点评车型:
2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版
4.06分“优秀”508车好开,不过底盘有点矮,只能开好路。走坑槽路晃得较历害,因为是悬挂底盘。油耗8∽9个,高速可控制在6.5个。一箱油70升,最多时走过1200公里。车稳,方向盘指那打那。8年了,没换过变l速箱油及冷冻液。车没有毛病,只做过保养。动力上坡时有点费劲。总之,没有让人烦的地方。
随想而说:508开了近9年了13万km,换过机脚垫橡胶,换过助力泵,换了2个电瓶,换了左侧前胎轴承,换过一次火花塞,换过-一次正时皮带。冷却液没换,变速箱油没换。是不是这些别的车都不会换呢?请教车侠解问
用户1375007875340:为什么我508要12到13个油
头条用户:这车烧机油吗
点评车型:
2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版
3.79分“良好”法系B级车,底盘良心悬挂较舒服,最低配置也能够满足日常代步的一切需求。发动机动力一般,变速箱响应比较积极,毕竟是6AT,非常稳定的一套三大件。油耗跑市区要10个油以上,高速7-8个油,对于B级车来讲,这个成绩只能说马马虎虎说得过去。空间表现还是比较良心的,后排和后备箱空间都还不错。值得一提的是508整体隔音效果和音质效果都不错,充分说明这是一台越级表现的车型。同平台的是雪铁龙的C5,2个车在3大件上的表现差不多。没有谁强谁弱,个人觉得508内饰外观的设计是打败C5的原因。同价位,美系是迈锐宝和君越,日系是三剑客,德系是迈腾帕萨特。从当年的销售情况和现在市场的保有量来看,508是略逊一筹,但这么多年时间过去了,质量成为这个年份唯一的标准了,很荣幸,508并没有输给他们,输在了当年但不是现在。
佰睿装饰全案设计:这市区油耗高吗
一个不会笑的人335:
大莫小可:咋21年还能买到13款的508!!!!!!
点评车型:
2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版
4分“优秀”法系迷,从雪铁龙世嘉到508,下一步计划C6,法系车底盘扎实,平稳,驾驶感很好,配置丰富;唯一不足就是油耗太高。
大气荷叶K1:气门室盖垫容易楼,底盘橡胶件,机脚橡胶件老化严重
萧峰2021:方向盘不好按,怎么快速解决哇
点评车型:
2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版
3分“良好”油耗太高,市区都达到十几个了,高速才5.4,真奇葩了,空间是不错,但是油耗也高
南博梓:13款油耗确实高,昨天问了我老弟说12个多,劝我不要买508L
点评车型:
2013款标致508 2.0L 两周年纪念 自动天窗经典版
标致车底盘感受非常好。厚重。有点魔毯底盘的意思。车辆静谧性和车身刚度都很不错。比日系好。油耗偏高。车内用料十足。到处都是软性材质。高速很稳。个人感觉法系车就是发动机差点意思。其他硬件设施都不错的。
用户9596335066546:打算出吗
无语君子cj:肉吗
1995: