零跑D19申报曝光，增程/纯电双版本，预售25-30万，性价比超神！

作为零跑汽车十年自研的巅峰之作，不仅是一款产品，更是品牌向上的战略支点。它以D平台六大行业技术为核心，用25-30万元的亲民价格，挑战传统豪华品牌与新势力高端车型的高溢价，为消费者提供 "百万级体验、30 万级价格" 的全新选择，这款车计划于2026 年 4 月正式上市，下面我们就来了解下这车。

零跑D19

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先来看看外观部分，家族式 "天际线" 贯穿式 LED 日间行车灯，内置 DLP 投影大灯，延续零跑家族 "悦动晶体" 三段式光源设计，两侧灯组采用错落有致造型，配备 ADB 智能自适应远光灯，十分具有科技美感。

车身长宽高分别为5252/1998/1780mm，轴距为3110mm。车顶线条趋于平直，保证后排头部空间，提供了2+2+2 六座与 2+2+3 七座布局。同时采用双拼色设计（如松谷绿车身 + 黑色车顶），提升视觉层次感。前后翼子板略微宽于车身，营造宽体效果，搭配轮拱处筋线，凸显了肌肉感，看上去十分的大气。

进入车内，内饰采用了双层叠环绕座舱布局与超椭圆数字曲面设计，线条流畅优雅，提供云雾灰、丹雅棕、霁雨灰三种高级内饰配色，兼顾豪华感与实用性。

还带有1600 万色光语氛围灯，4处柔光漫射 "静奢壁灯"，慢反射设计不刺眼，迎宾模式可自动调节灯光，夜晚车内氛围温馨高级，提升了仪式感，避免传统氛围灯的光污染问题。

再来看看座椅，零跑 D19 座椅采用12 层奢享级结构设计，标配电动调节+座椅加热、通风和SPA级气动按摩，其中六座版二排专属 "零重力" 座椅更是亮点中的亮点，不论是长途出行还是午休，都能带来舒适体验，缓解疲劳。

零跑 D19 作为 D 平台旗舰大型 SUV，提供了增程与纯电双动力版本，这里重点介绍下增程版。

增程版本搭载了三电机四驱，系统综合功率400kW，轮端扭矩达 7850N・m，零百加速 4 秒级，可媲美高性能燃油车。

电池用的是宁德时代电池，电池容量80.3kWh，CLTC 纯电续航可达500km，还搭载了800V 高压平台，电量从30%-80% 充电仅需 15 分钟，在市区代步用电，完全可以做到纯电车的用车体验，长途出行用油，完全没有续航焦虑。

最后来看看辅助驾驶，搭载了VLA 辅助驾驶大模型与双高通 8797 舱驾集成芯片，拥有1280 TOPS 算力，配合 28 个高精感知硬件，实现了车位到车位全场景覆盖，提供超 40 项高阶辅助驾驶功能，具备拟人化驾驶策略与自然语音指令交互能力，无论是上下班还是长途自驾游，都能省心省力，缓解长途出行的疲劳。

如果你需要一台能满足家庭、商务、长途等全场景需求的旗舰 SUV，可以观望一下零跑D19(图片)。

零跑D19

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