理想绝地反击！新L9标配800V+5C，杀回增程夺销量

经历2025年销量下滑18.81%的阵痛后，理想汽车在2026年毅然打响了一场“回归主阵地”的保卫战。面对纯电战略受阻的“滑铁卢”，理想迅速掉转船头，将战略重心重新聚焦于高端增程市场，试图通过“精品化”路线重塑旗舰统治力，而新一代理想L9(图片|配置|询价)正是这场反击战的“先锋大将”。

为了实现“武装到牙齿”的进化，新车在核心技术上实现了全面突破。智驾层面首发自研芯片M100，意在摆脱外部依赖并构建底层护城河；智舱升级为高通8797芯片配合前排大联屏，直面问界与小鹏的智能化挑战。更关键的是三电系统的重塑，新车搭载70度大电池实现400公里纯电续航，并标配800V高压平台与5C快充，彻底补齐了现款在充电效率上的短板，继续以“大空间”优势巩固家庭用户心智。

战略层面，理想摒弃了过去的“铺量”打法，转而推行“精简SKU模式”，通过取消繁杂版本、全系标配核心配置来降低决策成本与生产成本。组织架构上则双线并行：汤靖掌管L9、L8等旗舰阵营负责树立品牌高度，李昕旸专注L6及i系列走量车型以扩大基盘。对于纯电业务则采取收缩防御策略，仅保留一款新品与MEGA的年度升级，避免资源分散，静待市场爆发窗口。

如今的新一代L9身负内部超10万辆的销量重托，但前方对手云集：问界M9凭借华为智驾持续热销，小鹏G9与蔚来ES8形成夹击，比亚迪唐DM-i也在不断施压。2026年既是理想“回归确定性”的关键之年，也是检验其战略定力的终极考场。究竟是重拾昔日荣光，还是在红海中继续沉沦，新一代L9的市场表现将给出最直接的答案。