在 10 万级纯电轿车市场,“凑活够用” 曾是多数车型的代名词,直到零跑 Lafa5 的登场彻底打破格局。上市仅 3 天,该车的销量直接突破 7000 台,日均销量超 2300 台,这样的成绩不仅印证了市场对它的高度认可,更藏着无数用户 “闭眼冲” 的底气。当同价位车型还在纠结基础配置是否配齐时,零跑 Lafa5 却早已把无框车门、激光雷达、仿麂皮 + Nappa 真皮等 20 万级配置配备在车内,用 “降维打击” 的实力告诉你:10 万预算,也能拿下满配质感与驾驶乐趣。事实难道真的如此?带着这个疑问,以2026款 515 Pro为例,和大家一起拆解来看一下。

颜值即正义:无框车门 + 19 寸轮毂,10 万级少有的吸睛担当
在同质化严重的纯电市场,零跑 Lafa5 仅凭外观就足以脱颖而出。更让人惊艳的,莫过于它同级罕见的无边框车门—— 这一配置以往只在豪华轿跑上常见,如今却出现在 10 万级车型上。开启车门时,玻璃自动下降 1 厘米规避摩擦,关门后精准回升,仪式感拉满的同时,实测 60km/h 风噪仅 62 分贝,比同级带框车门还要安静,彻底打破 “无框车门 = 隔音差” 的刻板印象。

车身方面,其低趴车身配合隐藏式门把手、纯平侧窗,不仅勾勒出流畅的轿跑线条,更将风阻系数优化至 0.256Cd,为续航能力加分。值得一提的是,该车搭配的 19 英寸掠翼运动轮毂,更采用前窄后宽的 “鸳鸯胎” 设计(前 215/45 R19,后 235/40 R19),直接对标 20 万级性能车,过弯时后轮抓地力大幅提升,急加速几乎无打滑现象。而车尾贯穿式尾灯与高亮黑 B 柱饰板相互呼应,夜间点亮后辨识度拉满,不管是通勤代步还是周末出游,都能成为车流中更吸睛的存在。对于追求个性化的年轻人来说,这样的颜值远比 “街车” 更有吸引力。
内饰质感越级:5.54㎡仿麂皮 + Nappa 真皮,母婴级环保座舱
坐进车内,零跑 Lafa5 带来的 “价值错位感” 愈发强烈 —— 这根本不像一台 10 万级的车。高配版本整车内饰覆盖 5.54㎡仿麂皮超纤绒与 Nappa 全粒面真皮,从仪表台、AB 柱到遮阳板,几乎能触及的地方都用上了高端材质,触感细腻温润,哑光质感不反光,夏天不粘腿、冬天不冰臀,彻底告别同价位车型常见的硬塑料廉价感。

更难得的是,这套内饰材质通过了 OEKO-TEX100 母婴级环保认证,座舱按零甲醛规范打造,搭配竹炭纤维面料和水性胶等环保材料,新车几乎没有异味,对气味敏感的家庭用户也能放心乘坐。座椅打孔设计融入俄罗斯方块复古元素,兼顾透气性与美观度,长途乘坐也能保持舒适。这样的内饰质感,别说同价位纯电轿车,就连部分 15 万级合资车型都难以企及,日常用车每一秒都是享受。
智能与性能双在线:激光雷达 + 8295 芯片,操控远超同级
零跑 Lafa5 的 “越级” 从不止于表面,更藏在核心的智能与动力配置里。智能层面,Max 版本搭载激光雷达 + 高通骁龙 8295P 旗舰芯片 + 8650 辅助驾驶芯片的组合,硬件实力直接拉满。其配备 1 颗激光雷达 + 全车 27 个传感器,让 Leapmotor Pilot 3.0 智能辅助驾驶系统实现 L2 + 级辅助功能,可实现无高精地图的城市 NAC 导航辅助巡航,无论是高速领航、城区跟车、红绿灯识别,还是停车场记忆泊车等场景都能轻松应对,新手也能开出老司机的从容。


座舱配置上,该车采用的是14.6 英寸 2.5K 悬浮中控屏配合 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统,操作流畅度堪比高端车型,不仅支持方言识别、免唤醒连续对话,而且双 AI 大模型还能实现声纹识别与多意图控车,全家老小都能轻松上手。值得一提的是,其副驾 6 个魔术拓展坞更是实用加分项,加装折叠桌板可秒变移动办公室,追剧时还能当手机支架,兼顾娱乐与办公需求,全系标配 12 扬声器系统,无麦 K 歌搭配三种律动氛围灯,让座舱秒变 LiveHouse。

动力操控上,零跑 Lafa5 堪称 10 万级纯电 “小钢炮”。515 Pro 版本后置后驱布局搭配 160kW 永磁同步电机,峰值扭矩 240N・m,零百加速仅需 6.4 秒,远超比亚迪海豚(10.9 秒)、深蓝 SL03 515km 版(7.5 秒)等竞品(515 Plus 版本为 132kW 电机,峰值扭矩 175N・m)。值得一提的是,该车采用 50:50 前后轴荷比 + 前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,经零跑与 Stellantis 集团联合调校,过弯侧倾控制优秀,麋鹿测试 79km/h 的成绩在同级中名列前茅,还配备弹射起步模式与自定义声浪功能。既能满足日常通勤的平顺需求,又能带来劈弯的驾驶乐趣,方向盘指向精准,动力响应线性不突兀,女生开也能轻松驾驭。


续航无忧 + 性价比拉满,515Pro/605Pro 版闭眼冲
作为家用车,续航与实用性同样在线。零跑 Lafa5 提供多版本续航选择,515 系列搭载 56.2kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航 515km,市区路况实测续航达成率超 90%,开空调也能跑 500km 以上;605 系列搭载 67.1kWh 电池,CLTC 续航 605km,则进一步解决长途焦虑,满足经常跨城出行的需求。另外,该车支持 120kW 快充,515 系列 30% 至 80% 电量仅需 18 分钟,605 系列仅需 19 分钟,喝杯咖啡的功夫就能补满通勤 3 天的电量,首任车主享三电终身质保,彻底打消续航与质保顾虑。

零跑 Lafa5官方指导价 9.78-12.18 万(限时优惠后入门版可至 9.28 万)性价比更是同级无对手。综合配置与价格来看,515Pro 和 605Pro 版是更优选择:515Pro 在基础版之上补齐了实用智能配置,日常通勤完全够用;而605Pro 则以更长续航兼顾家用与长途,配置不缩水,预算充足可直接上。对比同价位车型,零跑 Lafa5 用 “10 万价格,20 万配置” 的诚意,让用户不用在预算与体验之间做选择题。
爆款背后的逻辑:10 万级纯电的 “满配答案”
上市 3 天狂销 7000 台的成绩,从来不是偶然。零跑 Lafa5 的成功,在于它精准抓住了年轻家庭与年轻人的核心需求 —— 既想要个性化颜值、越级质感,又看重驾驶乐趣与性价比,还不想为品牌溢价买单。当其他车型还在 “减配内卷” 时,零跑 Lafa5 却用无框车门、激光雷达、仿麂皮 + Nappa 真皮等 “他无我有” 的配置,重新定义了 10 万级纯电轿车的价值底线。
当然,客观来看,这款车也存在一些因成本控制带来的短板,比如未配备后窗雨刮器在雨天会影响后方视野,高速行驶时无框车门的风噪表现略逊于带框车型,同时缺失前备箱、低配车型无后排出风口等设计,也在一定程度上影响了家用实用性。但综合来看,这些短板并未掩盖其核心优势,对于更看重个性化颜值、越级配置和驾驶乐趣的年轻人或小家庭而言,依然瑕不掩瑜。

如果你预算 10 万左右,想入手一台兼顾颜值、质感、智能与操控的纯电轿车,零跑 Lafa5 无疑是极具吸引力的选择。它不是简单堆砌配置,而是用每一处细节的用心,让 10 万预算也能拥有超越期待的用车体验。现在入手既能赶上爆款车型的热度,又能享受到满配越级的品质,只要契合自身用车需求,确实不用过多犹豫!



渝公网安备50010502503425号
评论·0