在缤果，纳米01，星愿之间选择了一阵，一是自己买车用车近30辆（包括给亲戚朋友买车），妥妥的汽车人（很懂车）。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出（家里还有一辆北京现代ix35，2.0自吸），二是想让老婆也来把车练熟（驾证就换了一次，但是开车不熟，主要是怕开ix35这些稍微大的车型，喜欢小型车）。 星愿车价高，只有三千元厂补，淘汰；纳米，老婆相当喜欢，她唯一理由是车比缤果大一点，我好说歹说，还当着她面给我的买车届，修车届朋友四个打电话，叫他们在缤果和纳米之间选择，不出意料，全是一个口径选择缤果，甚至有个朋友说纳米是什么，听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她：基本每月销量，缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了，反正是乱七八糟的补贴等等，5.3包括强制险和上户，商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜，脚垫，尾箱垫，行车记录仪，灭火器，打气泵（没有备胎，所以买了个打气泵，以备不时之需），充电桩线太短，网购了一根五米16a线，找人安装（厂家不安装），随车充只有10a，也网购了一个16a和一根16a插板，放在车上收纳箱里。 最满意的几点：造型圆润，符合我的审美观，车内空间大于车外视觉，我比较胖，但坐在里面感觉不到任何压抑，提速杠杠的，基本秒杀路上百分之八十油车，还有特别省钱，大致算了下，用凌晨左右电价，只划三分钱一公里，用白天电价划算，只划六分钱一公里，用国网充电桩，要划一角多一公里。由于我在乡镇生活，基本全是慢充，自己家里安装了充电桩，车上带的有随车充，国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很，基本只能听歌和看视频（我擦了个u盘，自己下载的歌曲和视频），二是过减速带，带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘，和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有，我也是网购了一个（21元），还有前排座椅做工皮子多有一点多好，布料都漏出来了，极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金，网上看了下，270一个，安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点，欢迎大家文明探讨，不喜勿喷，谢谢。 ，还当着

相信很多人都非常清楚，江南汽车老早就被众泰收购了，所以这货其实就是众泰又卷土重来了，当我看到实车的时候，更加印证的这个想法。对于车企而言，把“抄袭”当作常用手段，实在是不知廉耻，江南U2的外观设计和本田e不说完全一样吧，也是八九不离十。内饰方面有一说一，虽然不能让人眼前一亮，但是我觉得还是能够接受的，不顾中央扶手箱处的“垃圾桶”设计，是真的很拉跨。另外在动力和续航方面，这台车也表现平平，而且小十万的价格，在当前市场也完全没有优势。

我是买来日常代步用的，所以没有太多的硬性要求，当初就是看中了果子的颜值。 优点： 外观设计：奶咖白的颜色，圆润复古的造型，外观独特且吸引人，回头率超高。 价格：价格很合适，国补完5w多一点，性价比在10万以内的电车里超高。 充电和续航：果子支持快慢充，快充约一小时多，慢充约八小时多。日常出行续航表现很给力，333km的浴缸。夏天开空调300km，冬天续航打6.5折，比较适合城市通勤。 空间：车内空间很宽敞，后排1.75cm的成年男性乘坐很宽敞，下沉式的后备箱容量超级大，乱七八糟的东西可以放一大堆。 驾驶体验：加速快，驾驶稳定，操控灵活，方向盘转向很轻，单手随便搓。车身小巧很适合在拥挤路况下行驶。 实用功能：有后视镜加热，雨天出行完全不影响视线。 缺点： 车机问题：有的时候车机会出现黑屏重启的问题。 隔音效果：隔音效果不是很好，高速行驶时风噪和胎噪明显。 悬挂系统：减震效果较差，在路况不好的乡间道路上顿挫感严重，影响驾驶舒适性。 细节问题：空调嘎嘎冷，制冷效果超级好，不过也可能是我怕冷。 挂不上挡：有的时候会挂不上挡，旋转旋钮没有反应，。 总体来说，五菱缤果在外观、价格、空间和经济性方面表现出色，适合日常代步。然而，在车机稳定性、隔音效果和细节设计上还有提升的空间。如果你注重性价比和实用性，缤果是一个不错的选择。建议在购车前试驾，根据个人需求和感受做出决定。

新车外观采用了较为圆润的方正设计，前脸部分用黑色饰板连接两侧较为方正的大灯组，拉伸了车头的视觉宽度，下方配有小面积的散热口，两侧还有正方形的装饰件。 新车侧面，配备了双色车身，外后视镜和侧裙做了熏黑处理，现在比较流行的隐藏式门把手和低风阻轮毂没有缺席，车尾同样用黑色贯穿饰条连接尾灯，下方四点式反光板造型和前脸相呼应。 车身尺寸上，新车长宽高分别为3840/1742/1545mm，轴距为2521mm，比零跑T03稍微大一点点，采用五门五座设计。 就整体造型来看，新车给人的感觉似曾相识，和本田Honda E神似，同样的小型电动SUV，只不过并没有引入国内市场，考虑到江南汽车所属众泰汽车，也就不难理解了。 新车车内设计比较简洁，配备了10.1英寸悬浮中控屏以及全液晶仪表盘，贯穿造型的出风口，实际的出风口在中控屏下方，方向盘为类似圆角矩形的双幅式方向盘，基本上没太多的物理按键。

【购车经历】 今年六月份的时候有考虑过换车，但当时一直没有合适的车型，就没有继续关注车辆，直到今年10月初的时候吉利星愿这部车发布，看了一下发布会，整体还比较合适，于是就在周末去4S店下的大定，然后在10月底的时候成功提车了。 【提车价格】 因为刚发布没多久就直接提车了，所以也没有什么其他优惠，就按官方的发布价格直接购买，最后落地在84,000元左右。 【驾驶感受】 驾驶感受方面跟油车完全不一样的体会，起步是比较迅猛，中速还可以，也比较平稳，但是后段加速的话会有一种无力感，但是这个车现在在市区开的话是足够使用了，上高速也能上，但是后段加速的话有些许不足！ 【空间表现】 空间表现方面，首先这个车是一个a0级别的车辆，但是真正到车里面坐下来完全感受不到，这是一个a0级的车！同时这个车辆还有很多隐藏的一些存储空间，比如说他的后座底下有一个很大的空间，可以放一些不常用的东西，然后他的前备箱很大，后备箱表现也很不错，还有一些小的一些存储空间，这些都可以得到很好的利用，这样玩不管是大东西还是小东西，都有地方存储。 【乘坐体验】 从乐体验的话，整体的舒适性还可以，过颠簸路段的话也不会有太大的颠簸，底盘做得还可以！ 【保养】 电车的话基本是很少需要保养的，但是每年或10,000公里的话去4s店检查一下，没有什么需要更换的零件，所以电车用起来比油车还要省心，省事。

2025年8月，趁着沈阳市秋季购车补贴正在进行时，各种补贴后落地价71000入手了比亚迪海鸥智驾版自由版，至今为止不足一月，上路大概跑了200公里，下面说一下我对这款车的使用感受，真实评价，不黑不吹，新手小白，如果有写的不对的地方，欢迎指正。 外观方面: 我买的是暖阳白，五门四座，外观属于运动款，说实话挺好看的，对于我来说比马路上很多车都好看，悬浮车顶很洋气，线条比较流畅，看着比较小巧灵动，摄像头非常多，全车有十二个，每个反光镜上都有俩，导致每次我都觉得，万一哪天刮蹭一下反光镜坏了，我的摄像头估计就完蛋了。 但是这款车前后的BYD缩写标识，我觉得没有全写的那个时尚，我觉得如果是全写标识会更好看一些。 后排的窗户应该不是不能完全落下的，因为窗口下沿是斜的，所以开窗的时候会感觉窗户略微有点小。 内饰方面: 内饰有粉色或蓝色搭配黑色，因为我觉得蓝色更能让人冷静，我选择了蓝色，内饰所用的材料还是比较高级的，深蓝色部分都是皮革的质地，摸起来还是挺舒服的，连方向盘都是蓝黑拼色的，实话实说挺好看的。 空间方面: 鉴于海鸥本身车就不太大，相对于前排驾驶位和副驾驶位，就已经设计的非常合理了，俩大胖子坐前排完全没有局促感，宽度非常OK，而且主驾驶位的电动调节按钮用着太舒服了，对肚子大腿不长的朋友非常友好，完全能够调整到一个非常舒服的驾驶位置。但是海鸥不太适合身高特别高的朋友，172左右的，坐在里面脑袋离车顶也就一个拳头高了，如果家里有特别高大的，选择的时候要慎重，不然颠簸一下磕到头就不好了,后排的空间也还算不错，只是椅子不能调节，但是空间大小还可以。 后备箱属实太小了，但是怎么该说不说车子就那么大，小就小点吧，上下班代步买个菜肯定够了。 驾驶部分: 只要不是P档，昼行灯必然是亮的，而且咋关也是关不掉的，而且p档时关闭昼行灯也只能在大屏上操作，一点都不方便，关于这点我咨询过客服，客服说是国家要求的，大白天也得开灯，虽然不理解但是也没办法，好在那个灯的保修期据说是四年，但是属实四年以后坏了能不能自己修，自己修能不能影响三电质保就不清楚了，有了解的朋友欢迎留言告知。 动态试驾: 每百公里大概耗电9.7度，油门刹车的踩感都非常不错，启动也比较快，对于我这种女新手来说驾驶感还不错，方向盘用起来也非常顺畅，就是转向时开转向灯的时候误触过雨刷器，当时就想雨刷器要是不在那个转向灯摇杆上就好了。 不知道是不是车子太小的原因，我开到速度70往上的时候就会感觉到车子有点轻微的发抖，导致我也不敢开的太快了。 其他功能： 千里眼和哨兵模式还是很好玩的，千里眼使我在家就能看见车周围的情况，而哨兵模式可以在我不在车上的时候记录车周边的情况，不过哨兵模式挺费电的，一天大概8%的耗电，好在可以通过app远程随时开启或者关闭。 通过app可以使用NFC当车钥匙，这点非常的方便，而且可以实时监控车辆状态，这点非常满意，也觉得非常新奇。 驾驶总结: 对于六七万块钱的车来说，不管是配置还是内饰还是外观，这个小海鸥也算是性价比比较高的车了，虽然略有瑕疵，但是价位就在那呢，我对它还是挺满意的。 不满意的点: 1.首先对于使用上有一点非常不满意就是空调只能通过车上自带的大屏幕调节，没有找到其他调节钮，这个问题使用用起来非常不方便，如果调节空调就需要切换到空调界面，那么我就不能关注导航或者360全车影像了，这点用起来非常不爽 2.主屏没事就让我升级，感觉有点烦，不升级老提示，升级又担心有什么细微的设置变化我不清楚，第一次升级就因为雷达的碰撞主动刹车有点没整好，停车的时候前保险杠不小心刮花坛上了，给我心疼够呛。 3.360全车影像没有想象的那么好用，在屏幕里看到的四周的景象如果特别近会有弧度变形，感觉就没啥安全感，如果障碍物比较低对于实际距离的判断就是不准确的了，所以新手在开车观望360时要注意。 4.再有就是阅读灯，前排阅读灯亮度两档调节都不咋亮，估计真要晚上看点啥估计很费劲，后排干脆没有阅读灯和空调，估计后面的乘坐体验不会好到哪里去 5.再者键盘上的各种按钮离方向盘的圆盘太近了，有时候手握方向盘，一不小心就会误按到某个扭，当然也可能是楼主手笨(～￣(OO)￣)ブ。 6.雨刷器的玻璃水喷的有点低，不知道为什么，但是好在也能基本溅射到整个前挡风玻璃，就感觉有点浪费玻璃水，玻璃水没喷多高都流下去了。 7.充电口密封不咋地，平时、容易积灰，下雨还积水。