中国电动车席卷英国！份额飙升，奇瑞或借路虎工厂造车

中国电动汽车正以前所未有的速度“驶入”英国市场，蔚来、埃安、极氪等头部车企纷纷计划于今年登陆，一场关于海外份额的争夺战已在英伦三岛全面打响。英国作为没有针对中国电动车加征关税的“风水宝地”，加之缺乏本土大众品牌的市场空缺，正成为中国车企出海欧洲的最佳跳板。

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数据是最有力的证明，中国品牌在英国的表现堪称现象级。2025年以名爵为首的中国品牌市场份额同比翻倍，突破10%；仅12月单月，比亚迪与奇瑞的份额更是分别飙升至5%，推动中国品牌整体市占率达到惊人的18%。吉利更是立下年销10万辆的豪言壮语，并祭出电池8年质保的杀手锏，配合长安、小鹏、零跑的接连入局，中国军团已在英国形成了燎原之势。

除了市场层面的单打独斗，产能合作的深度绑定也在紧锣密鼓地推进。随着英国首相斯塔默即将访华，奇瑞有望利用捷豹路虎英国工厂进行本土化生产，这一提议旨在助力英国实现2035年年产130万辆汽车的宏伟目标。这种从单纯贸易向技术合租与制造融合的转变，不仅规避了贸易壁垒，更标志着中英汽车产业关系进入了深水区。

然而，在一片向好声中，挑战依然不容小觑。面对特斯拉、大众等欧美巨头的激烈竞争，以及日韩车企深耕多年的成熟服务体系，中国车企在售后服务网络搭建与当地文化融入上仍需补课。能否从“产品出海”跨越到“品牌扎根”，将是中国电动车在英国市场能否从“一枝独秀”走向“全面繁荣”的关键所在。