我没要,坚持加1000元上ESC。等车过程很顺利,销售非常好,全程都跟我保持沟通。2月28日下单,3月3日新车下线。保险3200,上牌500,金融服务费1500。 【驾驶感受】 我身高180cm,主驾驶位置可以6向手动调节,这个还行吧。副驾驶的位置在这个级别来说,表现不错。试了下坐在后座上顶腿了,应急没问题。4轮独立悬架比原来的E200简直不要好太多,隔音还行。 【续航】 这个需要日后慢慢验证了。冬天对我们南宁影响不大,至少原来的E200没有很严重的续标。 【动力表现】 40kw的电机起步加速还是十分可以的,有小小的推背感,60后就比较慢了。深踩电门加速,电机发出的声音类似飞机起飞的声音,哈哈。 【保养】 送首保、脚垫、行车记录仪,贴膜没要。 最后说两句吧: 网上有不少针对这车定价过高的评论,什么“8w可以买飞度了,还保值”“小蚂蚁才多少钱,奔奔还便宜”之类的话。 我想说的是,你说要kiwi有多高的性价比,这还真没有。全车8处1500兆帕的高强度钢、前排双气囊,市内车速不高的情况下,应该能够做到该有的有效保护了。 买这类小车车的家庭,基本上家里都有一两台车。像我们家两台燃油车基本都放着不动,也就周末近郊游才开。在南宁,许多人的出行顺序基本可以理解为:电单车?➡️小车车?➡️燃油车。随处可见的五菱mini ev、宝骏e100、e200,身边的朋友情况都跟我差不多,开了小车车就懒得开大车了。2020年买宝骏E200的时候,五菱还在停产生产口罩。2年时间,见证了单位小车车从3台到现在的60台…… 反正买这车全程都挺开心的。销售热情,服务尽职。之前在宝骏做保养也挺方便的,工作人员也认真,保养也不贵,买车不就是自己用的舒心,开心满意么?至于别人怎么说,由他去吧。最后祝各位生活开心,工作顺利。