2026款-smart精灵#5 EHD

亮点配置:

120Pro

增加配置(1.0万):

120Max

增加配置(2.0万):

252Max

252Ultra

smart精灵#5 EHD超级电混

想入手这款车，买过的车主知道亏电的实际油耗吗？谢谢

Aaron1012

实际亏电油耗是多少？

问一下各位SMART车主你们的行车记录仪U盘设置什么格式，FAT32？exFAT？

阿卡剪影

问一下各位SMART车主你们的行车记录仪

有没有朋友知道手机APP上这个按键是干啥的

有没有朋友知道手机APP上这个按键是干啥

各位大哥，请问蓝牙钥匙与华为HICAR冲突，只能连一个怎么解决呢

可靠雪梨OXM

蓝牙钥匙与HICAR冲突

终于赶在过年前提车了！！！ 先晒一下我的大玩具——smart #5超级电混！ 我这人没什么大理想大抱负，就想着趁着年轻，好好玩！毕竟，每天都是牛马，有假日的时候，还不允许人出去撒撒野发发疯？这也是为什么我选择smart #5超级电混的原因。好看、好玩、会玩！ 说实话，现在的新能源车不管外观还是内饰设计，都太同质化了。好多车感觉就是共用一张脸，真的审美疲劳了。所以smart #5超级电混这种原创硬朗帅气又自带精致豪华范儿的设计，就很戳我。果然啊，不愧是传统豪华品牌的奔驰团队，一出手就很与众不同。 这个胶囊灯带，整个SUV圈，独一份的。别说晚上亮灯效果多有辨识度，大白天的也是帅的不要不要的。 部设计也有自己的心机，比如说大连屏也是很像胶囊的形状。车内精致的物理按键，配上氛围灯，配上棕色的NAPPA真皮内饰，高档轻奢感直接拉满！ 内部空间真的当得上宽绰两个字，一台中型SUV，轴距2.9米已经赶上中大型SUV的尺寸和表现了。后排座椅也有加热功能，地板全平，家人朋友坐后排完全不会难受。而且后排座椅可以折叠放平，跟后备箱连起来就一个大床，去露营、自驾很好用。跟女朋友躺车里看夜空什么的，这种浪漫应该没有谁能拒绝吧？再播放一下音乐，开一下氛围灯，女朋友想要的氛围感这不就有了？ 我这台是252Max版的，纯电驾驶安静顺畅，电混驾驶动力强劲给力。纯电252公里，市内通勤很够用了。每天上下班来回也就40公里左右，充一次顶一个星期。因为smart用的是吉利雷神电混技术2.0，是真正的能油能电。跑长途用油，综合续航1615公里，亏电油耗才4.4L/100km。满油满电随便跑，不用担心续航和油费。 听说smart开展了个让出充电桩活动，春节返乡单程800公里中途不充电就有机会获得最高1000元加油卡奖励。也就是我不需要回老家跑那么远，不然这奖励我指定能拿下。不过#5超级电混这样给力，今年春节出去长途自驾也是没焦虑了。现在就可以把春节自驾游攻略准备起来了........

云居英华

把热爱装上车，一起奔赴祖国大好河山

有没有人觉得smart精灵#5这款车 就像是奔驰GLB的车架子换了个标和外观吗？侧面和屁股太像了。

林头头儿

版本：smart精灵#5超级插混252Ultra
里程：3555KM=约2800KM高速+700公里市区
领航辅助：约2900KM
一、整体评价
为什么购买：原本已经看了塞纳、GL8陆尊、N8L、D6，但领导说都太多，她完全开不了；后来考虑到6人以上用车场景一年也就是20天，最后选择放弃。不想选择没有造车底蕴的新势力，还想要新能源流行的配置，综合考虑之下，最终选择了5号，算是上述几个方面的一个综合。
价格：21.99，购置税厂家补了，保险7200，贴车衣4800；车膜+脚垫等，4S送了一堆东西，服务非常到位。谢谢店长及几位小伙伴，为他们宣传一下：汕头建发Smart中心。
用车场景：原本预期是市区居多，上下班一家人往返使用。
实际场景：1）汕头-广州，约1000公里，应该有至少850领航辅助；2）因为提了新车，小朋友们想换个方式出行，一家4口+1条小狗，于是直接开车回北方过年，全程2100KM，辅助领航约2000公里，一个人开了2天，路上还是感觉不错。
充电：没有固定车位，小区不同意安装充电桩，到目前充电4次全部是快充，30%-->98%约35-40分钟，刚好可以在附近做个伸展运动。
二、挑刺：
1）实际油耗：满油满电，高速续航900KM稍微出头，基本在850KM左右就加油，续航不如预想。
2）领航辅助：高速习惯走在左道，但我个人更喜欢中间道，如果有中间道的话。此外超车存在隐患，比如，检测前方车辆速度跟不上，它会直接变道到隔壁道，而不是提前判断一下隔壁道是否具备条件。造成的结果是：直接变道到了隔壁道，然后很快又变回来，有很大的安全隐患。——这点我个人感觉应该是算法问题，但技术人员解释还需要学习车主习惯。
3）APP数据与车载数据不一致：取车后第2-3天，使用领航辅助在高速跑了约800KM，车载有记录但APP莫名其妙没有记录到，让人非常担心技术存在问题。技术解释数据被覆盖，但个人感觉这个解释太轻描淡写。个人猜测有可能是车载数据硬件与APP可能不是一个部门在维护，存在数据交换问题——瞎猜的。希望厂家看到后也认真反思，给车主一个满意的交代。
4）动能回收时噪音很大，甚至有发动机的震动感，希望过年后当纯有车开。

用户5423267597558

有没有车友群呀 最好浙江省内的

Ll1ll丶

smart精灵#5 EHD超级电混车主·新提车

卜清妍701

什么智驾系统，知道的说一说，谢谢

中国人029

之前因为smart精灵一号巴博斯关注到了混动。上一个懂车分写成最高配了。
最后选的是252max，权益各方面最好的版本。
【续航能耗】
综合能耗很低，尤其是深度试驾强制保电只用油开出来过4l以下。综合320kw的动力，很省了。
【辅助驾驶】
试驾车是顶配，体验过有端到端的能力，但是smart可能是因为在全球都有市场的原因，辅助驾驶能力强但是调教更保守。也更安全。
【空间表现】
同级别最大也不为过。轴距大，后备箱大。
关键是空间利用率高。
【智能座舱】
感觉各方面都还可以，没有反直觉的地方。
【内饰】
内饰必须说，奔驰这设计，同级别你就看吧，无敌的。尤其是氛围灯

【最不满意】
遗憾没有四驱，但是考虑价格还有实际使用，够用。

四驱密探

没发现问题。林海塞尔的音响效果非常棒。车机双英伟达508算力非常流畅。

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smart精灵#5 EHD超级电混

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T)

1.5T

新能源能耗

续航100KM

续航208KM

操控

前置前驱

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