星耀6甲醇插电混动版申报图曝光！搭载1.5L甲醇发动机与电机组合

近日，工信部新车申报目录中出现了星耀6甲醇插电混动版的身影。该车型首次搭载甲醇插电式混合动力系统，由一台1.5L甲醇发动机与电动机共同构成，标志着其在能源技术路线上的进一步拓展。以下基于申报信息，对该车进行整体介绍。

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车头部分采用横向格栅设计，整体风格较为简洁。申报图显示该车也可选装竖状格栅，以提供不同的视觉风格。大灯组造型较为锐利，置于车头两侧，官方称之为“飞檐虎视前大灯”。前脸并未设置过多装饰元素，整体保持清爽布局。

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侧面线条流畅，腰线及车门筋线刻画清晰，塑造出一定的运动感。车身型面处理相对规整，未采用过于复杂的曲面变化。门把手为传统机械式结构，未使用隐藏式设计。轮圈方面，根据配置不同提供16英寸和17英寸两种规格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4806/1886/1490mm，轴距为2756mm，处于紧凑型轿车的主流尺寸范围。

尾部采用贯穿式尾灯设计，并进行了熏黑处理，官方命名为“旭日东升尾灯”。整体轮廓延续了车侧的动感风格，后包围造型简洁，未设置明显的排气装饰，符合新能源车型的常见设计趋势。

目前官方尚未公布详细内饰信息。根据同类车型常见配置推测，其中控布局可能以实用为主，提供基础的信息娱乐显示与操作区域。用料方面预计将使用硬质塑料与部分软质材质组合，具体材质等级需以实车发布为准。

从申报信息来看，该车将提供前格栅、轮圈尺寸等外观选装件。动力电池为磷酸铁锂电池组。其余配置如驾驶辅助系统、车机功能、舒适性装备等，仍有待进一步信息披露。

该车搭载甲醇插电混动系统，由一台1.5L甲醇发动机与电机组成。其中，甲醇发动机最大功率为93kW。该系统可使用甲醇作为燃料，配合电机与电池组实现插电混动工作模式。甲醇作为替代燃料，在排放与经济性方面具有一定特点，但其加注便利性与基础设施覆盖范围，仍是实际使用中需要考虑的因素。

综合来看，星耀6甲醇插电混动版的推出，为市场提供了一种采用甲醇燃料的插电混合动力选择。其在动力系统方面进行了差异化尝试，外观设计则偏向于年轻化与运动风格。不过，作为一款新动力车型，其实际能耗表现、驾驶感受、甲醇加注便利性以及最终定价，仍有待上市后进一步验证。此外，内饰质感、科技配置水平等信息目前尚未明确，消费者在考虑时需综合评估其技术特点与使用条件。