新晋家用 SUV！标配空悬 + 魔毯，4.3 秒破百实力究竟如何？

预算三十余万入手大型六座 SUV，面对传统豪华品牌，国产新能源是否值得选择？领克 900 用亮眼市场数据给出了答案：上市首小时订单破万，半年交付超 4 万台。车身长度超 5.2 米、轴距达 3.16 米，为这款车的空间表现奠定了良好基础；全系标配 L2 级辅助驾驶，高配版本更搭载 NVIDIA DRIVE Thor 芯片，也为其辅助驾驶的硬件实力提供了支撑。

领克900

最低售价：27.99万起最高降价：3.00万

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先看外观，领克900(图片|配置|询价)的前脸采用了贯穿式灯组与下方前格栅环环并列的设计，保留了THE NEXT DAY设计基因。由10192颗LED灯珠组成的交互系统支持多种场景灯语，使得车辆在夜间具备较高的辨识度。车身侧面通过缩短前悬的设计，让超过5.2米的车长显得较为紧凑，悬浮式车顶和隐藏式门把手进一步优化了视觉流畅感。

车尾的贯穿式尾灯与天地门后备厢设计相结合，下半部分可承重300公斤，户外露营时可作为临时休息平台，兼顾了实用性与视觉气场。

坐进车内，吸引注意力的是30英寸6K一体式天际屏和12.66英寸高清液晶仪表。车机系统搭载的高通骁龙8295芯片，在高配车型上更是升级为双芯片配置，为系统运行的流畅度提供了基础。车辆支持Flyme Link、CarPlay、HUAWEI HiCar等多种手机互联方式，并配备了5G网络。全系标配的23个扬声器哈曼卡顿音响系统，在高配车型上可花费1万元选装至31个扬声器，配合杜比全景声与天空声道，能提供不错的听觉体验。

在乘坐空间方面，领克900(看资讯)采用2+2+2的六座布局，第二排为独立座椅，并标配电动调节、加热、通风、按摩功能。二排座椅滑轨长达550毫米，前后移动范围较大；第三排座椅也支持椅背调节及前后调节功能，前后移动范围为125毫米，这对于提升第三排乘客的舒适性有实际帮助。常规状态下后备厢容积为281-300升，放倒第三排后可扩展至1050-1070升，能够满足家庭出行时装载大件行李的需求。

领克900(用车口碑)在智能辅助驾驶方面的表现值得关注。全系标配L2级辅助驾驶功能，硬件配置包含11个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达。1.5T车型搭载NVIDIA DRIVE Orin X芯片；2.0T车型则升级为NVIDIA DRIVE Thor芯片。2026年1月，领克900成为吉利“千里浩瀚G-ASD”智能辅助驾驶解决方案的上车车型，通过OTA 2.2.0版本升级带来了D2D车位到车位领航辅助等多项功能。这套系统能够实现从P挡到P挡的全行程辅助，覆盖内部园区等封闭道路，实现从“车位到车位”的全程无缝辅助驾驶领航。针对狭窄路口通行难题，系统依托Smart AI Agent可实现多把掉头功能，通过快速扫描路口宽度规划轨迹。G-AES通用障碍物自动紧急转向系统具备连续两次紧急避让能力，在避让本车道故障车后，可敏捷应对邻车道来向或失控车辆。

在动力系统上，2025款领克900提供了两种插电式混合动力方案，均匹配3挡DHT混合动力专用变速箱。两款1.5T车型搭载1.5升涡轮增压发动机，可输出马力194匹，配合双电机布局，系统综合功率为530千瓦，综合扭矩1000牛·米，官方百公里加速时间为4.8秒。两款2.0T车型搭载2.0升涡轮增压发动机，可输出马力254匹。2.0T Ultra版本系统综合功率为540千瓦，扭矩1038牛·米，百公里加速4.6秒；顶配的2.0T探索版采用三电机布局，系统综合功率提升至650千瓦，扭矩达到1248牛·米，百公里加速进一步缩短至4.3秒。

续航方面，1.5T车型的CLTC纯电续航里程为220公里，WLTC标准下为185公里；2.0T Ultra的CLTC续航为280公里，WLTC为220公里；2.0T探索版的CLTC续航为268公里，WLTC为210公里。充电方面，1.5T车型支持快充，从20%充至80%电量需时约26分钟，2.0T车型缩短至17分钟。全系标配至大6.6千瓦的VTOL对外放电功能，拓展了户外用电场景。

底盘方面，领克900采用前双叉臂独立悬挂与后多连杆式独立悬挂结构。1.5T Halo版为钢制悬挂，可选装双腔空气悬挂与魔毯智能悬挂；从1.5T Ultra版本开始，双腔空气悬挂与魔毯智能悬挂成为标配，支持悬挂高低与软硬调节。顶配的2.0T探索版增加了整体主动转向系统（后轮转向）和坦克掉头功能，这对提升这款超过5米长大车的城市操控灵活性有实际帮助。

对于潜在买家来说，领克900的四个配置版本各有明确的定位。入门级1.5T Halo版（30.99万）适合预算30万出头、追求性价比的三口之家，全系标配的智能座舱、舒适配置、安全辅助均未缩水，185公里纯电续航能满足日常通勤需求。1.5T Ultra版（33.69万）适合预算充足、注重乘坐品质的多孩家庭，升级了双芯片、双腔空气悬挂+魔毯智能悬挂、第二排零重力座椅，长途出行的舒适性有所提升。2.0T Ultra版（36.69万）适合对动力有要求、追求科技配置的家庭，2.0T发动机+双电机动力更强，升级Thor芯片+千里浩瀚H7系统，辅助驾驶算力更足，并增加了后排娱乐屏。顶配的2.0T探索版（41.69万）则适合预算无上限、追求全能体验的家庭，三电机布局动力表现不错，后轮转向+坦克掉头提升操控灵活性。

领克900

最低售价：27.99万起最高降价：3.00万

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综合来说，从日常实际用车的角度来看，领克900的插电混动系统，能为日常通勤距离在数十公里的家庭用户带来用车成本优化的可能。车身长度超 5.2 米、轴距达 3.16 米，为六座空间布局奠定了基础，后备厢基础容积超 300 升，放倒第三排后可拓展至 1070 升，足以应对多数家庭周末出游、接送机等场景的行李放置需求。车型全系标配主动安全预警、前后排侧气囊与气帘等配置，为全家出行筑牢基础安全防线。整体而言，领克 900 依托宽敞的驾乘空间、丰富的动力选择以及不俗的智能化表现，在 30-45 万价位的大型 SUV 市场中，展现出自身的产品特色。对于有意选购大型六座 SUV 的消费者而言，领克 900 是一款值得到店实际试驾体验的车型。