发布作品

    领界2019款EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI值得买吗_领界怎么样

    ·领界

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.57
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共157人评价
    12万-18万SUV总榜No.146
    低于89%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-15.98万
    厂商指导价
    10.98-16.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • 3.73
    • 外观
    • 3.78
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.53
    • 3.65
    • 配置
    • 3.57
    • 3.62
    • 空间
    • 3.85
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.44
    • 3.64
    • 操控
    • 3.43
    • 3.63
    • 动力
    • 3.39
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 领界3.57空间3.85
    • 领界EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 哈弗H63.76空间4.09

    领界·全部评分

    2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI

    点评车型: 2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI

    购车历程: 来说说我的购车历程吧,去年年底的时候就决定了要买车,软磨硬泡了很久,老婆最终也同意了,但是给我的预算说不能超过20万,我想了下,这个价位买个合资品牌SUV应该也问题不大,后来就对比了几款,符合条件的有大众的探歌、雪佛兰创界以及最后买了的福特领界。对比了下,探歌和创界都有一定的优惠,而领界优惠不算大,但是前面两位价格原本就虚高,我对比了下同价位的车型配置,领界是最丰富的一个,然后也都分别去店里试驾了下,怎么说呢,领界的行驶质感以及后排空间还有造型各方面也更符合我一些(其实吧,就是想买个福特的),一本正经地给老婆分析了下,老婆也觉得没问题,最后就是和销售砍价的事情了,优惠确实不大,送了点坐垫、贴膜什么的,感觉也砍不动了,就直接提了车。 用车心得: 目前开了也四个月了,不算多也不算少,不过目前可以确定的是没出过什么幺蛾子。过年的时候回了趟老家,大概500公里的车程,基本都是全高速,我开的时候开了自适应巡航,全程保持在110的样子,领界的巡航还是很智能的,能够准确跟车,会随着车况调整速度,省事了不少。然后动力的话,我平时在市区里面开,问题不大,基本上给油就走,起步不算慢,高速的话,120以上,只要你轻踩油门,速度还会上的很快,所以领界的动力储备是够的,加上它那个cvt的变速箱,换挡基本也没有顿挫感。 #颜值 领界的外观是那种典型的美系车,粗狂狂野略带些许豪华感,不管去到哪里,气场在哪,轻易不输给别人。 #内饰 内饰各方面也是不错的,中控台是软的,方向盘、座椅都是皮的,加上车门和副驾驶那一块有仿木纹设计,豪华感就出来了。然后我最喜欢的配置是它那个车机,貌似是飞鱼系统,能够语音识别,喊一下就能开天窗、调空调、设置导航什么的,不用动手的感觉美滋滋。 #驾驶体验 在这里吧,要提一下领界的操控,操控一向是美系车的强项,领界虽然车子比较大,但是因为底盘调的很规整,开起来的话四平八稳,尤其是过弯的时候,我有时候来不及减速,60时速过去也不会觉得很慌张。而且它的方向盘也是那种没有虚位的,指哪打哪。 #油耗 目前为止开了3000多公里,市区跑得多,但是我一般避开早晚高峰,然后也偶尔跑跑高速,综合的话,一般8个油左右的样子,很堵的情况会去到9个油,个人觉得这么大的车,能接受。 #空间 空间的话,后排很宽而且后备箱也很大,日常使用还是够的。

    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 02019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 0
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 12019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 1
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 22019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 2
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 32019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 3
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 42019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 4
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 52019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 5
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 62019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 6
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 72019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 7
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 82019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 8
    2020-02-26

    一只珉麻烦问下车主大哥 目前您的用车体验怎么样呢 爱车有没有出现什么问题 想入手同款还在观望中 被那些键盘侠搞的烦死了 好不容易找个近期买的同款真实车主 谢谢谢谢啦

    点评车型: 2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI

    砍价经历: 车子是上个月提回来的,本来应该年前就提了,不过一直被疫情影响不敢出去看车砍价,所以一直拖到三月份,才敢出门。领界是之前就看到的车子,目标明确,就是细节跟价格跟销售磨了一个星期,优惠确实比年前大了一些,然后送了车膜和其他的一些小东西,整体还是满意吧,没怎么纠结就提了回家。 外观: 我买车其实也很简单,外观要够大气,这是首要条件,毕竟男人吧,车子就代表自己的品味。领界是那种看着很有气场的车子,因为车身比较大,加上车身线条也够硬朗,跟我自己的猛男形象还是比较搭配的,嘿嘿。 内饰: 内饰的话也是领界的一个特点,它跟我看过的日系车和国产车都不一样,这个价位里面算是比较精致的了,仿木纹设计、皮椅、液晶仪表盘、智能车机大屏,全都有了,用起来很有科技感。 动力: 1.5T的发动机拉动这么大的车子,说真的,一开始我是有点担心不够的,后来去试驾包括提车开了之后感觉其实是我多虑了,美系车的动力果然不能单单看排量,上手之后发现还是挺猛的。 油耗: 来说说油耗,我开的其实不多,加上市区里开,磨合期也没过,目前是8-9个油的样子,后期过了首保我还是有信心开到8个以下的。 空间: 目前其实就我和女朋友开的多,爸妈他们也有车,所以后排其实不常用。周末的时候去了一趟郊游,装了帐篷和被子以及零食这些,后排阔以放倒,日常用是够了。 整体感受: 开了也就2000公里,怎么说呢,开起来还是很轻松的,加上外观也好看,我目前觉得还不错,等我之后过了磨合期再来说一下深度的用车感受。

    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 02019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 0
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 12019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 1
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 22019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 2
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 32019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 3
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 42019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 4
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 52019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 5
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 62019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 6
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 72019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 7
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 82019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 8
    2020-04-16

    点评车型: 2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI

    外观看这大气,就是有点像驭胜s330 内饰做得很精致,能摸到的地方大部分都是软的 这车毕竟有1.6吨多,油耗在8-9个油也还算能接受 空间的话,拉四个胖子,完全没问题,同时动力也够,我拉过 用车也大半年了,做了两次保养了,也没出什么大的问题,就是雨刷器有点刷不干净

    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 02019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 0
    2020-04-04

    吃奶瓶我的也是雨刷刮不干净,还刮坏了一对雨刷

    点评车型: 2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI

    整体点评: 怎么说呢,买车的时候也考虑了不少车型,但是吧,领界是性价比比较高,所以入了我和媳妇的法眼,加上也有一些优惠,算下来在预算范围内,也就买了回家。目前为止开了5个月了,我们一般是上下班以及回老家的时候才开,其实跑的不算多,目前也就4000公里的样子。最满意的还是动力吧,领界是一款比较大比较重的车子,1.5T的发动机我一开始是怕不够的,毕竟有时候会载父母他们出去耍,也会满载,起步阶段,我踩下油门,并没有很严重的延迟,然后中后段的时候舍得给油速度也会很快上去,超车没有压力。还有一点就是领界的空间也是一个惊喜,买车的时候没很留意,回来之后发现后排是真的宽敞,我父母都是高个子,他们觉得坐一两个小时也不累,加上座椅是皮的,整体还是不错的。 关于颜值: 领界是美系车的风格,一个字就是硬!不但是车身比较硬,然后它的设计也是偏向硬气的那种,尤其是前脸那个硕大的中网,气场杠杠的。然后车身的线条也是很粗犷,很多男孩子应该都喜欢这种霸气的格调。 关于内饰: 其实买一个车,内饰是接触最多的部位,先说好的,领界的内饰无论是用料还是布局都是很精致的那种,包括智能大屏、镀铬饰条、自动空调等等这些配置都有,加上很多地方都是软包,坐起来还是很舒服的。 但是也有不好的地方,其中之一就是新车买的时候,异味太大了,我媳妇一直开着窗,那时候是冬天哇,冷的我。。。还有就是轮胎的噪音有些大,开高速的时候比较明显。 关于空间: 刚刚也说了,。领界的空间还是OK的,基本够我们日常用了。 关于油耗: 我们这里巨堵,市区里开的话大概是8-9个油的节奏,高速能跑到6点多,反正跑的不多,所以觉得也没什么。 关于动力: 1.5t的发动机还是有惊喜的,最满意的是超车那一下,给油就上去速度的感觉很爽,不过这个价位就不要强求什么推背感了,嘿嘿。 关于保养: 公里数没到,但是时间到了去做了首保,具体做了什么我也没在里面看,说说服务吧,售后的服务还不错,而且我是最近做的,人也不多,做完之后感觉开起来顺了一些,不知道是不是心理作用?

    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 02019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 0
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 12019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 1
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 22019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 2
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 32019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 3
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 42019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 4
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 52019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 5
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 62019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 6
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 72019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 7
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 82019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 8
    2020-04-21

    点评车型: 2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI

    购车总价 | 买这看车的时候是朋友介绍去的,看到领界都挺满足我的需求的,就决定买了,裸车价格是16.88,因为是朋友介绍的,所以优惠了1000,总体下来也就15.88. 空间 | 在空间这方面是我最喜欢的,我和我媳妇一人一辆车,本来就是买给她上下班,代步用的。现在啊,开了一次我的车,她都不想开自己的了,说有点压抑什么的。空间特别小,说这辆车的空间一进去就感觉特别大,尤其是后排。 驾驶体验 | 我觉得可以说的上是很强劲的动力了,不管是跑高速,还是平常和大家约着出去玩,没给我丢过人。发动机的输出也是很给力的哟。 我觉得很稳的,安全感也是很高的 颜值 | 我最喜欢的就是这款车的外观了,外观是非常有特点的。当时去看车的时候,都一眼就钟意这款车,大气的外表,侧面看上去也是很酷的,线条感比较强。 内饰 | 我看见呢,内饰是很豪华的,配置丰富就不说啦。最重要的是细节方面处理的也不错哦,也不会出现异响等问题,还是挺不错的了。 油耗 | 油耗的话感觉还可以比较我也刚入手不久,提车到现在也就跑了一次老家,其他时间都在跑市区。

    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 02019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 0
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 12019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 1
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 22019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 2
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 32019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 3
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 42019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 4
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 52019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 5
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 62019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 6
    2019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 72019款领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国VI 图 7
    2019-07-30

    士16739743416.88优惠了一万嘛,15.88。落地多少。

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐