纵享硬核与舒适，全新福特探险者推出春日购车礼遇

三月到来，户外的草木开始复苏，适合开车到郊外或者山野间进行轻探索，这类出行的路线会涵盖城市道路、城际高速还有山野的非铺装路面，想要在这段行程里既保证公路行驶的舒适感，又能应对不同的路况，一台能兼顾性能和驾乘体验的中大型 SUV 会比较合适。全新福特探险者(图片|配置|询价)定位于硬核与舒适兼具的车型，采用纵置后驱平台搭配智能四驱的结构，同时在空间、安全和舒适性方面做了相应的设计，能够匹配春日自驾的各类用车需求，不管是从城市到山野的公路行驶，还是在轻越野路段的通过性表现，都能适配相应的驾乘场景，目前这款车推出了春日购车相关的礼遇，有换车或者增购车辆需求的用户可以作为参考。

探险者

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车12.88万起 | 95辆

春日自驾遇到的路况比较多样，从城市里的拥堵路段，到高速上的匀速行驶，再到山野间的碎石、泥泞路面，对车辆的动力输出和行驶模式的适配性有一定要求。全新福特探险者(读测评)搭载了 2.3T 发动机，匹配 10AT 变速箱的动力组合，能输出 213kW 的功率和 445N・m 的扭矩，在城际高速行驶时，动力输出的线性表现较好，超车时能提供相应的动力支持，能够满足高速路段的行驶需求；在城市道路跟车行驶时，车辆在低速换挡时的调校比较细腻，不会出现明显的顿挫感，适合城市日常通勤的使用场景。这款车配备了 81L 的大容量油箱，能够提升车辆的续航里程，同时车辆可以加注 92 号汽油，自驾途中加油不用有过多顾虑，即便行驶到山野间配套设施较少的区域，也能保障动力补给，减少长途行驶中对续航的担忧，这一点对于春日到山野间轻探索的自驾行程来说，实用性比较突出。同时车辆的四驱系统搭配了 TMS 地形管理系统，设置了运动、节能、标准、湿滑、越野五种驾驶模式，不同模式可以适配不同的行驶场景：在城市道路和高速上选择节能或标准模式，车辆可实现两驱行驶状态，能兼顾燃油的经济性；行驶到山野间的湿滑路面或非铺装路面时，切换到湿滑或越野模式，四驱系统会及时介入，前后轴的动力会实现智能分配，提升车辆的抓地力和通过性。春日的山间在春雨过后常会出现泥泞、湿滑的路段，这样的配置能让车辆顺利通过，且不同模式的切换操作比较便捷，能快速适配自驾途中多变的路况，让行驶过程更顺畅。

纵置后驱平台是全新福特探险者(用车口碑)的重要架构特点，这样的平台布局能让车辆实现均衡的轴荷分配，提升行驶时的车身稳定性，车辆过弯时的侧倾控制效果较好，即便在山间的连续弯道行驶，也能保持平稳的驾乘感受。依托纵置后驱平台和短前悬的车身结构，车辆的转弯半径控制在 5.9 米，这样的表现在中大型 SUV 中具备一定优势，不管是城市道路的掉头、窄路会车，还是山野间的弯道转向，都能让车辆的操控更灵活，不会因为车身尺寸较大而出现操控笨重的情况，能提升自驾途中的驾驶便利性。车辆的底盘采用双球节前悬架搭配 H 臂整体多连杆后悬架的组合，能让转向的精准度更高，同时铝合金下摆臂的使用减少了簧下质量，能有效过滤路面的颠簸。春日山野的轻越野路段多有碎石和坑洼，这套底盘在保障操控性的同时，能降低路面冲击带来的驾乘不适感，底盘的调校兼顾了运动性和舒适性，既适合在公路上正常行驶，也能应对轻越野路段的复杂路况，福特在底盘调校上有相应的技术积累，让车辆在不同路况下的行驶质感都能保持稳定，提升了整体的驾乘体验。

春日自驾大多是多人同行的情况，车辆的空间表现会直接影响旅途的舒适感，全新福特探险者的轴距达到 3025mm，能带来宽敞的内部驾乘空间，前排的头部和腿部空间都比较充裕，后排乘坐时也不会有局促的感觉，车辆提供六座和七座的布局选择，能适配不同的出行人数需求，其中六座版本的第二排为独立座椅，乘坐的舒适性更好，中间的宽敞通道也方便乘客进出第三排，比较贴合家庭出行的乘坐需求。车内整体打造出近 6 平米的驾乘空间，采用游艇式座舱的设计思路，内饰的软性材质包裹到位，搭配简约的装饰设计，能营造出舒适的驾乘氛围。同时车内配备了 ANC 主动降噪功能，能有效隔绝外界的噪音，高速行驶时的胎噪、风噪，以及山野间行驶时的路面噪音，都能被较好地过滤，配合品牌音响系统，能让驾乘途中的听觉体验更舒适。车辆的后备箱空间表现同样不错，地毯上方的基础容积能满足日常自驾的行李装载需求，第二排座椅放倒后，容积会进一步提升，春日自驾踏青往往会携带露营装备、野餐用品，甚至是户外骑行的单车等大件物品，这样的后备箱空间能轻松容纳这些物品。同时后备箱采用了精细化的储物设计，配备多个储物格和隐藏式储物盒，能将小件的户外用品分类收纳，让后备箱更整洁，取用也更方便，部分版本还配备了可移动挡板，能灵活分隔储物区域，适配不同的装载需求。后排座椅纯平放倒后，还能打造出宽敞的纯平空间，不仅能装载更多物品，还能在山野间实现床车模式，满足临时休憩的需求，让春日自驾的体验更丰富。

自驾出行时，安全是重要的考量因素，全新福特探险者在车身安全方面的打造，能为春日山野探索的行程提供相应的保障。车辆的车身使用了大量高强度钢材，其中 1300 兆帕以上的高强度钢使用占比 38.6%，600 兆帕以上的高强度钢使用占比 50.8%，还运用了至高 1700 兆帕的冷萃马氏体钢，高强度钢材的广泛使用让车身的刚性更强。车辆的 ABCD 柱都配备了加强横梁，车身能承受 11.5 吨的重压，车顶可承受自身 5 倍车重，在山野间行驶时，若遇到轻微的剐蹭或路面的突发状况，坚固的车身能更好地保护车内乘员的安全。同时车辆的主被动安全配置比较齐全，标配的安全辅助系统能在行驶中提供相应的预警和辅助，比如高速行驶时的车道保持功能，山野间窄路行驶时的盲区监测功能，都能在行驶中给予驾驶员提醒，提升驾驶的安全性，减少行车中的安全隐患。福特在 SUV 领域拥有多年的技术沉淀，探险者作为福特旗下的经典车型，经过了多年的市场验证，在整车的品控和安全打造上具备相应的基础，其产品的可靠性能适配长途自驾和轻越野的使用场景。

全新福特探险者推出了多个版本的车型，能适配不同用户的春日自驾需求。昆仑谱系包含昆仑巅峰版和昆仑穿越版，设计灵感源自昆仑山脉，外观融入了相应的山脉元素，同时配备了原厂全地形胎、限滑后差速器和全钢底盘装甲，悬架经过专门调校，离地间隙有所提升，让车辆的轻越野能力得到进一步提升，适合想要深入山野、探索更多小众踏青路线的用户，其配备的前拖车钩和原厂后拖挂资质，也能让车辆搭配户外拖挂装备，丰富自驾的玩法；赤金版则更注重驾乘的豪华感打造，前脸采用专属的海波金前格栅设计，搭配 3D 浮雕游艇标识，提升了外观的辨识度，座椅采用高品质的半苯胺全粒面真皮材质，结合打孔和珩缝工艺，让座椅的质感和舒适性更优，人体工程学的设计搭配 3D 舒适头枕和颈枕，能有效缓解长途驾驶的疲劳，适合注重驾乘豪华体验的春日自驾用户；四驱穿越版主打大空间和高性能，灵活的空间布局能实现多种场景玩法，床车模式、移动咖啡车模式、观星车模式等都能实现，满足年轻用户春日自驾的个性化需求。不同版本的车型在保留核心产品力的基础上，针对不同的用车需求进行了针对性设计，用户可根据自己的自驾规划和用车偏好进行选择，无论是追求硬核的轻越野性能，还是注重豪华的驾乘体验，亦或是想要丰富的空间玩法，都能找到适配的车型。

对于有换购、增购需求的用户来说，全新福特探险者的产品力表现比较均衡，能满足家庭日常使用和春日自驾出游的双重需求。日常城市通勤时，车辆的操控灵活性和燃油经济性能较好地适配城市路况，能满足日常出行、接送孩子、购物等使用场景；周末或节假日的春日自驾，其四驱性能、空间表现和安全配置又能保障出行的体验和安全，一车多用的特点贴合了多数家庭的用车需求。同时探险者在保值率方面有着稳定的表现，在合资品牌中大型 SUV 的保值率榜单中处于靠前位置，稳定的保值率能让车辆在后期的换车过程中保持相应的残值，减少用车的成本损耗，这也是用户购车时需要考量的重要因素。目前全新福特探险者推出了春日限定购车礼遇，可享受 46888 元的礼遇优惠，为有换购、增购需求的用户提供了实际的购车福利，能降低购车成本，对于有购车计划的用户来说，此时入手有相应的性价比，具体的活动详情可以咨询当地的经销商。

探险者

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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三月的山野有着春日的景致，自驾出行的意义，不仅在于抵达目的地，更在于沿途的风景和探索的乐趣，一台适配的车辆能让这份体验更好。全新福特探险者以纵置后驱 + 智能四驱的核心架构，兼顾了车辆的性能与操控，宽敞的空间、扎实的安全配置和多样的版本选择，贴合了春日踏青自驾和轻山野探索的多种需求，不管是深入山野的小众路线探索，还是郊外的露营野餐，都能从容应对。在春日的天气里，开着全新福特探险者奔赴山野，能开启一场春日的户外探索，在行驶的途中感受自然的生机，体验探索的快乐。而当下的春日购车礼遇，也为想要选择这款车的用户提供了实惠的购车方式，让有需求的用户能更轻松地选择这台兼顾硬核与舒适的中大型 SUV，开启春日的自驾之旅。