点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.6分“优秀”

空间对于小型SUV来说无敌，我和2个朋友一共600斤体型，也不感觉窄，车机很智能，能提醒改掉很多坏习惯，提速超车很快，城区用经济模式还是有明显省油，高速用标准模式基本超车也不成问题，运动模式开了明显听到引擎咆哮，10W元的车已经很满足，噪音不算大，高速明显一点，可能是隔音不算好，反正高速旁边经过的思域那个噪音明显比我大很多。同样车机太智能很多习惯要适应，比如挂p档自动手刹。底盘的确超级无敌硬，坑洼多的路颠簸厉害，不过我一般也是城市路，所以问题不大。App可以远程检测车是否锁车关窗也很实用，有时停车走开会忘记有没锁车，才开了几百公里，希望日后问题少点，另外希望app多点功能，比如有没关车灯什么的，其实功能还在摸索中

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.67分“优秀”

首先对于这个价位能买到这样的车我很满足，就老婆接送孩子上下学不大不小挺好，夏天6.8冬天7.6的油耗也太高，动力方面很不错超车啥的很轻松，总之非常满意长安CS35 Plus这款车的话，外观方面挺中规中矩的一台车。开起来的话整体感觉灵活性还可以，并且是一台小型的SUV，整体的底盘有那么一点点紧致感，然后悬架的话调的还是稍微偏软、偏舒适，偏家用这种类型的。动力方面的话有1.6升自然吸气发动机，也有1.4t的涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机的话最大马力是128匹，峰值扭矩是161牛米，有手动挡版本，也有CVT变速箱版本，就看你自己一个所需。你买1.4t涡轮增压发动机版本，搭的是蓝鲸的发动机，最大马力160匹，峰值扭矩260牛米，然后配的是7速的湿式双离合变速箱。就整体行驶起来加速感会比1.6升好上不少。 这辆车的车长是4330毫米，作为一台小型SUV，整个车内空间表现应该在同一级别算一个中等的水准。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

3.86分“良好”

车身造型有流畅的线条感，大灯设计是贯穿式的LED，特别到了晚上，回头率高了很多，内饰偏简单，硬塑材料和软包材料互相拼接，座椅偏柔软，所以坐在座位上感觉还挺舒服，动力偏家用，起步和提速快，双离合使用感一般，低速换挡时顿挫感严重，底盘调教偏硬，经过不平的路段会有明显的颠簸感。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

最喜欢的是外观，比上一代年轻多了，空间大小非常适合我。 配置超多，最有用的是360全景，非常清晰，基本上每次倒车都会看，安全性提升了很多。 动力很猛，不像是1.4t的表现，提速很有信心。 用了45的扁平胎，除了胎噪有点大，有点颠以外，没有缺点， 在重庆提车，落地10万，全景大天窗非常不错，遗憾就是后轮是扭力梁。 车机功能很多，送2年的qq音乐随便听，基础流量终身免费。 日常使用开起来不会有压力，车型大小合适，好停车，配合360全景非常从容。 后排有空调出风口、独立阅读灯、后排中央扶手，后排乘坐体验也很好。 方向盘很好看，内饰设计特别喜欢环抱式设计，贯穿空调出风口，一眼就爱上了，年轻化，很时尚。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

低速启动顿挫感很明显，速度起来就几乎感觉不到了，其次密封一般，胎噪声音特别大，家用车，动力够，就是空间有点小，不过对于这个价位的车来说还是ok得，主要就是提车刚提车1个月发动机故障灯已经亮了好几次了，差不多不到10天亮一次，很是无奈。中控启动，切换感觉不是很流畅，而且起步倒车影像有卡顿，延迟。灯光的话正常跑公路还是没有问题的，但是山路的话就显得有点不足。语音助手有时候很傻逼，识别起来偶尔有些困难，备注一下自我感觉普通话还是很可以的。对于1.4T尊贵版来说，座椅没有电动调节，这是很让人接受不了的，同样的还有油箱盖居然不是电吸合的，这是最奇怪的，现在很多车不都是电吸合吗？还有就是A柱盲区有点大，个人感觉。。。以上只是我个人的感觉，体验以及想法。不喜勿喷，没有其他意思。。。支持国产，噢力给！

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

本人95年，结婚4年了，驾照5年了，今年换了一份工作，离家太远了，想买一张车，买车之前看过很多，博越，宋pro，领克等等，大部分都是国产车，合资车贵的买不起，便宜的配置不高。废话不多说，开始正文 外观：我相信很多人都是冲着外观买的，我第一眼看过去，颜值担当。现在买车两个月了，离远一点看车，车顶高，屁股短，感觉没那么帅了/捂脸。离近一点看这个车，目前感觉还是蛮可以的。 购车经历：这个有必要说一下，买车之前，一定要多跑几家店，记住了，是一定，不然吃亏的是你自己，笑的是4s店。我去第一家店，算下来，要10.9，同一天我去第二家，只要10.4，另外还说当天预订，可以参加活动（这个活动是整个合肥都可以参加，那个销售竟然不说，气不气）和我老婆商量了一下，当天就付了定金，抽奖中一个一等奖，冰箱一台。最终上路价格是10.38。 内饰：内饰方面做工一般，我第一次坐这个车的时候，感觉还可以。现在感觉也就一般般了。前排座椅包裹性还是可以的。中控能摸的到的，都是软的，空调出风口上面，用力按，有异响，路过颠簸路段，中控有时候有异响，做工还有待提高。 配置：配置方面不多说，国产车，配置都是挺高的，别的车不说，就这个车来说，建议买尊贵版，性价比最高，电动尾门，感应尾门等等都有。同时新手非常适合，像360，车道偏移等等，对新手都是很有帮助的，老司机另当别论了。老婆说她最喜欢的就是车道偏离了，我最喜欢的是360。座椅不是电动的，车基本都是我在开，调整好了以后，基本不动了，是不是电动的，对于我来说无所谓啦。音质方面还可以，同事说他的宋pro音质尖，说我的比他的好/哈哈，导航和音乐可以投到显示屏上，不知道你们有没有试过。两个月，行驶过程中，行车电脑自己关机紧接着自动重启，就一次。 空间：买车之前想买紧凑型的，看了实车，感觉紧凑型的车太大了，怕开不好，果断放弃了，现在有点后悔没买紧凑型的了。真是应了同事的话，车越开越嫌小。35属于小型suv，前排没问题，后排坐3个人，也没什么问题，家里的人普遍都不高。端午节后面坐了4个大人，反正我不坐后面，挤不挤和我没啥关系。后面的空间不是很大，放几个行李箱就装不下了，基本够用。主要就是上下班 操控：方向盘指哪儿走哪儿，灵活，但是方向盘不是很轻，有一点重。刹车比较软，我每次刹车都担心刹不住。油门踩着还可以，挺舒服的。我有时候跑70-90，松油门，再加速，没反应，朋友说，要稍微重一点。跟上转速。 动力：都说长安虚标，我没感觉到。35动力强劲，反应快。在30-100，只要你给油，加速还是挺快的。低速有挫顿感，尤其是低速再加速，这个中间段，感觉不是很流畅，像卡了一样。在接受范围内。 舒适性：隔音效果不好，速度在60-100，胎噪大，我每次开车，5公里以上，我都放音乐。我168头部空间绰绰有余了，长时间开，背不舒服。减震效果不好，有点硬。 油耗：我买之前，就听说国产车油耗高，或者开个几年油耗就高了等等，我目前开了1900公里，加1030元，表显还可以再跑150公里，算下来，0.54一公里，即使过几年油耗高了，那也是过几年的事了，现在不考虑那么多。 总结：有多少钱办多大事，经济条件允许的情况下，就买贵一点的，没钱，就和我一样，买一个在自己承受范围之类的。车这个东西，对于平民老百姓来说，就是一个代步的，给你产生不了太大的价值。买这个车2个月了，两个月里有小毛病，但不后悔，再说了，后悔也没啥用了，买都买了。再贵的车，都会有毛病的。总体来说，这个车，还是可以的，值得拥有，配的上这个价格。另外，长安的售后服务还是挺好的，这点值得点赞/大拇指 希望我的叙述，对将来买车的你有帮助/微笑

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

3.71分“良好”

长安汽车在国内市场的保有量是很大的，因此这几年维修过不少的长安汽车。因为长安汽车比较喜欢使用较为超前的新技术，所以每次店里来长安的最新款我们都会认真记录。今天来店里的就是长安CS35 PLUS，客户车辆出现的故障是，车辆上电后仪表提示请检查发动机系统，发动机系统出现故障，凸轮轴电压故障，机油压力传感器故障，排气凸轮轴故障等多个故障码。读取发动机系统故障代码为：1. 凸轮轴调节阀控制线路低电压故障2.机油压力传感器高电压故障3.排气凸轮轴调节阀控制线路开路故障。根据故障码和电控系统原理分析同时报多个传感器类故障多数为共用电源出现故障。说明故障点在发动机线束上，分解发动机线束时发现共用电源线出现断路现象，更换发动机线束故障排除。 这款车动力方面，搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力160匹，最大扭矩260Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。整体感觉依旧是那种初段很轻快、很有劲的表现。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬架完全是家用SUV的范畴，行程较长且柔软，侧向以及前后方向的支撑性一般，在做大角度转向时车辆会出现比较明显的侧倾情况。 内饰方面，采用了最新的家族化设计，样式上确实更符合当下的审美了，车内配置方面也有了提升，增加了感应雨刷、自动驻车等功能。真皮方向盘手感挺不错的，造型上采用了家族化的设计，直接配备了行车记录仪功能，前后左右视角都可以进行循环录制，省去了后期加装的烦恼。 车辆保养方面，小保养周期为1万公里或一年一次，小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养，基础保养更换机油机滤，更换空气滤芯是要做，还有需要更换防冻液和刹车油，检查刹车片和轮胎，根据实际情况进行更换。 总的来说，静态部分的升级令人满意，尤其是车内造型终于追上了大部队，加入了许多流行的元素，如双联屏以及贯穿式空调出风口等等。动力也足够用，在小型SUV细分市场中依旧是佼佼者。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

3.86分“良好”

缺点：从买车到现在一个多月了，刚提上感觉都不错，然后一个月就开始出现各种问题，先是主驾驶车窗玻璃异响，昨晚又发现车门咯吱咯吱响，这个在我的作品里都可以看视频，我现在就在等看4s店怎么给我解决，说了这么多缺点它还是有优点的！ 优点：动力真的挺不错，隔音也可以，我驾龄4年了，我觉得开的舒适性差点，有点硬！ 油耗：我的油耗刚开回来综合油耗是10个，开到现在7个多，我觉得油耗我比较满意，都说做完首保还会降！ 空间：我觉得够用！ 上面说的缺点，4s店给了我回复以后我会跟进，大家可以一起讨论，！！！！！这个车除了小毛病，我觉得其他的都挺好的，不过就是这些小毛病才让人烦的不行，有没有35p2021款的车友群，incall这个软件也是时好时坏，360全景远程看车也看不了

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

3.93分“良好”

自己的第一辆车，之前舅舅买了一个手动的35puls推荐了我，看了很久，正好今年3月出了2021新款配置的，直接去4s店谈了就订了车，21号定，全款落地108000左右，31号正式提车，开了半个多月，跑了500多公里，目前感觉是 1外观很合我心意，新款融合了cs家族脸设计，很有个性，尾部贯穿尾灯很漂亮。 2动力来说起步后有明显的短暂顿挫延迟，速度起来后提速就很连贯。 3配置很多，对于我这个考了驾照很久才提车的新手很满意，360全息影像让我倒车入库，侧方位停车很轻松掌握。 4空间，虽然比不上55.75，我176在驾驶位完全够，后排不大但也够用，后备箱也不算小，满足一般家用需求。 缺点呢也有，底盘确实不好，挺硬，行车过程风燥挺响，不开窗还好，开窗就有点大。 油耗我在县城跑差不多10左右，不知道是我们县城坡多还是驾驶技术习惯问题还是咋样，感觉偏高吧，还没跑高速不知道上高速咋样。 总的来说，买这个车十万左右真的挺不错的，配置推荐买尊贵型就好。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4分“优秀”

这车的颜值在中国品牌里，绝对能拔得头筹。真的是挺好看的，既前卫又不觉得奇怪。端庄又有气质，红色的点缀也是恰到好处，一点违和感都没有。头尾贯穿灯组的设计也很主流，汽油车匹配了新能源车的颜值。双边单出的排气露出部分有镀铬装饰，而且也很粗壮，力量感十足。总得来说就是运动感和SUV的感觉都很满。 内饰没有过多惊喜，双连屏主流但没有新意。不过值得表扬的是双色拼接的内饰，赋予了很多年轻活力。其他挺一般的，中控硬的地方也挺多的，但是客观来说，不到10万块钱的价格也不能太苛刻。 最后还是选择了1.4T搭配7速双离合的版本，虽然定位小型SUV，其实也不小，动力轻快开起来更舒服，超车也不会有太多顾虑。虽然保养会贵一点，但平时还享受了好动力呢。这车跑高速的时候有个小问题，就是风噪太大了，不过说回来还是10万以内的SUV，其他品牌这个级别的SUV应该也这样。