20万级新能源越野方盒子：智趣烈马凭“稳”定义真正越野实力

最近20万级新能源硬派方盒子市场彻底火了，一边是家用刚需，一边是越野情怀，很多人纠结：要舒适就没越野，要硬核就不实用，返乡、通勤、露营、豁沙子，难道真要备两辆车？ 直到我上周末在福特的体验活动上，把智趣烈马长滩增程版开上了一条标准的越野中级赛道，又在城市路况跑了几十公里之后，我觉得可以聊聊这个“非典型选手”了，它不是堆参数的玩具，也不是软趴趴的城市SUV换壳，而是把承载式车身、电控四驱、增程长续航、智能安全、家用舒适揉在一起，给出一个很多人既要又要的答案，看完你就知道，20万级新能源越野方盒子，它到底强在哪。

福特智趣烈马

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4065车友热议二手车23.98万起 | 2辆

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一、外观：方盒子正统血统，气场到位不浮夸

智趣烈马长滩增程版的尺寸为5025×1960×1825mm，轴距2950mm，中大型SUV体量，停车不笨拙，第一次看到实车，一眼就能认出是福特Bronco家族。它的气场不输大G，外观走的是经典硬派+现代精致路线，典型的方盒子造型，硬朗线条，高离地间隙，一看就是能跑烂路的范儿。但走近看，细节上有很多不同。

车头是福特经典的家族式格栅，但做了封闭式处理，增程版保留了进气需求， LED大灯组很精神；BRONCO发光字母标，白天辨识度拉满，晚上自带光环。

车身侧面是典型的方盒子侧影，车顶线条特别直，保证后排头部空间，轮眉是那种黑色的、没喷漆的材质，平时小刮小蹭根本不用补漆，特别省心。门把手是隐藏式的，按一下才弹出来，让侧面线条特别干净，还能降风阻。搭配的 19 寸轮毂，配着宽厚的越野胎，看着就稳。车门下方还有隐藏脚踏板，上下车很方便，车顶还有行李架，露营装东西超实用。

车尾标志性的外挂式全尺寸备胎，硬派越野的标配，备胎罩还有 LED 灯带，跟车头灯光呼应。尾门是侧开的，不是上掀，搬大件东西方便。尾灯是竖条的 LED，点亮后很醒目。后保险杠同样带黑色防刮护板，还有拖车钩，去野外拖车、救援都能用。

但更有意思的是它的风阻系数只有0.348，这是个什么概念？很多造型圆滑的SUV都做不到这个数，销售小哥哥指给我看了好几处细节：A柱的倾斜角度、车顶的微弧、后视镜的造型、甚至底盘护板的导流设计，总共32处风阻优化。别小看这个，高速上风噪小了，续航实实在在能多跑15公里，这在一台方盒子车型上确实难得。

二、内饰：硬派不粗糙，科技不冰冷

拉开车门，内饰风格很“福特”：实用主义优先，但没有硬派越野车那种粗犷感。能摸到的地方基本都是软性材质，中控台层次分明，实体按键保留了空调、驾驶模式等常用功能，这个好评，越野时盲操作更安心。车内有 21 扬声器的 7.1.4 音响，再加上 256 色氛围灯，晚上开车听歌，氛围感直接拉满，堪比移动 KTV。还有 50W 无线快充，手机放上去就自动充电，速度很快。整体做工很规整，没有松垮的异响，硬派车却有新能源的精致感，家用通勤和户外露营都舒服。

前方 8.8 英寸全液晶仪表，开车时车速、电量、增程状态看得一清二楚；中间 15.6 英寸 2.5K 悬浮大屏特别显眼，骁龙 8255 芯片加持，滑动点按一点不卡，语音喊 “你好福特”，开空调、切歌、设导航都不用动手。更绝的是 70 英寸 AR-HUD，导航箭头、车速、越野时的海拔、车身倾角直接投在挡风玻璃上，跑高速、越野都不用低头看屏幕，真·智能是让人放心豁。

三、空间：露营装装备，全家都舒服

买硬派方盒子，空间绝对是硬指标，智趣烈马的空间表现，完全对标中大型家用SUV，我180cm的身高坐进前排，头部还有一拳多的空余，安全不压抑；坐到后排，腿部空间有两拳以上，而且中间地台纯平，坐3个人都不会挤。

常规后备厢497L，平时够用；后排纯平放倒，直接变2米大床，露营不用搭帐篷，还能一键升顶，露营秒变“小房车”，下雨还会自动关顶，不怕突然下雨手忙脚乱，防风防蚊还防泼水。

尾门自带山野厨房模块，原厂自带折叠桌板，承重稳，拉出来就是操作台，切菜、放锅、摆调料都方便；搭配6.6kW 大功率外放电，电磁炉、电火锅、咖啡机、烧水壶、投影仪随便用，户外直接实现用电自由。等于车尾就是个移动山野厨房，停在哪，哪就是你的餐厅，再配上7.5L冷暖大冰箱，-6~15℃，35~50℃温度调节，冷暖皆宜，朋友露营都得围着你这车转，它是一台能让全家坐得舒服、装得满足的硬派车。

四、续航：增程真香，纯电220km，综合1220km，长途无焦虑

续航是新能源越野的命门，我重点体验的是长滩增程版，电池43.7kWh的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航标称220km，日常通勤一周一充，市区当纯电车开；满油满电综合续航1220km，这意味着从北京一口气开到上海中间不用补能，跨省返乡不排队充电、不频繁加油。而且亏电油耗仅为7.25L/100km，还不挑食，喝92号粗粮，特别划算。同时支持 800V高压快充，30%-80%只要20多分钟，服务区喝杯咖啡就满电，特别方便。长滩增程版的最大功率310kW，扭矩峰值600N·m，动力澎湃，官方百米加速仅为5.8S。对家庭用户来说，市区用电省钱，长途用油无忧，越野有电有劲，这才是家用+越野的动力形态。

五、操控：福特底盘功底，日常舒适，越野稳健

很多人对方盒子有误解：觉得硬派车一定颠、一定难开。智趣烈马完全不一样，前双叉臂、后五连杆独立悬架，铝合金下摆臂，轻量化、滤震好、转向精准、虚位小，城市开不笨重，女司机也能轻松驾驭。底盘调校是福特亚太越野试验场打磨，韧性足、支撑强、高速稳、匝道不飘、烂路不颠，兼顾家用舒适性。而且油门刹车线性，动力输出平顺，不突兀、不暴躁。它的底层逻辑是，先做好一台好开的家用车，再给你超强的越野能力。

六、越野核心：不带大梁≠妥协，稳才是真谛

这是智趣烈马的核心，也是容易被误解的地方：承载式车身，照样硬刚越野赛道。 智趣烈马不带大梁，也能媲美硬派非承载，是它有高刚性车身，热成型钢25%，高强钢超70% ，1500MPa的一体热成型后地板，再加上A/B柱热膨胀环全覆盖+ CBS结构加强，强度提升30%，一看这数据就知道他的车身抗扭刚度足够强，用了城市SUV的车身结构，做出接近硬派大梁车的强度与通过性。

它没有传统的机械分动箱，前后桥动力靠电机独立控制。反应速度极快，过交叉轴时，轮子刚一离地空转，瞬间就被制动，动力几乎无损失地传递到有附着力的车轮上，车子非常平稳地就过去了。

对于越野新手，蠕行模式这个功能简直是“外挂”，下陡坡时，打开这个功能，设定好速度，然后完全松开刹车和油门，车子自己就稳稳地往下溜，系统自动控制每个轮子的制动力，防止打滑，司机只需要专心控制方向就行。

客观说，在极端极限、需要长时间挂低四放大扭矩攀爬的极端场景，机械结构可能更有“底气”。但对于90%以上用户会遇到的非铺装路面、雨雪泥地、轻度穿越场景，智趣烈马的电控四驱能力不仅足够，而且在平顺性、可控性、易用性上反而更有优势。更何况，它换来了日常驾驶时好得多的舒适性和操控性。

最后说大家最关心的价格，现在买智趣烈马真的很划算，福特智趣烈马(图片|配置|询价)22.98万起，国家置换补贴至高1.5万元+福特品牌置换补贴至高1.2万元，双补叠加，至高可省2.7万元，对准备买车、换车的家庭来说，这是实打实的优惠，买车直接少花一大笔，性价比直接拉满。

总结：20万级新能源越野方盒子，它是更稳的全能选手，福特智趣烈马(看资讯)用实际产品力给出答案：外观硬派，家用体面；内饰科技，乘坐舒适；空间够大，通勤露营全能；纯电220km、综合1220km，无续航焦虑；承载式车身，日常好开，越野不输大梁车；电控四驱+前后锁+蠕行，小白也能豁；智能拉满，安全拉满，配置拉满；福特百年背书，品质可靠、调校成熟。它不做偏科生，城市通勤、春节返乡、周末露营、轻度越野，一车通吃。如果你想要一台不将就家用、不妥协越野、不焦虑续航、不牺牲安全的20万级新能源硬派方盒子，福特智趣烈马(用车口碑)，就是当前极稳、极实用、极值得买的选择。毕竟，越野的真谛从来不是蛮干，而是稳扎稳打，全家安心，想去哪就去哪。