家用纯电SUV，为什么我选了它？空间实用、配置高，关键是不贵

十万级纯电家用 SUV 市场，最近新上市的欧拉5(图片|配置|询价) 绝对值得重点关注。家里刚好到了换车节点，预算锁定在十万左右，研究了一圈发现，这个价位能同时兼顾空间、续航、配置和用车经济性的车型并不多。欧拉5(品技术) 上市后我一直密切关注，对比了不少竞品，还去店里实地看车试驾，经过多方面权衡，发现它有很多打动家庭用户的亮点，今天就来详细分享我的实拍体验。

价格亲民权益足，覆盖多预算需求

售价跨度合理，限时优惠超给力

欧拉 5 共推出五个配置版本，官方指导价从 9.98 万元到 13.38 万元，跨度不算大，能很好地覆盖不同预算的家庭用户。现在还有限时换新价，入门版本仅需 9.18 万就能拿下，性价比直接拉满。

更划算的是，经销商还附带订金礼和最高 5000 元的以旧换新补贴，对于普通老百姓来说相当于直接省了不少钱。而且现在下订还能享受包含智联、出行、充电等在内的 9 重福利，把用车全周期的需求都考虑到了，不用额外费心跑腿。具体的优惠细节建议大家去当地经销商门店咨询，工作人员讲解会比网络上的官方条款更细致易懂。

空间表现亮眼，家用场景全适配

轴距超 2.7 米，后排乘坐不局促

选家用 SUV，空间够用是首要条件，要是空间将就，家里有老人孩子的话，用起来简直糟心。欧拉 5 的轴距达到 2720 毫米，在同级纯电 SUV 里属于主流水平，实际使用空间甚至优于不少合资竞品。

我试车时特意让 175 厘米的成年男士坐后排，膝盖距离前排还有两拳多的余量，完全不会顶腿，长时间乘坐也不用蜷缩着身子。而且后排地台是纯平设计，中间乘客不用曲腿抬脚，满员出行时也能保证舒适。对于我家这种三代五口的家庭来说，这样的空间表现完全能放心推荐，带老人孩子出远门也不会觉得拥挤。

后备厢灵活能装，储物满足多需求

后备厢空间对家庭用户来说同样重要。平时买几袋米、日常买菜，或者放两个 20 寸行李箱都毫无压力。偶尔短途出游露营，需要带婴儿车、小件家用电器等大件物品时，后排座椅支持比例放倒，放倒后纵深明显提升，我实际试过能轻松容纳一台折叠婴儿车和一个中等帐篷。

不过要是有大件货物搬家的需求，还是建议大家现场实测一下，毕竟每个家庭的用车标准不一样，亲自体验才更靠谱。车内还设计了不少实用的储物空间，小物件随手就能安放，日常使用很方便。

颜值内饰耐看，实用好打理

外观简洁耐看，细节兼顾实用

我选车向来看重外观实用顺眼，欧拉 5 的设计就没走花哨路线，主打 “简洁、耐看”。前脸采用封闭式格栅设计，搭配大圆形 LED 大灯，带点复古意味，不管白天还是夜晚都有不错的辨识度。

下方的通风口不仅好看，还能帮助降低风阻，对续航提升也有一定帮助。车身侧面的悬浮式车顶设计很加分，以前这种设计大多出现在二十万级的合资或豪华品牌车型上，现在下放到十万级纯电 SUV 里，诚意满满。搭配大尺寸轮毂，跑起来不仅稳，抓地力也比小尺寸轮毂更让人有信心。

内饰简约亲肤，操作便捷好上手

打开车门，欧拉 5 的内饰整体简洁自然，没有多余装饰，线条和布局都很顺眼。中控区域采用大面积织物格纹面料，亲肤感特别好，比冷冰冰的塑料材质舒服多了，家里有老人小孩也更安全。

这种材质透气性不错，夏天坐久了也不容易闷汗，而且特别好打理，脏了用湿抹布一擦就干净，比那些追求极简科技感却全是硬塑料的车型实用多了。主驾座椅是手动调节的，调节杆手感顺滑，不存在 “捂手” 的问题，而且调节范围很大，像我爸 175cm 和我儿子 160cm 的身高，都能快速调整到舒服的驾驶姿态。虽然电动调节更高级，但对家用来说不是必需品，手动调节反而后期不容易出故障，更省心。

科技配置实用，智能体验不敷衍

大屏全系标配，车机流畅好用

科技配置方面，欧拉 5 的表现相对突出。15.6 英寸的中控大屏是全系标配，不管哪个版本都能享受到，这一点很厚道，要知道很多同级车的最低配还在用 12 英寸甚至更小的屏幕。

实际体验下来，不管是看地图、用高德导航，还是听音乐刷歌，操作都很顺滑不卡顿。屏幕分辨率高，触控逻辑和主流手机很接近，上手毫无难度。车机搭载的是长城自研的第三代 Coffee OS 系统，不是敷衍了事的产品，还能持续更新升级。导航能实时规避拥堵，娱乐 APP 也很丰富，日常使用完全够用。

语音控制智能，细节配置贴心

语音助手的体验也超出预期，虽然号称有 GPT 能力，但实际使用中识别率确实很高。日常开启空调、天窗、调节音量等操作，完全可以靠语音解决，不用低头摸实体按键，大大提升了驾驶安全性。我特意测试了几次，不管是普通话还是带点本地方言，都能准确识别，实用性很强。

还有两个细节特别打动我家：一是 1.65 平方米的大面积可开启全景天窗全系标配，以前选天窗大多需要加钱或者选高配才有的配置，现在最低配也能享受到，天好的时候开着天窗晒太阳、带孩子兜风特别惬意；太阳强的时候拉上遮阳帘，隔热挡光效果也很好。二是后排空调出风口也是全系标配，夏天出门再也不会出现前排 “冻腿”、后排 “热头” 的情况，对有老人小孩的家庭来说特别实用。

中高配车型（比如 Pro 版和激光雷达版）还多出了 64 色氛围灯和带照明灯的化妆镜，氛围灯对家用来说可有可无，但带柔光的化妆镜很受家里女生欢迎，细节很实用。预算充足、追求生活品质的话可以选高配，像我这样注重实用的，入门或次低配就完全能满足日常需求。

续航充电靠谱，用车成本亲民

实测续航扎实，满足日常出行

续航是纯电车用户最关心的点，欧拉 5 的实测表现比官方数据更具参考性。它有多个续航版本，其中 480km 版本在实际工况下（冬天开空调、低温环境）能跑到 350-380km，春秋天路况良好时甚至能开到 420km。

平时上下班往返单程二三十公里，一周充一次电就足够了。短途自驾 200 公里以内，尤其是冬季，完全不用担心中途找充电桩的问题。北方天气冷的时候，建议大家尽量把车停在地库，这样能更好地维护电池活性，减少续航衰减。实事求是地说，它的续航没有一些宣传得那么夸张，但完全能满足家庭日常出行需求。

充电速度实用，用车成本超低

充电速度方面也本着实用为主，实测快充状态下，从 30% 充到 80% 只需要 19-20 分钟，日常逛个超市、商场的时间，回来就能充好电，完全不耽误使用。如果家里条件允许，建议装个慢充桩，晚上谷时段充电，既省电又省钱，还特别省心。

算了一笔账，每一百公里亏电满电大概需要 11.6 度电，市区路况多红绿灯的话大概 13-14 度电，高速行驶会到 15-16 度电。按照家用电桩 0.6 元 / 度的电价计算，一百公里电费也就 8-9 块钱，比油车实惠太多。后期开一万公里，比油车能便宜 1500 元左右，不管是城市代步还是偶尔长途出行，全家都觉得经济省心。

辅助驾驶灵活选，安全配置不打折

辅助驾驶分级，按需选择不踩坑

欧拉 5 的辅助驾驶配置选择很灵活，不同版本能满足不同需求，完全不用为用不上的功能买单。入门的 Air 版配置就很厚道，标配全速自适应巡航、车道偏离预警、前向碰撞预警等功能，家用或者偶尔出省长途都基本够用了。

高配车型配备了激光雷达和跨楼层记忆泊车功能，适合经常跑城市地库、大型商场的朋友。激光雷达能提升整车环境感知能力，搭配 27 个传感器硬件，辅助功能更全面。我在真实车位场景下测试了自动泊车，就算周边有障碍物、环境复杂，也能顺畅完成泊车。跨楼层记忆泊车功能也很实用，经常在大型停车场停车的朋友肯定能懂它的便利性。预算有限的话，入门版的功能已经足够用，没有 “交智商税” 的感觉。

安全保障到位，家用放心靠谱

安全是我家换车最看重的点，欧拉 5 在这方面没有让人失望。电池采用蜂窝铝合金框架，就像给电池包戴上了 “防弹衣”，还经过了 38 项电池测试，保障很充足。防尘防水等级也不错，南方暴雨、梅雨季开车也能放心，不用担心水泡损坏车辆。

我特意查过资料，入门车型就配备了 6 个安全气囊（包括头帘气囊），而同价位的部分竞品入门版只有主副驾 + 前排两侧气囊。头帘气囊在侧面事故中能起到关键的保护作用，这个配置真的很重要。车身采用 65% 的高强度钢，热成型钢布局合理，如果发生碰撞，能更好地保护车内乘员安全。车身稳定系统、牵引力控制、自动驻车等配置全系都有，这些看似普通的配置，在应急情况下都能发挥重要作用，是家用刚需配置。

平台实力加持，家用均衡不踩雷

欧拉5(用车口碑) 依托长城全新平台打造，这个平台支持 “一车多动力、一车多品类、一车多姿态”，未来还会推出轿车、跨界车等细分车型，很适合家庭用户的多样化需求。有消息说未来底盘、动力适配会更灵活，比如混动、纯电可以任选，不用担心买了几年后就被新车型的配置压制。对消费者来说，丰富的品类意味着更多选择，不用被单一车型绑定。

家里用车最怕 “买得精明，用着糟心”，欧拉5 带来的空间舒适性和经济性体验让我很满意。它的空间宽敞，横向和纵向利用率都不错，五口之家能安心长时间出行。实际用车下来，它主打的就是均衡 —— 不是动力最极致，也不是配置最顶级，但日常需要的空间、舒适、能耗和安全都能满足。后期保养、保险费用都比较合理，车企直销和部件通用性也意味着出险维修不会太麻烦。

电动化浪潮下，家庭用车需求越来越务实，不仅要满足日常通勤，各种场景都得能应对，比如开回老家遇到下雨天、乡间路，或者需要装载大件东西等。我的体验来看，十万级家用纯电 SUV 里，欧拉5 按刚需选择的话，优先级很合理，价格也踏实，至少不是那种 “用三年就大幅贬值” 的车型。

经过线上线下多次体验对比，我觉得欧拉5 的实际表现比纸面上的参数更重要。劝大家买车别只看宣传和测评，现场体验才是关键，每家的需求千差万别，多花点时间实地感受准没错。选车是长期投入，能买到一辆真正落地实用、用着省钱又放心的车才是王道。

欧拉5 上市后，给十万级家用纯电 SUV 市场带来了新的参考选择。如果你的预算在十万上下，注重空间、实用性，关心智能配置但不追求无谓炫技，想要靠谱的安全保障和低用车成本，这台车真的值得一试。至少对我家来说，它真正解决了出行空间、每公里能耗、安全和智能配置的平衡点。

建议有需求的朋友多跑几家 4S 店，对比同价位车型，亲自坐进车里感受空间、体验后备厢、实际试驾一番，问清配置和优惠细节再做决定，实际体验往往比 “参数党” 更靠谱。自己用着放心，家人用着舒坦，就是十万级家用 SUV 选车的赢家。

看到这里，你觉得欧拉5 的表现符合你的家用需求吗？在十万级纯电 SUV 里，你觉得它的竞争力怎么样？如果近期有购车计划，你会把它列入备选清单吗？欢迎在评论区留下你的观点和想法，和大家一起交流探讨！