三元锂电池

前置单电机

车辆充电接口

电动车单速变速箱

后部倒车雷达

电子手刹

驾驶模式选择

前排双安全气囊

胎压显示

仿皮座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

旋钮式电子排挡

手动2向方向盘

全液晶仪表

2扬声器音响

无钥匙启动

单区自动空调

车内空气净化

17吋铝合金轮毂

卤素前大灯

自动大灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

威马E.5

南昌市 昨天气温平均26度。中午开了一个小时18度制冷。高速跑了30公里，定速速度105-110左右。剩下的市区跑，红灯不拖拉，超车不犹豫。正常开只剩下这点续航了。前几天温度39度空调制冷25度4-5档风基本没停过。跑到不显示续航也只能跑300公里。不开空调跑400公里！！！！！标的是500啊

用户1141589525347

你们威马还能跑多少公里？

我威马E5 2022..12 上的牌 电池健康度94.3% 能卖多少

一丝不苟青山Ep3

请问威马e5仪表时间怎么调整？时间不对了。

极客北安7S1

今早威马汽车公众号更新，威马汽车正式复活，由深圳翔飞汽车接手，新威马还能在竞争激烈的市场中生存下去吗？你还会买吗？

拖拉机说車

威马汽车官宣复活了

各位威马车主，那个保险公司可以出单，问了很多保险公司都说不做威马保险了。真的要裸奔了吗？

科技安迪6P4

#相册中的第一台车

开威马汽车，住恒大期房享品质人生😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄

浣熊洗爪爪

各位尊贵的威马车主们，最近也想加入威马大家庭（二手的便宜，拿来网约），e5这个车都有哪些问题呀，求求大家反馈一下，拜托了[微笑][微笑]

叔不远宋

P189E4B OBC冷却系统故障，有人知道这个怎么处理吗，慢充十来度电就跳枪，有时又可以充满。

用户9208237352539

谁知道哪里可以修制热器，坏了一年多了，一直说没配件，冬天冷死了，不能开空调

或許我很假

不是不会选吗

提车已满10月，现行驶里程69636，本人是一名专职的网约车司机，威马是人生的第四辆车，之前一直都是油车，由于不断上涨的油价，网约车又内卷的厉害，为了提高竞争力，降低成本，果断选择了更换新能源汽车。一、选车：最初开始选车，也看遍了各大汽车论坛，看过比亚迪秦，埃安S，小鹏，哪吒等，由于后面几款在黄山本地没有4s店，怕维修保养不方便就否决了，直接去了比亚迪4s店，销售告诉我需要加4000块才能三个月提车，否则订车半年都不能保证有车，改营运还享受不到终生质保，态度还牛叉的很，算了放弃吧，然后一个朋友说去看看威马，于是我们俩直接杀去黄山威马体验中心，看车试驾谈价格一个小时成交，电池质保五年五十万公里，车价127000元，三年免息贷款90000元，交定金10000元后于是我成为了黄山市第一辆威马E5的网约车车主。二、提车：等待大约十天，4S店就通知我可以提车了，补齐首付款，验车，全程由销售协助办牌照贷款，新能源牌照要省里制作，等待十天牌照才拿到，开始上路。三、用车感受：经过10个月的用车检验，经历过了春夏秋冬，现在把大家最关心的几个情况说下，1、续航，是根据每个人的驾驶习惯，用车温度环境，道路状况，充电环境的不同，续航里程也有很大差别的，就我个人而言，续航是非常满意的，最好的一次是开了480还剩余60公里，没开空调，当时气温在26度左右，冬天续航没有低于300公里，这得益于黄山市极寒的天气少，空调不需要长时间打太高，也有可能本人家里充电是在封闭车库里，所以电充的足吧，本人是21年驾龄的老司机，驾驶习惯还好，动能回收都是调到最高档。2、用车成本，家里安装了充电桩，22.00到次日8.00每度电0.33，充满大约成本在20元，保养了6次，就花了大约七百元，4万公里换了刹车油，6万公里更换防冻液和加速器，其他几次没花钱，由于是跑营运经常去荒郊野外怕万一轮胎爆了麻烦，就在淘宝上买了充气泵和备胎花费600元，保险是营运险大约一起9000多，没有啥参考价值就不具体汇报了。3、驾驶感受，提速快，超车爽，等红绿灯基本是我都到对面斑马线了，油车才刚过停车线。4、乘坐空间，我一米八的个子头部还余两拳，轴距2.81后排乘客坐的非常舒适，也就是因为轴距长，在很多网约车平台能上舒适型，目前黄山市在跑的品牌就威马E5能上舒适型，网约车订单价格也高点。5、不足之处，配置有点低，虽然大部分配置可有可无，但是有总比没有好，还有对网约车比较重要的配置如USB充电接口少，后排出风口没有，都是急需整改的，最希望的是售后服务一定要做好，这样威马这个品牌才能生存更久，不然就像星河的一颗流星划过。最后上两张自驾游的风景图欢迎广大车友来黄山自驾游，可以关注留言咨询自驾游线路。

苦茶

驾驶轻松的家用帮手，威马E5
这台车买来最主要的作用是要用来开家用的，这台E5的底盘还不错，让驾驶感受也挺好的，不管是在高速上行驶还是在市区行驶，都会觉得这台车还蛮好开的。开起来并不会觉得是一台这么大尺寸的B车，总的说开起来感觉很顺，不仅是动力顺畅，方向盘转动起来也觉得很顺畅，并且指向性也是比较精准的。同时这台车在比较快的速度过弯的时候，车身的稳定性也比较不错，并不会有什么太过于明显的特性。所以开着不仅有信心，也更有安全感，而且更像是一台较运动的紧凑型轿车。我也是比较喜欢这台E5驾驶起来的感觉。因为我主要是还是市区驾驶更多一些，开启起来轻松还是蛮重要的。这台车没有什么太大不足的地方，只能说这台车的空间部分的表现我感觉较一般乘坐空间倒还可以，主要是储物空间确实是有点少了。不管是前排的储物空间还是后排的储物空间，都不是很实用，实用起来都不怎么顺手。东西大了放不进去，东西小了在开车的过程中容易跑来跑去的。
电耗：这台威马E5从我买来之后到现在都很少上高速，基本上都是在市区行驶会更多一些，所以我的续航里程也比较稳定，充满一次电能开到460km左右，所以我基本上一个月只需要充三次电。实用性还是比较强的，能够很大程度上提高用车的便利性。综合郊区，城市和市区行驶以及高速部分算下来的综合电耗差不多在14上下，算下来并不高，我朋友也是新能源车，虽然说他那台车比我的车续航里程更远，但是电耗也更高一些。
外观：这台车看起来还蛮好看的，感觉车身的线条比较流畅，并且车漆的厚度也比较厚，我上次不小心开车门的时候蹭到我旁边的墙壁，力道还挺大的，本来以为肯定要把车漆碰掉了，没想到只是一点轻微划痕，用湿抹布擦一下就基本看不出来了。并且这个车漆在阳光底下看起来光泽度也比较高，还显得挺有档次感的。还有就是车头部分的设计看起来也挺有档次感，显得整台车挺宽大的。
内饰：车内的设计说是看起来比较务实，但是这样看着也显得比较没有档次感。并且出于用料确实比较一般，中控台部位的整体布局也是比较没有质感的感觉。
配置：这台威马E5虽然说驾驶方面以及续航部分的表现都还不错，但是配置确实是很低，这台车只有两个全气囊，并且一些在其他新能源车亦或者威马的其他车型上面所能够看到的，或者能够提升科技感以及用车便利性的功能，这台车也是配备的比较不齐全的。还有就是远近灯的光源都是采用卤素的设计，照射效果一般般，晚上行驶的时候铺路效果也比较一般。

用户99098040999

海南买的e5即客行505续航，首付508000(包含网约营运险和营运证)。 分期36月，月供2778。 不送充电桩，各位大神觉得买贵了没有？

用户2415844486634

22款，威马E5pro505续航，落地多少钱

Miss方382

五百续航，不上营运，全包落地14万。大家说费不费。在肇庆这边

用户5939723756667

💰晒晒价格
指导价151000

优惠25000

营运保险

交强1800

商业5800

车证1500

营运设备3350

上牌要1500这个我还得砍砍

金融手续费5000(我是做的0首付0利息)

总得车价125000

上路1800+5800+1500+3350+1500+5000=18950

各位老哥看看还能再砍砍么。估计也就这意思，我这边店里贴膜脚垫质量都很一般。我都没算赠品基本是0。说给个小家电，到时候看看吧。也是兴趣缺缺！

新时代网约车测评

再发一个E5购车价格计算吧

广告点进来的，看了虎躯一震，功率120w，老年代步车的配置，哪来的的自信18万?

驭虎者

这垃圾车18万起？

之前选择网约车，在威马E5，几何AP，启辰D60EV之间摇摆。喜欢E.5是一个很重要的原因是因为有十万三年免息。但缺点也很明显，内饰用料都不是我喜欢的，要啥没啥，没有后排出风口，没有后排中央扶手，没有后排充电口，没有中控大屏（四儿子后装的不算）。反正就是不喜欢。正准备下单的时候，四儿子店告诉我，说本周涨价七千。扭头就走，再也不见。

出门右拐买了几何。提供两年八万免息。

99幸福的老马

E.5再见！应该说再也不见。

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 威马E.52021款500 即客行 2022-04在南昌购入 裸车价11.60万元, 落地价12.05万元

用户2127347711974

780000011

有宁波的车友吗？包营运证落地多少钱？

用户5951331985658

用户294968342607

不是没补贴了吗。你几月提的车

用户3966272106393

我在三乡买的血亏超贵15万包营运

用户489913671507

上个月开五菱送货追尾到你现在这台，到4儿子修，修到现在修了四 五万都没修好[流泪]

执意_

【购车经历】
为什么会选电车呢？是为跑网约车，反正白天有上班，晚上兼职去跑一跑，决定了做那就买车，选车的经历也是左右为难，当时主流车型有北汽，埃安，比亚迪等，一番对比之后，还是钱包打败了我，也赶上了政策补贴，当时选择威马，心里也是比较忐忑，因为路面上这款车型几乎见不到，经过10来个月的使用，也不后悔当初的决定。

【提车价格】
落地138000，包营运险，信用卡付了38000，十万分36期免息。三个月后领到补贴1万。

【续航】
众所周知，电车续航是一个硬伤，里程打折正常不过了，经过我使用下来，充满电全天空调后打78%折，基本上也是一天一充，跑高速的话亏电更多。

【驾驶感受】
电车的驾驶感受还是挺好的，之前也一直有开油车，电车就不用等发动机怠速，给电门就有，电机吱吱声很耳悦，提速超车很快，几次有乘客说加速快，有推背感。突然深踩电门加速前轮会打滑，在城市道路开一整天不觉得累。

【保养】
电车保养便宜，在我看来也没什么项目好做，首保免费，后面保养一次好像是一百多。更换空调滤芯，上电脑检测升级一下，一套下来大概半小时搞掂。
【亮点配置】
我觉得该车自出生就为网约车打造，太亮的点不多，2.8米的轴距还是值得称赞，后排乘客较舒适，座椅的宽度深度也够。

【最不满意】
这款车吐槽的点还是比较多，作为网约车，内饰都是硬塑，比较简单，顶棚拉手没有，后期准备加装，驾驶位阅读灯没有，后排灯开车门不会自动亮，晚上上车不方便，自己改装一下，。充电时间过长，快充5%到95%大概要一个小时，慢充更长时间。

原车USB，我直接接行车记录仪用，放在中控台里面[呲牙]，手机充电接点烟器

游戏人间至味是清欢

大屏是后装的吗，那个USB是自己改到哪里的吗，我的装了大屏USB没地方了，唯一的快充口，我得想办法也装到哪里

平凡的守护2

现在是便宜，我只是在想换电池的时候贵不贵？

WUCao

这车没有esp啊，都2022年了还敢减配

德文小布克

现在新能源市场越来越大，跑高速的话基本每个服务区都有快充的充电站，长途旅行现在也可以轻松享受。综合费用很低，需要考虑新能源车的朋友们，可以去你城市所在地去体验一下威马e'5，肯定不会让你失望的！

现在在一二线城市，充电站几乎跟加油站差不多了，很多，所以充电焦虑这个问题现在已经很完善了。况且现在这个油价一直不稳定，电车在未来肯定是一种趋势，会越来越接近油车带来的感受！


【购车经历】购车体验非常不错，从一开始邀约到店里看车，到试驾，了解配置功能，最后到算价格，都比较满意，也比较专业，内部培训也非常到位

【驾驶感受】动力，特别是起步，只要你舍踩电门，这个提速绝对是杠杠，秒杀切燃油车，般就调整到舒适模式，动能回收调到最强，温柔起步，省电！e5电机功率中规中矩，是特别强劲那种，已经满足日常需求，谁也不可能总当跑车行驶是吗，动力相当于2.0T燃油车，完全够用。

【提车价格】
当时裸车价好像是13w多一点，个人办的分期，压力也不大。
【空间表现】
外观符合我的审美，饱满圆润。内饰也还可以，个人比较满意。配置的话常用的功能都有满意。空间特别满意，后排空间非常的宽，撬二朗腿都很轻松。续航现在很真实，不存在虚标问题。智能化也还行吧，手机软件能操作车辆。驾驶感受挺好，底盘质感也还可以满意。

【最不满意】
使用过程中，除了胎噪有点大，然后隔音不怎么好以外，都没什么大问题，就是这一款这个年份配置比较低，很多东西需要后期自己加装。这辆车比较高，视野比较开阔，对于女性朋友或者车体感不怎么好的来说，这是一个很大的优势。

2021款改款 500 即客行

亮点配置

相关车系

2021款 改款 500 即客行

亮点配置

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2021款改款 500 即客行