点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 手动精领型
3.71分“良好”【噪音】领界高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,80km/h时的胎噪声还不算大,到了110km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的.
【动力/刹车】领界搭载的1.5T发动机,最大功率140马力,匹配的是6挡手动变速箱,整体动力表现不错。油门踏板设定偏轻盈,发动机对油门响应积极。起步时,离合结点高度适中,在半离合状态下比较灵敏,档位清晰,2-3挡之间切换也比较畅快。不过6挡手动变速箱会有些顿挫,并且动力偏肉,不过好在涡轮介入之后,有较为不错的推背感,特别是40km-80km/h区间,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上加速感有所减弱,不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。相比轻盈的油门踏板,我更喜欢刹车踏板的设定,整体的脚感都不错,制动力反馈很均匀,容易掌握。
【减震/底盘】领界在铺装路面行驶时,会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬,在面对连续坑洼路时,出现一定颤动,质感上可以做得再好一些。另外,在通过减速带时,后桥的振动相对明显,悬架并没有很彻底地抑制振动,导致其更为直接的传到车内,不过也并不影响驾车的舒适感。总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。
【空间】本人身高1米76,把座椅调至最低,驾驶位留有一拳二指的头部空间,表现相对于紧凑型SUV的身份来说还是不错的。前排座椅保持不变的情况下,后排的头部空间有一拳一指左右的距离。而腿部空间有近一拳四指左右的距离,乘坐较为舒适。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 手动精领型
3.64分“良好”空间:领界这款车作为紧凑型SUV,空间没有中型SUV那么大,但在同价位中这款车的储物空间设计合理而且空间表现也不错,身高177cm,体型微胖的我在前排坐下后头部还有一拳的空间,脚部的空间也比较合适,后排的空间在紧凑型SUV中算是很大了,中间的凸起也比较小,两个正常体型的成年人坐下还留有空间,可以放置一些东西。后备箱空间是灵活可调的,容积大概为420-1120L,这样设计可以让客户按需选择,还是很合理的。
动力:动力方面的配置是1.5T140马力L4的发动机兼备6挡手动变速箱的组合形式,最大功率103kw,既可以都市行驶又可以越野行驶,满足全路况SUV标准。这套动力系统在行驶过程中可以满足不同情况下的行驶需求,不论运动模式下还是经济模式下这款车行驶下来动力系统可以满足,起步强劲而且整体感受平顺,加速时动力强,换挡平顺,在市区开或者在山路行驶都没有感到动力不够,这款车的悬架减震感也很好。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、领界这款车的车漆比较薄,容易刮花,而且这辆车的喇叭声音比较小。
2、加速开车的时候这款车的隔音不好,车内风噪和轮胎发出的噪音都比较明显。
3、内饰异味比较大,刹车踏板的轻重不合适。
购车费用:这款车目前指导价为10.98万,裸车价为10.68万。另外再加上购置税约9451元,车船税420元,交强险950元,商业险约4594元,上牌费500元,全部落地大概需要花费122715元。
总结:
整体看来,领界这款车适合家庭日常家用,空间设计合理、省油、动力也可以满足出行所需,值得推荐。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 手动精领型
3分“良好”江铃福特领界是这两年异军突起的一款紧凑型的SUV,动力强劲,价格亲民,高颜值都成为了消费者热议的焦点。
外观设计完全是为我们年轻消费者所准备的,前脸采用了六边形的进气中网设计,与两侧长扁的大灯进行了连接,运动氛围感较好。但可惜的是大灯是卤素光源,档次感较差,不过配备了led日间行车灯,安全系数比较不错。侧面展现出了美系肌肉车的感觉,贯穿式的腰线再加上轮拱处凸起的车身线条,给我们营造出了硬汉SUV的感觉。车尾两侧的尾灯由一条高亮粗壮的镀铬饰条进行了衔接,层次区分得特别明显。
动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率140马力,峰值扭矩225N•m,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。挡位切换比较的灵活,几乎是没有生涩感的。起步轻盈,油耗低,噪音也控制的不错,但是高速状态下车内的风噪比较响,我认为这和它的钣金缝隙大有着较大的关联。
车内的宽敞程度较为一般,毕竟这是一辆过于运动化的紧凑型SUV,长宽高分别为4580/1936/1674mm,轴距是2716mm。车身长度和宽度表现优异,但是高度较低,压制了头部的宽敞度,舒适性有所降低。