春节返乡高峰,高速服务区的充电桩前热闹的很,补能充电排的像长龙,资源紧张问题总能引发热议。混动与增程车型是否该占用充电桩的争论也从未停歇,影响出行效率不说,也让不少家庭的返乡路添了烦恼。在这样的背景下,一台能搞定长途返乡、兼顾家用体面的车型,成了不少人的诉求。而smart精灵#5 EHD超级电混(图片|配置|询价)车型,带来1615km CLTC综合续航,能实现春节返乡零补能,以限时16.99万起的价格(限时期限自2026年1月1日至2026年1月31日止),成为20万内豪华插混SUV中的“热门选择”。前段时间我深度体验了一番这台车,今天就和大家聊聊这台车的实际表现。
对于春节返乡族而言,续航焦虑远胜于其他顾虑,高速服务区排队补能的场景,想必不少人都有过切身感受。smart精灵#5 EHD的1615km CLTC综合续航,并非单纯的参数堆砌,而是基于实际出行场景的实用设计。其搭载的1.5T涡轮增压发动机,热效率达到47.26%,配合吉利雷神电混2.0技术,即便电池电量耗尽进入亏电状态,油耗也能稳定在4.4升每百公里。

日常城市通勤,252km的CLTC纯电续航完全够用,像我这种日常通勤往返30公里的情况,一周充一次电即可覆盖全周出行,不用频繁奔波于充电桩。而长途出行时,低能耗带来的不仅是成本节省,更是续航信心。按春节前92号汽油7.5元/升的价格计算,跑1000公里的能耗成本可控在合理范围,相比同级别部分车型,长期使用下来能减少不少开支。更难得的是,它在低温环境下也能稳定启动,即便冬季自驾北方返乡,也不用为电池活性担忧,这一点在实测中表现亮眼。

与之匹配的三挡DHT变速箱,解决了不少混动车型的通病。油电切换、高低速过渡时的衔接足够顺滑,没有明显顿挫感,长时间驾驶不易产生疲劳。无论是市区拥堵路段的跟车,还是高速上的超车加速,动力输出都保持线性,踩下油门时的响应符合预期,不会出现突兀的推背感,也不会有动力迟滞的拖沓。
smart精灵#5 EHD的操控表现,藏着梅赛德斯-奔驰与吉利双方的调校功底。前麦弗逊+后五连杆独立悬架结构,搭配副车架电机液压悬置,经过双方专家团队的联合调校,兼顾了舒适性与支撑性。实测过减速带时,悬挂能有效过滤垂直震动,将震感控制在温和范围,车内乘客几乎不会感受到明显颠簸,相比同级别部分车型的生硬滤震,质感提升显著。

197mm的离地间隙,让它的通过性不仅能应对城市道路的坑洼路段,春节返乡途经乡村土路、碎石路时,也能通过,不用刻意减速避让。转向手感精准,没有多余虚位,低速转弯时灵活轻便,停车入库毫不费力;高速巡航时,方向盘稳定性足够,变道时车身跟随性好,给人驾驶信心。
车内静谧性上,高速行驶时,风噪、胎噪与发动机噪音都控制得当,不会影响车内乘客交流,后排家人休息,能保持相对安静的环境。这种静谧性的营造,离不开对车身密封、隔音材质的用心,在20万内价位段中,属于表现出众的水准。

作为一台定位大五座的SUV,smart精灵#5 EHD遵循“紧凑于外,宽适于内”的设计思路,2900mm的轴距为车内空间提供了基础,85%的空间利用率让它在同级别车型中占据优势。我身高182cm,调整好前排座椅后,头部仍有一拳多余量,不会感到压抑;后排同时乘坐三位成年人时,腿部空间能保持两拳左右,中间乘客的脚部也能找到合适放置位置,不会显得局促。

春节返乡必备的年货、行李,对空间的考验不小。这台车的基础后备箱容积达到625升,轻松容纳三个28寸行李箱,日常家用完全够用。如果需要装载婴儿车、折叠自行车等大件物品,放倒后排座椅后,容积可扩展至1525升,装载能力大幅提升。后备箱开口规整,取放物品方便,细节设计贴合实用需求,比如内置的挂钩、储物格,能让小件物品摆放更整齐,避免长途行驶中晃动。

车内储物空间上,前排中央扶手箱容积充足,能容纳日常杂物;门板储物格可放置水杯、雨伞等物品,后排也配备了独立水杯架,满足全家出行的储物需求。
外观设计上,smart精灵#5 EHD延续了家族时尚基因,同时融入SUV的硬朗气质,由梅赛德斯-奔驰设计团队主导的造型,自带辨识度。前脸封闭式格栅搭配犀利LED大灯,线条简洁流畅,没有多余装饰,营造出清爽的视觉效果;尾灯夜晚点亮后层次感十足,搭配车顶行李架与运动轮毂,兼顾美观与实用性。
五种外观颜色可选,涵盖沉稳黑、优雅白、灵动蓝以及两款亮色,能满足偏爱低调内敛的消费者,也能适配追求个性的年轻群体。车身线条勾勒得恰到好处,既不会显得臃肿,也不会过于凌厉,符合家庭车型的审美定位,走亲访友时也能兼顾体面。
内饰质感上,两种内饰风格可供选择:浅色内饰简约大气,适合追求温馨氛围的家庭用户;深色内饰搭配红色缝线,增添几分运动气息。中控台、门板等经常接触的部位,均采用软性材质包裹,触感细腻,搭配精致缝线工艺与金属饰条点缀,提升了整体质感。

座舱配置贴合舒适需求,零重力座椅能有效分散身体压力,长途乘坐时疲劳感明显减轻,后排乘客也能半躺休息,提升旅途舒适度。20扬声器的森海塞尔音响系统,为车内营造出出色的听觉体验,旅途中小憩时播放舒缓音乐,或是给孩子播放动画,都能让行程更愉悦。256色氛围灯可根据音乐节奏、驾驶模式自动调节,夜晚行驶时能营造出温馨的座舱环境,缓解长途驾驶的枯燥。
座舱内基于AMD芯片的5屏交互系统,操作流畅度值得肯定,屏幕显示清晰,切换功能时几乎没有卡顿。支持语音控制、手势操作等多种交互方式,行驶中想要调节空调温度、切换音乐,通过语音指令就能实现,不用手动操作,提升了便利性与安全性。车机导航能实时更新路线,避开拥堵路段,春节返乡高峰期,这项功能能节省不少出行时间;副驾娱乐屏可让乘客观看视频,打发长途旅途时光。


辅助驾驶方面,smart Pilot Assist系统包含自适应巡航、车道保持、前车碰撞预警等功能,高速行驶时开启自适应巡航与车道保持,车辆能自动跟车并保持在车道中央,遇到前车减速时同步减速,有效减轻长途驾驶的疲劳感。
安全性方面,靠着两大品牌的技术背书,车型的主被动安全配置上,车身稳定控制系统、胎压监测、前排正面气囊、侧气囊、前后排头部气帘等配置均有配备,结合主动安全系统,保障驾乘人员安全。实际试驾中能感受到车身刚性充足,过弯、颠簸路段时车身姿态稳定,给人足够的安全感。

在20万内豪华插混SUV市场,smart精灵#5 EHD的竞争力的在于均衡,它没有刻意追求某一项参数的极致,而是围绕家庭出行、长途返乡等核心场景,打磨每一项实用性能。1615km的综合续航解决了长途补能焦虑,4.4升每百公里的亏电油耗控制了使用成本,双品牌调校的底盘兼顾操控与舒适,充足的空间与细腻的内饰质感,满足了家用与体面的双重需求。
限时16.99万元起的到手价(详情咨询本地经销商),进一步拉低了它的入手门槛,让更多消费者能接触到兼具豪华设计与成熟技术的车型。对于春节返乡需要长途出行、注重家庭舒适体验,同时希望兼顾日常通勤成本的消费者来说,这台车无疑是值得重点考虑的选项。

汽车终究是需要亲身感受的产品,建议大家带上家人去线下门店试驾体验,感受一下座椅的舒适度、底盘的滤震效果、智能系统的流畅度,才能判断它是否契合自己的驾驶习惯与出行需求。春节返乡是一年中最温暖的旅程,一台靠谱的车,能让这份温暖多一份从容,而smart精灵#5 EHD,恰好击中了这份需求。


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