豪华车“骨折价”卖到合资水平？捷豹XEL直降16.73万！

前两天朋友来问我：“你上回说想看A4L，现在还看吗？”我笑出声——不是不看，是根本不用看了。奥迪A4L现在终端裸车价比五年前的宝来还低一截，4S店销售递过来的报价单我都愣了两秒：23.8万？这数字我熟，2019年威朗顶配才卖这价。

懂车帝刚出的2026年燃油车降价榜单，前五十名清一色跌破30%。不是虚标，是实打实的终端成交价，含置换补贴、金融贴息、店内赠送，全算进去。捷豹XEL砍掉一半，16.73万真金白银甩出来——它去年底还挂着33.46万的官方指导价，买它的人，以前得先看钱包再看驾照本。现在倒好，买完发现，连内饰缝线还是手工的，但价格已经掉进威朗、凌渡(图片|配置|询价)那个档位。威朗本身也不含糊，第3名，降49%，6.3万直接抹掉，起售价干到7.2万。柯米克GT、凌渡、起亚K3、现代赛图、速派……全是熟脸，价格带全压到8–12万区间，和当年买轩逸的预算差不多。

捷豹XEL

最低售价：15.98万起最高降价：17.48万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车6.68万起 | 310辆

轩逸这次排第30，降35%，3.87万。宝来第31，降35%，4万。君威排第44，5.29万优惠，裸车价13万多点，比它当年上市时混动版还便宜。你说讽刺不讽刺？当年加3万选装运动套件都要排队，现在销售指着展车说：“这台现车，今天订，保险送全险，上牌我们包。”

国产燃油车也没闲着。江淮X8 PLUS最大降4.4万，长安逸动、荣威i5、MG5全在榜上。但真正让人坐不住的是沃尔沃S60、XC60、S90，还有路虎揽胜极光、发现运动、英菲尼迪QX50、捷豹XFL……这些名字曾经贴着“进口”“全铝车身”“北欧极简”标签，现在报价单上印着“限时一口价”，旁边手写补了行小字：“本月底清库，无现车”。

BBA也没体面到哪去。奔驰A级AMG、普通A级、奥迪Q3、A4L，全在榜单里晃荡。有人拍了张A4L落地价单子发朋友圈，底下评论清一色：“当年提车要加价两万，现在加价两万送我我都不开。”

我上周去上海一家老奥迪4S店逛，店里冷清得很，销售靠在休息区刷抖音，见我进来抬头问：“看车？A4L最近有活动。”我随口接：“不是都降到底了吗？”他笑了笑，把iPad推过来：“您看，这是上月成交价，这是这周的。中间差着七千八，明天说不定再砍三千。”他顿了顿，“上个月我卖了三台，这个月……两台，一台还是老客户介绍的。”

展车地毯有点起毛边，空调出风口积了灰，但玻璃擦得很亮。

你站在展厅里，手指划过沃尔沃S90的中控屏，冷光映在脸上——它还在，只是身份变了。