马年新春的年味越来越浓,走亲访友的计划提上日程,选一台适配全家需求的靠谱座驾,成了当下最要紧的事。带着老人孩子出门,得让长辈坐得舒展、孩子坐得安稳,后备箱还得有足够空间装下给亲戚的礼品和各类年货,空间、舒适性、安全性三大需求,缺一项都不算合格。抱着这个标准,在10-15万级家用SUV里精挑细选,最终锁定2025款福特领睿(图片|配置|询价)EcoBoost 170铂领型。这段时间不管是日常市区通勤代步,还是周末带着全家近郊试跑,特意模拟了春节满员出行的各种场景,对这款车早已了如指掌。官方指导价14.38万,起售价仅9.88万,实际表现远超预期,今天就跟大家唠唠真实的用车感受,全是干货无套路。
选家用车,空间永远是家庭用户的核心诉求。以前开的紧凑型轿车,每次春节带老人孩子出门都狼狈不堪:后排塞下两位老人和一个安全座椅,父亲得侧着身子坐,母亲的胳膊都没法自然放置,孩子在安全座椅里动弹不得,长途下来全家都喊腰酸腿疼。换了领睿(看资讯)之后,这种拥挤感彻底消失,关键就在于它1935mm的宽体车身——这个数据比同价位不少SUV宽出一截,甚至比大众探岳的1860mm宽了75mm,空间利用率也做得很到位,没有浪费一丝一毫。

实际乘坐体验特别直观,官方标注的二排空间宽度1560mm、座椅总宽度1350mm,这些数字落到实处就是实打实的宽敞。我特意模拟了春节满员场景:后排左侧装好孩子的安全座椅,父亲坐中间,母亲坐右侧,三个人坐好后完全没有局促感。父亲不用刻意收着肩膀,胳膊能自然搭在扶手上,母亲也能轻松放下随身小包,孩子在安全座椅里还能小幅度活动,不用一直保持一个姿势。最让人满意的是纯平的后排地台,不像有些车型有明显凸起,中间座位的人再也不用蜷着腿,双脚能自然平放,就算开三四个小时长途,也不会觉得腿脚发麻,这对年纪大的父亲来说太重要了。


腿部空间也很充裕,我身高175cm,把前排驾驶位调整到舒适坐姿后,坐到后排膝盖离前排座椅还有两拳多距离,偶尔想翘个二郎腿也没问题。父母年纪大了,长时间坐车容易累,宽裕的腿部空间能让他们随时调整坐姿,靠在座椅上歇一歇。春节走亲戚,年货肯定少不了,领睿(用车口碑)的储物能力也没让人失望。常规状态下后备厢容积448L,放两个28寸行李箱、一个婴儿车,再塞几箱水果和礼品,完全不成问题。要是想装更大件的东西,把后排座椅按比例放倒,容积能扩展到1422L,之前带家人露营,帐篷、折叠桌椅、烧烤架这些东西一次性都能装下,不用来回跑两趟。


车内的小储物空间设计也挺贴心,全车算下来有22处储物点,特别懂家庭用户的需求。前排车门板的储物格能放下两瓶矿泉水加一个保温杯,中控台下有个隐藏式储物格,手机、钥匙放进去,台面看着整洁又利落。后排车门板也有储物格,孩子的玩具、零食能随手放进去,拿取方便。副驾驶手套箱容量不小,行车记录仪、车载充电器、纸巾这些零碎东西都能收纳整齐,不用堆在座位上影响乘坐。值得一提的是,领睿虽然空间宽敞,但车身长度控制得不错,4685mm的车长搭配灵活的转向,在老小区狭窄路段会车、停车都挺轻松。上次在亲戚家小区遇到一个靠墙的狭窄车位,我借助360°全景影像一把就倒进去了,不用像长轴距车型那样来回调整,对家庭用户来说确实很友好。



春节出行路况复杂,市区堵车、高速长途、乡镇小路交替出现,对车子的智能配置和安全性要求更高。领睿在这方面的表现让人放心,既有流畅的座舱体验,又有实用的辅助驾驶和主动安全配置,不管是新手还是老司机,都能感受到便利和安心。智能座舱的核心是高通骁龙8155芯片,这在同价位车型里算是诚意配置了,直接决定了操作流畅度。实际使用时,我在导航、音乐、车载微信之间来回切换,滑动屏幕、拖动地图进度条,全程没有明显卡顿,不会因为操作滞涩而分心驾驶。12.3英寸全液晶大屏显示清晰,UI设计简洁直观,有时候老人想调一下空调温度,也能快速找到对应按键,上手一点都不难。


语音控制功能特别适合家庭出行,支持主副驾双区识别,还能接收连续指令,开车时不用低头操作,安全性提升不少。直接说“你好福特,把空调调到24度”,系统马上就响应了,没有出现主副驾抢话权的情况。我还试过说复杂的连续指令:“你好福特,打开主驾车窗百分之三十,导航到最近的加油站,再播放一首儿童歌曲”,系统很快回应并准确执行了所有操作,孩子听到熟悉的歌曲也安静了不少。无线CarPlay连接速度很快,上车后自动配对,稳定性也不错,全程没有断连过,我这种用惯了手机导航的人能无缝衔接,很方便。
L2级辅助驾驶系统是春节长途出行的好帮手,它依托5个摄像头和3个毫米波雷达的硬件支持,能实现全速域自适应巡航、车道居中保持等功能,在同价位合资车型里,这些配置大多是中高配才有的,领睿的配置诚意值得肯定。跑高速时开启全速域自适应巡航,车子能根据前车速度自动调整跟车距离,前车减速它就减速,前车加速它也跟着提速,还能实现跟停,长时间踩油门的脚腕疲劳感减轻了很多。车道居中保持功能能辅助车辆稳定在车道中间,遇到轻微弯道时会自动微调方向,避免因注意力分散导致车道偏离,方向盘还会通过轻微震动提醒,进一步提升安全性。


360°全景影像对家庭用户来说实用性很高,尤其是在乡镇小路会车或小区停车时,鸟瞰视角能清晰显示车辆周围障碍物,连路沿石和轮胎的距离都能精准呈现,大大降低剐蹭风险。有一次在乡镇狭窄路段遇到对向车辆,两边都是农田护栏,我通过全景影像看清两侧距离,慢慢通行顺利会车,不用让家人下车指挥,特别方便。主动安全配置也很实用,后方碰撞预警能监测后方车辆状态,有追尾风险时及时提醒;并线辅助在变道时,会通过后视镜指示灯提示侧方来车;DOW开门预警更是贴心,后方有车辆接近时会及时报警,能有效避免“开门杀”风险。主动刹车功能在突发情况时能自动判断并介入,之前在市区遇到行人横穿马路,车辆快速做出减速反应,给了我足够的反应时间,这些配置搭配起来,形成了一套让人放心的安全防护。

动力方面,领睿搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大马力170Ps,最大扭矩260N·m,动力输出线性,完全能满足家庭出行需求。市区起步轻快,不会有拖沓感,绿灯时能轻松跟上车流。在走走停停的拥堵路段,变速箱换挡比较平顺,没有明显顿挫,家人坐在后排不会觉得晃悠。跑高速时动力储备充足,超车时深踩油门能及时得到响应,车身稳定不会发飘。时速120km/h时,车内噪音控制得不错,风噪和胎噪都不明显,和家人说话不用刻意提高音量,这得益于车辆在隔音材料上的投入。底盘表现也值得称赞,前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的组合,调校偏向舒适性,对路面细小振动过滤得不错,快速通过减速带时动作干脆,不会产生多余跳动,车身侧倾也抑制得较好,乘坐体验很稳。


油耗表现符合家庭用户预期,官方给出的WLTC综合油耗是7.5L/100km,我自己实测市区通勤(一半拥堵路段)油耗大概在7.8L/100km,高速油耗能低到6.8L/100km,加92号汽油就行,加满一箱油大概350元,正常通勤能开小半个月,春节跑长途也不用担心续航问题,沿途加油站都能补给,比新能源汽车省心不少。

对于普通家庭来说,买车只是开始,后期用车成本和售后保障同样重要。领睿给出的首任车主发动机及变速箱核心零部件终身质保政策,彻底打消了我后期用车的顾虑。发动机和变速箱是车辆核心部件,维修成本通常不低,普通车型大多只提供3年或10万公里质保,过保后如果出现问题,维修费用动辄好几万,对家庭来说是不小的压力。我特意咨询了4S店工作人员,了解到这项终身质保涵盖缸体、曲轴、变速箱阀体等关键部件,保障范围全面,只要是首任非运营车主,这些核心零部件出现故障都能免费维修。福特在全国布局了数百家4S店,不管是日常保养还是突发维修,都能就近解决,不用跑远路。春节期间用车频繁,有了这份保障,就算跑长途也更安心。

从这段时间的用车体验来看,领睿的整车品控比较扎实。车身采用高强度钢占比超60%的结构,关键部位使用热成型钢,刚性充足,再配合主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊,被动安全防护做得很到位。儿童安全座椅接口齐全,安装方便,给孩子的安全多了一份保障。日常开下来,车辆没有出现异响、故障灯亮等问题,细节做工也经得起推敲,符合家用车对可靠性的需求。不过也有一些可优化的地方,比如内饰部分区域使用硬质塑料,触感一般;高速行驶时风噪虽然控制得不错,但相比同价位部分车型仍有提升空间。
综合来看,福特领睿以9.88万的起售价,提供了越级的宽体空间、实用的智能安全配置和贴心的售后保障,刚好匹配家庭用户春节走亲访友、长途出行的核心需求。1935mm宽体带来的真五座舒适体验,解决了家庭满员出行的拥挤问题;丰富的辅助驾驶和主动安全配置,降低了复杂路况的驾驶难度,让长途出行更省心;终身质保政策则为后期用车兜底,打消了家庭用户的后顾之忧。

对于预算在10-15万、追求实用的家庭用户来说,领睿没有堆砌不实用的花哨配置,每一项功能都贴合日常用车场景,性价比突出。马年春节将至,有这样一台能装、好开、安全又省心的SUV,全家出行的幸福感会提升不少。选家用车,核心就是实用、安心,领睿在这些方面都交出了让人满意的答卷。如果你的需求和我一样,看重空间、安全和后期省心,不妨去4S店实地体验一下,亲身感受它的空间表现和驾驶质感,相信不会让你失望。


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